上からは太陽光線がジリジリ照り付けるし
下からはコンクリートからの照り返しもあるのに
そんな極悪地獄にすこしメゲながらも それでも線路際で電車ごっこ
ここからはこんなにたくさんの線路が見える
横須賀線上り，東海道旅客線上り，東海道旅客線下り，横須賀線下り，
と 6本の線路が並んでいます。
カーブの奥には戸塚駅が見えています。
1857E高崎→熱海 E231系 10両
来るものはみんな撮る。
2010M成田空港→横浜 回送
ちょっと遊びます。 接近する列車を連続で撮影します。
でもね連射はしません。 ここは機械には頼らない。
この車両 窓が縦にすごく長いように見えますが それ 嘘ですから。
窓の大きさは普通なんです。
窓をスモークにして黒く見せ，窓の上の車体を黒く塗ってます。
窓がどうのこうのなんてことは，ただのお話
写真の出来よりも 連続した写真を見ているだけで楽しくなります。
私にとって 鉄道写真とは 記録がメインです。
若いころは 風景の中の鉄道 なんて言ってましたがね。
今も時には風景写真っぽく撮りますが やはり基本は記録です。
写真は紙に印刷（焼き付け）して 写真になります。
私の鉄道写真はどちらかというと記録です。
なので 紙 にするのが絶対条件ではありません。
1060レEF210-147 3005M Sv踊り子5号
どこ発で運転しているの かな
確かにコンテナ空ばかり
1153 1058F千葉→久里浜 215系
11両編成すべてが電柱などに隠れることなくきれいに見えます。
1154 1861E 15両編成は電柱2本入るがまあ OK
なかなか良い場所です。 線路内に電柱も少ないしね。
右に車体が切れて ちょっと失敗
2836Y 3677M回送
上りのSv踊り子と 下りの貨物が来る予定ですが
踊り子が2分程早く来る と予想して上向に移動します。
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