只見線 ダイヤグラム 2026/3/14改正

 只見線　ダイヤグラム　2026/3/14改正　

このダイヤグラムは　”線路際で平日に列車を眺める”　時のために作成しています。

　　　

※引用

JTB時刻表　2026/3月号

貨物時刻表　2026年

主な凡例

※基本的に平日のダイヤです

普通列車：平日時刻のみ記載

優等列車：平日・土休時刻も記載

貨物列車：平日・土休時刻も記載

※線種

実線　　：定期列車

破線　　：曜日・月日指定で運転される列車

点線　　：臨時列車

一点鎖線：運転停車などがある場合に　作者が推測した時刻により作成した列車時刻

※線色

ピンク：特急列車

赤　　：急行列車・特急列車（準特急レベル）

青　　：快速列車

黒　　：普通列車

緑　　：貨物列車　

※特記事項

・「列車を眺めること」を目的に作成していますので　実際の列車の走りとは異なります。

例えば　東京／東京貨物ターミナルー小田原間は　東海道旅客線・東海道貨物線・横須賀線の3複線ですが　線名ごとには記載せず　すべて重複して記載されています。

・市販の時刻表からの読み取りですので，回送列車などは記載されていません。

・運転停車なども考慮されていませんので，追突・衝突などがあるかもしれません。

・特に貨物列車は　列車時刻も細かく記載されていませんので

追い越し・退避・交換などは　場所・時間とも作者による推測の場合がありますので

ご注意ください。

・普通列車は平日時刻のみの記載ですが　優等列車は平日・休日共記載されています。

運転日が異なる列車が記載されているため　列車線が干渉する場合があります。

・出力はA4用紙を想定しています。

ダイヤグラムは　OuDia　により作成しています。

只見線　2026/3/14改正　ダイヤグラム

普通列車／平日（一部のみ休日記載あり）のみ記載

特急・急行・快速・貨物列車／平日・土休日も記載

只見線 ダイヤグラム 2025/3/15改正

 只見線　ダイヤグラム　2025/3/15改正　

このダイヤグラムは　”平日に列車を眺める”　時のために作成しています。

作成に使用する資料は

　JTB時刻表　及び（JR）貨物時刻表　です。

したがって　資料に記載されていない列車・時刻

例えば　回送列車，運転停車，一部の駅を除く列車到着時刻　などは

記載されていませんので　ご注意ください。

※引用

JTB時刻表　2025/3月号

貨物時刻表　2025年版／今回は未使用

主な凡例

※基本的に平日のダイヤです

普通列車：平日時刻のみ記載

優等列車：平日・土休時刻も記載

貨物列車：平日・土休時刻も記載

※線種

実線　　：定期列車

破線　　：曜日・月日指定で運転される列車

点線　　：臨時列車

一点鎖線：運転停車などがある場合に　作者が推測した時刻により作成した列車時刻

※線色

ピンク：特急列車

赤　　：急行列車・特急列車（準特急レベル）

青　　：快速列車

黒　　：普通列車

緑　　：貨物列車　

※特記事項

・「列車を眺めること」を目的に作成していますので　実際の列車の走りとは異なります。

・市販の時刻表からの読み取りですので，回送列車などは記載されていません。

・運転停車なども考慮されていませんので，追突・衝突などがあるかもしれません。

・特に貨物列車は　列車時刻も細かく記載されていませんので

　追い越し・退避・交換などは　場所・時間とも作者による推測の場合がありますので

　ご注意ください。

ダイヤグラムは

OuDia　http://take-okm.a.la9.jp/oudia/index.html  

により作成しています。

 

只見線 ３

只見線　３

三島の展望台からの撮影が続きます。

会津西方-会津宮下

9:17　426D　会津川口→会津若松　会津若松＜キハ120-1+キハ110-224

9:21　426D

この時間　雲は少しずつ薄くなってきています

只見第一橋梁

他の橋梁は　トラス橋なのですが　ここだけはアーチ橋

それも単純なアーチではなく　断面形状が台形で　優雅な印象をうけます

多くの橋が掛かる只見線を代表するアーチ橋です。

会津檜原-会津西方

10:59　9425D　会津若松→只見　

11時になり　再び低い所に雲が漂っています

今回の磐西・只見線に集まった仲間は　遠くは名古屋，上諏訪から集まっています

帰り道の時間を考えると　そろそろお開きです。

私は　小出方面に向かって

最近復活した会津川口-只見間を眺めながらドライブしての帰路です

走りながら　列車の通過時間が近付くと　立ち止まってお見送りです

12:38　428D　会津川口→会津若松　会津若松＜JREキハE120+キハ110

復旧した橋梁などを眺めながら　只見に着いたのは13:30

只見から小出行きの9465Dは　数分前に行ってしまいました。

これ以降　只見線は　トンネルを直線で抜け

R252は只見ダムを曲がりくねった道で　登り・下って行くので

列車には追い付けませんでした。

列車撮影は　これにて終了

猛暑の影響でしょうか　紅葉は遅れ気味　そして　色好きもイマイチな

磐越西線　只見線　でした。

只見線 2

只見線　２

会津檜原-会津西方

この日の8時15分　只見第一橋梁の展望台からの眺めは

霧というより　雲が山に纏わりついている雰囲気です

只見第二橋梁・会津西方駅方面も同じような雰囲気です

9:02　425D　会津若松→会津川口　会津若松＜キハ120+キハ110

手前の黄葉した木々をフレームに入れると　紅葉の時期　の雰囲気が出ますが

その木々をフレームから外すと　紅葉はまだまだ先　の雰囲気となってしまいます

9:06　425D

山に纏わりつく雲たちが　印象的な朝です。

只見線 １

只見線　1

磐越西線　一ノ戸橋梁で午前の行動を終了し

午後は只見線へ　移動です。

会津柳津－郷戸

14:52　9430D　会津川口→会津若松　　

　　　　　　　　　　　　　　　会津若松＜JREキハ112-217+キハ111-217+キハ110

山都から只見線第一橋梁へ向かっている途中

9430Dと接近の時間が近づいたので

線路際の道に入ってみると　橋梁があったので　ちょっと寄り道

寄り道だったので　撮影できただけで　OK  でしょうか

会津檜原-会津西方

16:09　430D　会津川口→会津若松　会津若松＜JREキハ110+キハE120

ややきれいな　水鏡　です

この日は柳津泊りでした。

翌日の朝　6時に宿を出て山登りです。

会津檜原-会津西方

7:23　423D　会津若松→会津川口　JREキハE120系+キハ110系

この朝は　雲が低く垂れ込んだ天気です

今年の紅葉は　ちょっと地味ですね

谷筋に流れ込んだ雲で　油断しているとピントが迷ってしまいます

次の上り列車は

そのままの位置でカメラを左に向け　第二橋梁渡る列車を望遠で捕えます

会津西方-会津宮下

7:38　424D　会津川口→会津若松　会津若松＜JREキハ110+キハ120

列車は　会津西方に停車後　第一橋梁に姿を見せてくれます

会津檜原-会津西方

7:41　424D　会津川口→会津若松　会津若松＜JREキハ110+キハ120

川岸の木々の紅葉がちょっと残念ですね。

只見線 ダイヤグラム 2024/3/16改正

 只見線　ダイヤグラム　2024/3/16改正　

このダイヤグラムは　”列車を眺める”　時のために作成しています。

作成に使用する資料は

　JTB時刻表　及び（JR）貨物時刻表　です。

したがって　資料に記載されていない列車

例えば　回送列車，運転停車，一部の駅を除く列車到着時刻　などは

記載されていませんので　ご注意ください。

主な凡例

※引用

JTB時刻表　2024/3月号

貨物列車時刻表　2024年版

※基本的に平日のダイヤです

普通列車：平日時刻のみ記載

優等列車：平日・土休時刻も記載

貨物列車：平日・土休時刻も記載

※線種

実線：定期列車

破線：平日運転列車

一点鎖線：土休運転列車

点線：臨時列車

※線色

ピンク：特急列車

赤：特急列車（準特急レベル）・急行列車

青：快速列車

黒：普通列車

緑：貨物列車

※特記事項

・「列車を眺めること」を目的に作成していますので　実際の列車の走りとは異なります。

・市販の時刻表からの読み取りですので，回送列車などは記載されていません。

・運転停車なども考慮されていませんので，追突・衝突などがあるかもしれません。

ダイヤグラムは

OuDia　http://take-okm.a.la9.jp/oudia/index.html  

により作成しております。