伊勢原から バスに乗って伊勢原駅へ，小田急で小田原駅へ
小田原からはバスに乗り換えなのですが，もともと乗り換え時間は4分しかないのに
小田急のドアが閉まってからの安全確認が長いので，ちょっと遅れて更に短縮，
なので小田急改札からバス乗り場まで走りましたね
発車寸前のバスに飛び乗って ここは 石橋
先週は車で来たので 二週続けての石橋遊びです。
バスを降りてからもあまり時間がなく，海沿いのバス停から
この高さの撮影場所まで一気に登って来たので 息が上がりました。
只見線第一橋梁お立ち台への上り路より きつかったぁ
呼吸は苦しかったけれど 足はまだまだ大丈夫 なのが，うん！良かった
呼吸を整えながら 撮影準備でした。
12:33 伊豆急 The Royal Express
12月は毎金曜日にしか走らない特別待遇列車 青の輝きがきれいな車両です。
13:03 3035M 踊り子115号 185系原色
踊り子からの引退が確定的な185系 時期は来年の秋？それとも再来年の3月？
13:04 新幹線 N700
13:08 新幹線N700系
13:16 1863E E231系湘南色
空気は霞んでいても 海はきれいな色
13:22 5075レ EF210-157＋コンテナ
5075ㇾ 先週もＥＦ210でした。
貨物チャンネルによると最近は全日ＥＦ210で運用されているようです。
このほかにもEF66での運用が、F210で運転されている列車がかなり多くみられます。
EF66になんかが始まっているのでしょうか？
今回, カメラは広角と望遠の2台で撮影
かつ 望遠レンズはズーミングしながらの3ショット と欲張り撮影です。
2兎どころか 4兎を負うもの1兎も得ず も時々やってしまいますが
うまくいくときもあるのでやめられません。
13:33 新幹線 700系 JRW B10編成
13:37 新幹線700系 JRW B12編成
ちなみに これ トリミング無し画像 (^_-)-☆
13:46 3026M 踊り子106号 185系原色
14:02 3007M Sv踊り子7号 251系
山の影が伸びてきました。 側面狙いに行ってきます。
14:28 3550E E231系湘南色
14:42 3028M 踊り子108号 185系原色
色付いたミカンがたわわに実った山の斜面から 眺める鉄道と海
とってもいい時間を過ごせます。
そろそろ15時です
鉄遊び 今日の総括をしてみます。
車を利用しての鉄遊び
移動には便利ですが移動が速く，運転しながらよそ見もあまり出来ないないので
細かなことを見逃しがちですね。
そして駐車場所を探すことも重要なので，そちらからの制約も受けます。
公共交通機関を利用しての鉄遊び
交通機関の時間に大きく制約を受けますが，それ以外は自分のペースなので
撮影場所など周囲の細かな状況がよく見えます。
例えるならば
車利用は 望遠レンズ
バス鉄道歩きは 広角レンズ
両方をうまく使えると いいですね。
さて
日の出前からの動きだったので，行動時間はすでに9時間を超えています。
なので 本日の遊び時間 これにて終了です。
佐上 剛 さん
一日 じいさん引率 ありがとうございました。
