安曇野にて３ 立山黒部アルペンルート

安曇野にて　3

ちょっと黒部まで

雨は降り続いていて　止む気配は見えません

ダムサイトは霧が立ち込めて　平野部では見られない光景が広がります。

雨でなければ見られない風景ですね

展望台からダムサイトへ下っていきます

ダムサイト大町側には　建設当時の犠牲者を偲んだ慰霊碑が設置されています

でも数年間から周囲を工事車両の待機場所に利用していて　立ち入り禁止です

神聖な場所なのにすっと立ち入り禁止とは　寂しいですね

中央付近まで歩いてきました

基礎が幅広い台形型の重力式ダムと比較して

アーチ式ダムはダムの厚さが薄く　曲線が優雅ではありますが

なんとなく華奢な感じがします

上から下を覗く

最近高いところが苦手です

黒部湖側から眺めるダムサイトとダム湖

雨降りと生憎の天気ですが

黒部湖は美しいエメラルドグリーンのきれいな湖面を見せてくれています

ケーブルカーの黒部湖へ向かいます。

つづく

安曇野にて２ 立山黒部アルペンルート

安曇野にて　2

ちょっと黒部まで

時々音を立てて強い雨が降るあいにくの天気ですが　お出かけです。

山の中に立派なターミナルがそびえている

扇沢に来ました

数年前までトロリーバスという　架線からヒューゲルで電気を取り込み

モータを回して走行する珍しいバスが走っていた区間で

その模型が展示されています

現在も動力はモータと変わらないのですが

トロリーはやめて　バッテリーを積んだ電気バスに入れ替わりました。

バッテリーへの充電は　扇沢に停車中に行うそうです。

関電トンネル電気バス　扇沢→黒部ダム

トロリーバスを廃して電気バスになってからは　初乗車です

時間が早く　団体客とはかち合っていないので　乗客は少なめです

青い照明区間は　有名な破砕帯でトンネルの掘削が困難を極めた区間です

トンネル断面は１車線と狭いので　途中で反対方向バスとすれ違いの区間があります

観光地ですが　乗車は16分なので車内は通勤バスと同じような座席配置です

黒部ダム　到着です

下車後　200段の階段を登って展望台からダムを眺めます

ダムサイトは霧に包まれていました

晴れの景色も　雨の景色も　どちらもそれぞれの趣があります

雨でなければ見られない風景もありますから

つづく