ビール飲みながら

ビールを飲みながら

高尾登山電鉄　清滝駅

山歩きは好きですが　山でも交通機関があれば当然歩きません

高尾山ケーブルに乗車です。

さらにケーブルを降りた後　山頂に向かって歩くことなどもせず

高尾山ビアホールへ直行　昼からビール飲み放題です。　

エアコンの入っている１Fは　窓際の眺めの良い席は予約客で占められているので

屋上から裏高尾が見下ろせる場所に席を取ります

いつものことですが　食べ物を前にすると「いただきます」が先で　写真を忘れます。

今回も然り　　ビールは半分以下　残り1/4程度です。

裏高尾が見下ろせる場所とは

中央道と圏央道のジャンクションと　中央線が眺められる席です。　

中央線　高尾ー相模湖

12:17　8193M　富士回遊93号　JRE257系-5000番代　5両編成

絶好の席から　ビール片手に　その片手間に　鉄　してます。

12:18　80レ　EH200-7+タキ1000

12:24　1456M　河口湖→高尾　JRE211系　3両+3両編成

6両編成の211系は　今年度いっぱいで引退が確定していますが　

3両+3両編成の211系は　もう少し走り続けるようです。

12:27　3120M　かいじ20号　JRE353系9両

12:59　1175M　東京→大月　JRE233系0番代12両　G車2両組込み

12両は両脇の森と山で　全編成が収まりません

13:05　22M　あずさ22号　JRE353系9両

13:09　3123M　かいじ23号　JRE353系　9両

ビールを飲みながらの撮影は　

飲んで　食べて　飲んで　撮って　食べて　飲んで　お代わりして　飲んで　撮って　

中々忙しいものです。

13:20　8080レ　EH200-24+タキ1000

向きを変えると　京王線も見下ろせます。

13:38　京王8000

夏の視程は霞んでいる日が多く　この日も　　

ぼんやりとしたスカイツリーが辛うじて写っていた／肉眼では見えなかった　レベルです。

13:43　京王7000

この時は大粒の雨が降っている最中で霞んでいましたが　撮影後のレタッチで何とか見られ状態にしてみました。

京王線に乗って

京王2000形

久しぶりに京王線に乗ったらば　珍しい車両に出会いました。

京王高尾駅で入ってきた列車の　大きな窓が目の前で停車した。

大きな窓の車両に乗ると　車内には中央に手すりがあるだけで椅子がなかった

横幅は2ｍの通勤者もありますが　京王2000形は下方向、床近くまで伸びていて車両中央の手すりに寄りかかって大きな窓に向き合うと　下方向の視野が広がります。

今までに鉄道車両では経験したことがない　高架線の足元を見るような広がりです。　

この場所は　ひだまりスペースと呼ばれる　大型フリースぺースだそうです

大きな窓に車体中央に寄り掛かるパイプがあるだけの車両

空いている時は眺めが快適だけど　混んでいる時はどんな雰囲気なのだろう

定員は中間車が147人（座席51人）　ひだまりスペース車が146人（座席37人）とひとり減

立ち席基準の床面積算定基準がよくわからないけれど

座席がない部分は　詰め込みが可能なので立ち客も快適なのかもね　

この車両は京王2000形で　2026/1月から運転を開始して

2027/3月までに4編成を導入する計画だそうです。

他の車両は普通のシートと窓が並びます

高尾山口駅ホームに降りてから　改めて外観を記録です

前面のデザインは　京王5000形の流れをくんでいます

そういえば昔々　2004年前後に

青梅線に201系を改造した”四季彩”とネーミングされた観光列車が走っていました。

多摩川側の窓が　209系と同じような　大型一枚窓／2m×1ｍぐらい　に改造

車内は　多摩川側だけ　窓に向かったロングシートか　ボックスシートが配置

青梅-奥多摩間を定期の普通列車として　往復していました。

京王高尾山口で下車です。

京王高尾山口駅の駅舎は独特のデザインをしています

高尾山ケーブルの清滝駅

この日は　高尾山ビアガーデンで　平日の昼飲みでした。

ちょっと昔2 井の頭線

 2004/2/23

２

明大前で　京王電鉄井の頭線に乗り換え　吉祥寺へ向かいます。

井の頭線明大前駅　京王1000系　1751

0015

京王3770　→現伊予鉄道

0016

京王3720　→現伊予鉄道　

0018

京王3719，運転台

0020

京王3764　→2004/11月廃車

0016

京王3720　→現伊予鉄道

0018

井の頭線吉祥寺駅　京王3713→2004/4月廃車，京王3719→2009/3月廃車

0026

吉祥寺　に到着しました　

これからちょっと野暮なお仕事です。

京王・長沼駅で 2

京王・長沼駅で

長沼駅　駅中でのついで鉄に気分が乗って来たので

上りホームから下りホームへ移動してみました。

12:43　京王5000形　新宿＜5735・・

大きく左カーブを走りながら勾配を下り始めます

新宿＜5735・・

新宿＜5735・・5785＞八王子

ホーム八王子方だと　新宿行が下り始めるまでは見えるのですが

その先が見えないのが　ちょっと残念です

京王7000形　・・7776＞八王子

12:46　9000形　新宿＜9701・・

新宿＜9701・・9751＞八王子

上りホーム新宿方で　発車後　勾配を下る姿　を眺めます

望遠レンズで縦勾配を走る列車の圧縮した姿

圧縮された車体

おもしろいですねぇ