昔むかし 関東鉄道鉾田線 おまけ

ちょっと前に

昔むかし　関東鉄道見学会　で紹介した

関東鉄道鉾田線

その時はモノクロの写真でのブログでしたが

実はポジフィルムで撮ったカラー写真もあったのです。

そのポジ　15年くらい前にスキャンした時点で

すでにカビだらけ

前回もお見せできる状態ではなかったのです。

その中の一枚が　この写真です。

そんなポジを　デジタルリマスター　してみました。

元のポジフィルムは

空全体に細かいカビがごみのように見えています。

車体の真ん中付近には，屋根から下方にかけて

枝がかかったようなカビも見えます。

そのほか

写真全面にごみのように黒い点が発生していました。

ポジはネガに比べて
カビが多くみられます。

昔のポジはスライド用マウントでの保管だったので
マウントを張り合わせる糊が悪さしているのでしょうか？

色の経年変化も大きいようです。

なので　カビ取り以外にも　色相を記憶の色に調整したり

色調も　彩度や輝度を上げたり下げたりしてみました。

そして　空の青

グラデュエーションをかけて

カビ取りではなくて　カビ隠し　もやってみました。

それらの完成披露です。

とりあえず10枚程度を

自己流での　復活挑戦　でした。
色調の調整は中々難しく、まだ十分な色が出せていません。

かかった時間は15時間くらい

一枚平均1~2時間

と大変な作業であることがわかりました。

これだけ時間をかけても

すべてがきれいに修復できた訳ではなく

このページで見るには耐えられる程度の修復です。
２Lサイズ以上へのプリントには
”耐えられない”
レベル化と思われます。

なので　

モニターの画面全部に拡大表示して見るのは　

ダメ

ですから

昔むかし 関東鉄道鉾田線

関東鉄道　鉾田線

1924年に鹿島参宮鉄道として開通しました。
常磐線の石岡から鉾田まで26.9kmを結んでいました。
1979年に関東鉄道から、鹿島鉄道となりましたが、2007年に廃止されました。

1973年11月15日
石岡の機関区を見学後　鉾田までを往復した　らしい。
実は記憶にないのですが　写真の記録があるので　たぶん行ったのでしょう
と想像いたします。

石岡駅

431 

玉造町　

お客さん　多いいですね。　 

1973年当時はそれなりの乗客が見られますが
この6年後（1979年）に経営が関東鉄道から鹿島鉄道に分離されます。

廃止されたのは百里基地への燃料輸送がなくなり，
且つ　つくばエクスプレスの開通で親会社の関東鉄道からの資金援助がなくなった
のが原因と言われています。

鉄道は大量輸送機関です。

今から思うに　やはり一両，二両で乗客輸送だけを行う鉄道は無理がある
ってことでしょうか。

712

 先ほど石岡で見学した車両です。

陽が短い11月
北関東で過ごした一日でした。

昔むかし 関東鉄道見学会

1973年11月25日　
45年前　あなたは何をしていました？

その日は所属していたサークルで関東鉄道　鉾田線（現在は廃止）へお出かけ
そして　構内を見学するだけでなく　DD901に乗車させていただいたり
奥にいた車両を引っ張り出して頂いたり
今の私と同じような年齢の方々にお世話になりました。
いい時代でした。

ただ　45年前のことなので何があったのか　あまり覚えていないので
写真を撮影順に並べますので　いろいろと連想してみてください。

石岡

DD902　石岡駅構内

 DD902　乗務員室

41303　　651

713

41004

713

42202　　DD902で引っ張り出していただいた　と記憶しています

42202

42202

42202　後にここまで移動してくれたDD902

DD902

ニコニコ顔の同乗者さん 

DD902

乗務員室　機関士さん

全員で記念撮影

機関区の見学を終えて　鉾田まで乗車します。

鉄人新年会

今晩は新年会

例年のことながら　その前　昼間に前遊び

今年は品川発の常磐線に乗って　
取手⇒関東鉄道⇒つくばEx　と一回り

大改造中の品川駅

大きな変貌の姿に迷子になりそうです

 遠くには昔の品川客車区の面影が

東海道の品川駅から

常磐の品川駅に変貌です

車内，側面などはいいのですが

正面についてはコメント控えます

こんなモニュメントがあったとは

DD12らしい 

まあ品川から常磐線

取手からは関東鉄道に乗車です

この列車の運転士さん

姿勢も正しく，指差呼称もきびきびと

でもちょっとガチガチ　　疲れないのかな 

 車内はずーっとこんな感じ

複線・非電化

電柱も架線もなくすっきり

魅力的です 

水海道でちょっと休憩 

ここからは単線　

北関東の田園地帯らしい風景

広い構内の下館駅

下館駅舎もまあいい感じ 

駅前は居酒屋ばかりで食事場所がない

コンビニもない

すこし歩いて定食もやっていたお寿司屋さんで

生ビール付き昼ごはん

帰り道　小山東北線グリーン車もあるが

守谷からつくばExで

水戸線を挟んだ北側には真岡鉄道

下館守谷は生の後遺症でちょっと居眠り

つくばExは椅子が固すぎ

ぽかぽか陽気と生でいい心地の「前遊び」でした。