再び オレンジバーミリオン試運転 ４

二宮駅近くの山頂から西を向き

左に相模湾　後ろに箱根の山々　右下に東海道線を望み見ます。

遠来からのお客様を　輝く青い海でお迎えできるのでしょうか

11:42 試9891M　新鶴見→国府津　E233系中央線色　G車組込12両T24編成+G2両

いつもは武蔵の国を走るE233系オレンジバーミリオンと　相模の国の海との出会い

が今回の狙いです

列車までの距離はほぼ2km　　やはり遠いです

　

わずかな時間で　上空の雲は広がりを増し　その雲は太陽を時々隠し

お客様到着時は　薄日が射している程度　

　と海を撮るにはちょっと残念な状態でした。

11:46 1862E 小田原→籠原　E231湘南色 

11:52　8022M　踊り子2号　E257系-2000番台踊り子色

11:53　3001M　サフィール踊り子2号　E261系

この距離ではアップしにないと列車の詳細が分かりません

12:01　試9892M　国府津→新鶴見　E233系中央線色　G車組込12両T24+G2両

国府津で折り返した上り試運転列車です

陽ざしはありません

海は青色からはかなり灰色に近い色

海はあきらめて　列車のアップで対応です。

12:06　山頂からの眺めは　すっかり雲に覆われた景色になってしまいました

海の色も輝きが無くなて来たので　下山します。

下山路途中の展望台から眺める二宮駅です

12:28　1870E　熱海→高崎　E231系湘南色

西の空は　まだ青味が残っていますね

二宮駅付近から　二宮－国府津へ移動します

つづく

再び オレンジバーミリオン試運転 ３

2022/11/24

前日の天気予報では　晴れ

朝起きたら　予報通り　晴れ

お客さもを青い海と共にお出迎え　と海の見える高台へお出かけです。

家を出るときは雲一つない　晴れ　でしたが

山頂に着いた時には　西の空に雲が広がり始めていました

南はまだ青空が広がっています

場所を選んで　カメラをセットしていると　見る間に雲が広がります

南の遠く水平線には　雲が目立ち

その雲の下には大島，利島，その横に新島が望めます

前日，富士山では　雪　だったようで

右斜面の水平な降雪後は　雪と雨の境目だったのでしょうね

眺めの鑑賞はひととおり済んだので　東海道線に注目です。

2022/11/24　

東海道線　二宮ー国府津

10:34　5097レ　EF210+コキ　/　2834Y　国府津→籠原　E233系湘南色

雲は広がっているものの青空もあり陽も射しているので　海も何とか青く見えます

11:03　1856E　小田原→籠原　E233系湘南色

到着後30分で　箱根の山に雲が掛かてしまいました。

富士山はまだすっきりと見えている間に　新幹線と富士山の記録です。

11:00　新幹線　新横浜ー小田原　N700　

新幹線までおよそ3kmと遠いので　列車が小さすぎます　

11:36　4830Y　小田原→高崎　E231系湘南色

500mm望遠を固定して　望遠ズームは手持ちでの撮影でした。

11:39　5052レ　EF210+コキ

遠来からのお客様を　輝く青い海でお迎えできるのでしょうか？

簿妙です。

つづく