ラベル あずさ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル あずさ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2023/07/22

八ヶ岳で3 中央線 長坂-小淵沢


3
中央線 長坂-小淵沢間の線路際です。

7:43 424M 松本→甲府 JRE211系長野色 N613編成





7:54 5008M あずさ8号 JRE353系 S116編成



山はすっきりと見えないし 線路際は草だらけ
消化不良気味だけど 夏だから仕方がない ってことにしよう

翌日 車移動の最中に ちょっとついで鉄
2023/7/13 韮崎駅

11:10 18M あずさ18号 JRE353系 

11:12 435M 甲府→松本 JRE211系長野色 3両編成
韮崎駅に停車中
韮崎駅 出発です

茅ヶ岳には変な雲が掛かってる

まだ梅雨が開けない中央線沿線でした。 

2023/07/20

八ヶ岳で2 中央線 日野春-長坂

 2

中央線
目が覚めると昨晩は降っていた雨の音はしないようです。
では出かけるとしようか 朝練にでも

2023/7/12 日野春ー長坂
まずは八ヶ岳をバックに

5:43 524M 小淵沢→高尾 JRE211系長野色 N607編成
晴れてはいるが 視程は良くないので八ヶ岳の山肌はイマイチですね

6:11 526M 小淵沢→立川 JRE211系長野色
高尾<Mc211-3035M210-3035Tc210-3035+Mc211-3020M210-3020Tc2103020
太陽を背中に 甲斐駒バックに

6:36 421M 甲府→長野 JRE211系長野色 N335編成
鳳凰三山,甲斐駒ヶ岳を入れてみましたが
線路際から広角では シルエットになってしまいますね

6:41 420M 松本→甲府 JRE211系長野色 N313編成

雲が出始めたので 移動です。

長坂-小淵沢

7:16 5004M あずさ4号 JRE353系 S112編成
草がボウボウで このアングルしか選択の余地がありません

7:23 423M 甲府→松本 JRE211系長野色 N323編成

7:29 530M 小淵沢→高尾 JRE211系長野色 N606編成 



草が邪魔ですがフェンスの中なので届きません
つづく

2022/11/02

秋 中央線

晴れているけれど 八ヶ岳は雲に隠れて見えない 秋の線路際

空を極力入れない 列車中心の構図で対応です。

22/10/18 中央線 日野春ー長坂
 
13:57 30M あずさ30号 E353系 S117編成 9両
14:15 544M 小淵沢→高尾 211系 N602編成/6両


いつの間にか雲だらけの空 でした


2022/10/20 中央線 小淵沢ー信濃境

6:47 421M 甲府→長野
211系 Mc1006M’1006T’c1006+Mc3017M’3017T’c3017>長野3両+3両 

7:13 5004M あずさ4号 E353系 S119編成9両


すずらんの里周辺
11:06 2080レ EH200+タキ1000×12両 


足元には エゾリンドウ
踏まないように気を付けましょう

11:09 9M あずさ9号 E353系 9両編成
紅葉前の落葉松 と わずかに頭をのぞかせる富士山

11:47 22M あずさ22号 E353系 S120編成 9両


11:53 435M 甲府→松本 211系 N338編成3両

435M 436M すずらんの里駅 停車中

11:55 436M 松本→高尾 211系 N604編成 6両


12:00 13M あずさ13号 E353系 S112編成 9両


9両編成が増えて 頭からお尻までしっかりと入ります



2022/10/25

鉄道100年の頃 定点観測

 

中央線 国立-立川間の踏切近くで 定点観察 

1972/10/8

EF1311,上りFC/ススキ
単機です

51H 101系オレンジバーミリオン 特別快速


6506M 急行かいじ3号 115系スカ色,トレインマーク付き

急行らしくない車両を使用した急行/遜色急行 の代表で
土日運転の115系「かいじ」です。

トレインマークも 急行らしくない急行 を意識してか
「急行」表示も 英語表記「KAIJI]」もなく 控え目でした

1525 405M 急行アルプス5号 165系
中央線急行のトレインマーク
「アルプス」電車化から表示されていましたが
この後 表示されなくなりました

東京口の寝台特急を除いて その他すべてのトレインマークが廃止されました
これも あれも 労使対立の成果物/? です

9802M? 急行甲州ぶどう 165系

1650 1586H 特快おくたま1号 奥多摩→新宿 101系オレンジバーミリオン

EF13or15+タキ
線路からはそれなりに離れているのに 列車の通過でこんなに振動しています
路盤が悪いのか 地盤が悪いのか それとも こんなもんなのか

1643  4M 特急あずさ2号 181系


545M 115系スカ色+クモニ83Mgc / 8404レ 急行たてしな3号 EF6431+PC
クモニ83 も貴重な車両です
8404レ 急行たてしな3号 EF6431+PC
繁忙期の休日の午後 上って来る EF64がけん引する季節急行は
普通列車3往復と共に
新宿発着の電車急行列車ばかりの中央線では とっても貴重な存在でした。

特別快速 101系オレンジバーミリオン

1715 1403D 急行アルプス7号 DC58系キハ58
大糸線糸魚川 飯田線天竜峡 
小海線中込 富士急行河口湖 への列車のため
2往復の気動車が走っていました。  

101系オレンジバーミリオン

4582M+8532M 快速河口湖 70系


一か所に留まって やって来る列車を記録する
いわゆる 定点観測をした 初めての日 だったかもしれません。
つづく