1975年 中央線，鶴見線

ここに2本のフィルムがある

タイトルは　鶴見線

日時は　S50年1月20日

昭和50年は　1975年　丁度50年目です。

フィルムはTRI-X　100フィート缶を36枚撮り20本にカットして

新宿ヨドバシの店頭に使用済みのパトローネが大箱に入れて置いてあるのを

頂いてきて　カットしたフィルムを入れ使用していた。

現像はD76　1：2希釈現像　液温度29℃８分

希釈現像は原液の温度に温度をコントロールした水をくわえて

目指す現像液温度が作れるので　温度管理が容易

さらに　一回ごとに使い捨てなので　液の劣化考慮不要と便利な方法でした。

フィルムは酢酸臭も無く　カーリングもしておらず

ケースの端のコマが多少変色している程度で　かなりいい状態

フィルムは蓋つきのケースに入れてクローゼットの奥　暗い場所に保管してあるのに

両端のコマの変色はちょっと不可解ではあります。。。

このフィルムを20年ぐらい前にデジタル化したデータで

これからの話を進めたいと思います。

フィルムの解説はこの程度にしておいて　中身を見てみましょう。

1975年　1月20日

当時住んでいたのは東京・国立市

国立駅から八王子に向かい　横浜線のホームから構内を眺めている。

八王子駅　横浜線ホームから

八王子機関区　右でDD13が入替中　左で高崎のDD51　甲府のED61

八高線のD51 C58はDD51に置き換わり姿を消してしまったが

中央線の貨物列車用にEF13,15　入替にDD13が配置され

高崎のDD51　甲府のEF64 ED61が出入りしていた

八高線　高崎行DC，・・キハ35+キハ17＞高崎

八高線は　まだ非電化　車両は八王子機関区と高崎第一に配置されていた

1両目は片運，トイレ付なのでキハ17　番号は3桁みたい

2，3両目はキハ35のようです

101系，高尾＜Ｍ’cMTTＴM’Mc+M’cMTc

中央線の主力101系　編成は基本7両+付属3両

付属編成は全電動車編成から6M4T化した時のやりくりから

Mc’MTc　と　TcM’Mc　の二種類がありましたが　Mc’付付属ですね

横浜線　八王子駅　Ec103系

八王子から横浜線で東神奈川へ　京浜東北線に乗り換えて鶴見に向かいました。

鶴見からは鶴見線に乗車，かぶりつきてます。

06鶴見線　鶴見-国道　Ec73系　運転席後から/鶴見駅発車

新芝浦駅　Ec73系

鶴見線　鶴見-海芝浦　Ec73系車中／車窓運河

新芝浦-海芝浦　Ec73系

海芝浦駅に進入です

海芝浦駅　Ec73系　McMTc79134＞鶴見

海／運河に面したホームには　独特の雰囲気がありますね

つづく

昔むかしの多摩 中央線６

昔むかし／50年前　の多摩　中央本線６

多摩川橋梁　右岸上流側・下流側

想像してご覧　秋の色彩　黄色と赤色　を

田んぼの稲も　穂/黄色　を大きく垂らし始めました。

そろそろ稲刈りですね

1973/10/8

DD13単機

DD13初期型が八王子に配属され　立川，国分寺構内などで入替に使われていました

上り　EF15＋FCトラ

即窓が　2+5+2　なのでEF15でしょうね

Ec101系

堤防の間際まで田んぼがあった時代です

7M　あずさ4号　新宿＜TcMM'MM'TdTM'sMsTc＞松本

ポータルに這っている葉が紅葉していますが

モノクロだと　春先とあまり変化ない風景です

育英会5,000円/月の奨学金学生にとって　フィルムは

コニパンSSイージーローディング100円/36EX/byヨドバシ　が常用で

カラーフィルムは年間10本程度と遠征時専用で　地元では使えませんでした

Ec101系　特別快速／特快

想像してください

オレンジバーミリオンの車両が

赤く色づいた葉が張り付く　レンガ色のトンネルポータルの上を走る

そんな色彩を！　

6504M　かいじ2号/かわぐち3号　甲府/河口湖→新宿　かいじ2号115系スカ色　

中央線の115系　スカ色に塗装され

新宿＜McM'TcTTMcM'Tc＞松本　と　

3両編成の間に　TTとサハ2両を挟んだ　独特の編成でした

ところが上の写真　塗分けは115系スカ色ですが

通常の中央線では見られない　Tc+Mc　の連結面で　後は3両編成です

前が”かいじ”　と　後3両が”かわぐち”　で大月で併結して新宿へ向かう途中ですが

”かいじ”　は何両編成での運転だったのだろう？

3両では短いし　通常の8両　だったのでしょうかね

※RP誌No.910号2015/9月号によると

通常の8両+3両の11両編成　だそうです

1973/10/14

鉄道記念日　ですね／のちに鉄道の日　となりましたが

Ec165系　急行アルプス　新宿＜McM'TsTsTMcM7Tc　　2両のみ製造のサハ164売店車

下り　特急あずさ　新宿＜TcM’MTTM’sMsM'MTc＞松本

自分にとって　食堂車が連結されていない　あすさ　を初めて記録した編成写真　

1973年の時刻改正は10月2日

この日から　あずさ　は車両の配置が新ニイから長ナノに代わり

食台車がない一部の特急　あさま　と共通運用になったため

食堂車が外されてしまいました

そして　これ以降　あずさ　を記録する回数は　極端に減りました。

1973/10/27

Ec101系

モニタールーフ付き　側窓が2+5+2　なので

EF15＋トム+ワム

1973年10月から

183系が大幅に進出し　181系からは食堂車が外された中央線

この日の撮影は　ほんのわずかな時間で終了して

この後　八高線小宮駅　に出かけたようです。

1973年の中央線での記録も　この日が最終日　でした。

50年前は・・・下河原線 3

５０年前は・・・下河原線　続きです

1973/03/22 

 北府中-東京競馬場前  DD13 83

南武線との交差部分です

11-33  国分寺行　101系中央線色　2３編成　

当日は　1973/3/22　木曜日

休日ではないので　競馬場の開催はたぶん無しだとおもいますが

日中から101系が入線していました

東京競馬場前行

1973/03/30

廃止一日前の下河原線です

DD13+FC

クモハ40074

14-29

DD13 83

この日も　DD13 83　　クモハ40074　でした

廃止の前日だというのに　出会った方は一人だけ

静かな時代の

廃止直前の下河原線　3日間でした。 

50年前は・・・下河原線

５０年前は・・・下河原線

下河原線は　1973/3/31に廃止された／武蔵野線に組み込まれた

国分寺-北府中-東京競馬場前を結ぶ5.6kmの単線電化路線で

日中は　クモハ40形が一両で　ほぼ30分間隔で運転

朝夕の通勤通学時間帯や東京競馬場開催日などには

101系7両が入線していた　路線でした。

　　

1973/03/20

廃止／武蔵野線組込　数日前の姿です。

下川原線　北府中-東京競馬場前　クモハ40074

鉄道博物館に保存されている　有名な車両　ですが

当時は　４位側ドアガラスが灰色Hゴムが目立っていたのでイマイチでした

半流形両運転台クモハ40は　大好き車両でした

前位はパンタ・ジャンパー線も付いて　いいですねぇ

後位はペンキ表示・銘板べたべたで　後ろ感丸出しなので　イマイチ

と　好き嫌いが多い　人間でした

DD13 83

こんな短区間のローカル線でも貨物列車が走っていたのが不思議です

八王子機関区配属で中央沿線構内入替作業に使われてました

クモハ40074

クモハ40074　武蔵小金井電車区配属で

071も配置されていました　出てきませんね

ちなみに私のハンドルネーム　Mc40073　は

クモハ40073　からの命名ですが　青梅電車区→豊田電車区所属で

青梅線を本拠地にしていた車両でした。

鉄道100年の頃 中央線10 機関車

DD13  DD51

ディーゼル機関車の運用は　すべて貨物列車

当時の貨物列車の時刻・運用は一般の人間にはあまり知られていなく

よって　列車番号なども不明のまま　でした。

1972/4/29

DD51815単機

高崎第一に配置されていた八高線用のDD51 800番台

ここで何をしていたのでしょうね

1972/5/28

DD13＋FC，タンク車/残堀川

DD13は立川，国分寺への入れ替え回送で本線でも時々見かけましたが

貨物をけん引していたのは　この時唯一の目撃場です。

EF13 EF15

当時はデッキ付き先台車旧型電気電気機関車にアップアップしていたので

関心も低く　写真も少なめです。

1972/4/1

EF13　単機

EF13+FC/ホキ800+ワム+トキ＋タキ

1972/04/28

EF13+FC／ワム

1972/04/29

EF13+FC／ヨ＋ワム

EF13+FC／コキ+ヨ

遠くから眺めたEF13とEF15の区別は

パンタ間の屋根形状で区別していますが　中々難しいです。

EF15+FC／トラ+タキ

下りEF13+Fc／トキ　／上り101系　東京＜McM'Tc＋＊＊＊

1972/5/06

EF15+FC／タキ

1972/05/03

EF13+FC／ワム

EF13+FC／タキ

1972/5/28

EF15+FC／トキ

EF13+FC／タキ

1972/05/28

EF13+FC／ワム+トキ+タキ

1972/07/08

EF15+FC／コキ

1972/09/23

EF13単機

1972/11/11

EF15+FC／ワフ　

富士山

大岳山

EF13+FC／ヨ＋ワム＋トラ

大岳山

多摩川左岸の河原は　ススキの原　でした

つづく