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2022/07/22

夏の鉄旅 磐西4

喜多方らーめんと オマケにソフトクリームも頂いて
直射日光下での2時間以上の消耗から 元気回復 です。

どちらも生活習慣病の ”敵” ではありますが
好物への欲望には勝てません。
すでに ”我慢する歳” でもありませんしね

喜多方-山都間
15:45  232D  野沢→会津若松 GV-E401-1+E402-1
築堤の草が刈られていて 足回りがよく見えます
が 枯られた草は茶色く変色してます

緑色にレタッチしたくなりますねぇ

15:56 8223レ ばんえつ物語 C57180+PC12系
築堤 一直線と 列車写真には好都合
”列車写真” は最近の流行ではないですが 良い所ですね
 お尻がギリギリで ちょっと失敗です 

またまた ノンビリ追いかけて
三川駅

17:49 8223レ ばんえつ物語 C57180+PC12系
三川駅停車中
17:52 三川駅出発です


夏だからでしょうか それともほかに理由があるのでしょうか
煙 ドレイン 汽笛
この日は すべてにサービスが遠慮がちのような気がします 
個人的には 遠慮がちでOKですが。。。



汽車の煙が漂い 
車輪がレールをたたく音が遠ざかります
南東北行ったり来たり
これにてすべて終了いたしました。

最後に一言
今回から新しい機材の投入でした。
スマホ全盛期と云われていますが ひねくれ者の私は
Nikon Z7Ⅱ 
スマホが何台も買えてしまいます
フレームが重複表示/間欠動作/一旦停止 が入るファインダーですが
世間の評判/評論家 にはすこぶる見やすいファインダー だそうです。
私のような カメラを振り回して撮る輩 には 
承知での購入ではありますが やはりイマイチ

ファインダー以外は 一眼レフを上回ったカメラで 文句はありません
でも やはり Z7ⅡにZ9のファインダーがほしい! 


2022/07/18

夏の鉄旅 磐西2

山の稜線で待つこと2時間半

我々の仲間ではこの時間を
車の中で過ごすとか 他のことをしながら過ごす人はいません。

遠くから汽笛が聞こえ 微かな煙が見えてきました。

15:56 8223レ 会津若松→新津 ばんえつ物語 C57180+PC12系





山麓の勾配区間は 陽が高く長い6月の末でも この時間は日陰になるのですねぇ

森に漂う煙を横目で眺めながら 機材をお片付け
走り去った列車を 追いかけます。


三川駅出発を眺めに来ました

 17:48 8223レ ばんえつ物語 C57180-PC12系
三川駅に到着です
しばしの停車の後 とてつもなく 長い汽笛 を響かせて出発です

ドレインをちょっとサービスです


アップで迫った後で もう一度リプレー



この日の 屋外での行動は これにて終了
これからは室内での行動です

暑い一日でした
シャワーを浴びて ビールで乾杯
70越えのお爺さんたちの この笑顔
列車とビール どちらが目当てなのでしょうね(笑)
もちろんビール ですがね(大笑)
つづく

2022/07/15

夏の鉄旅 磐西線

あさイチは只見線で 午後からは磐西へ移動です。

磐越西線 上野尻-徳沢間
12:05 8226レ 新津→会津若松 ばんえつ物語 C57180+PC12系
今年最初の”ばんえつ物語”との出会いです

このまま引いて編成を撮る予定でしたが煙で後ろが隠れているので その予定はボツ
風景としてはシンプルですが 列車を撮るにはいい場所ですね
今度はアシの背が低い時期にやって来たいですね


喜多方-山都間 一ノ戸川橋梁

12:52 8226レ ばんえつ物語 C57180+PC12系

橋梁の手前に手すりがある 近くに寄って見上げると点検路がある 
などで足回りが隠れる場所です
列車写真としてはBestではないのですが 
時間に押された時は 便利な場所なので良く使います

ここでの列車写真は アップより引いた方が好きですね

いつもの蕎麦屋さんで
いつものメニュー/冷・暖セット  でお昼の休憩です。
いつものように食レポは失敗です(苦笑)

午後の行動は 慶徳トンネルへの進入コースを俯瞰します
早々と到着してスタンバイ完了です

14:02 229D 会津若松→野沢 GV-E400
15:43 232D 野沢→会津若松 GV-E400

慶徳トンネルに続く勾配区間から水田に囲芽れた平たん路に入ると
さすがに 距離がありますね 

喜多方で232Dと交換して いよいよ午後のC57の登場です
つづく

2018/12/30

ゆく年くる年

今年も あと二日

ゆく年を 振り返ってみましょう

1月 E351系 特急あずさ


前年の12月から新しい車両E353系へ置き換えがはじまったあずさ
3月にE351系は全車廃車されてしまいました。
なんでそんなに廃車を急いだの? JREさん!



2月 F4EJ/RF4EJ ファントム 


金属の塊と爆音に感激!   RF4EJ 2019年夏引退が 報道されました。



3月 シジュウカラ 


ひまわりの種を目当てにやってくる野鳥たち 


4月 磐越西線 C57ばんえつ物語


今年も行きました



5月 ヒトリシズカ/一人静 


今年は咲いたばかりの初々しい姿を見られました


6月 わが鉄 だれも知らないさな鉄道 と名称を決定


コロボックル物語 「だれも知らない小さな国」 佐藤さとる著 
から頂きました。

だれもが知ってる小さな国の鉄道 に発展してほしいものです。
こちらは  「だれもが知ってる小さな国」有川浩著  からの望想です。


7月 火星大接近 


4500万画素カメラに500mmレンズ,さらにテレコンバータ×1.4付けて,
更にさらに大トリミング
点ではなくて,丸く映ってくれました。 


8月 ブル-インパルス




入間基地でBIの離着陸を見る


9月 果物にハマる


春はイチゴ 夏から秋はブドウ 冬はミカン 
まるでジュ-スを食べてるようです。



10月 小淵沢駅の朝焼け



線路脇には とてもきれいな キジ♂
まさに 日本の色彩 ですね



11月 JR西日本 500系 ハロー!キティー


JRCに嫌われて JRW内でしか運用できない500系
でも どのJRCの車両より 格好いい です。

深度合成写真にハマル
隅から隅までジャスピン
フォーカスシフトでの撮影枚数は5,000枚,熱中しすぎて”引きこもり”気味


12月 朝焼けの富士


側面手前をすっきりとさせてみました。
700系は 700+N+A 今度はSですねぇ



今年一年 ご覧いただきありがとうございました。

そして くる年 
なにがあるのでしょうか。。。