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2024/05/28

ダイヤグラム 奥羽本線 秋田-青森 2024/3/16改正

奥羽本線 秋田-青森 ダイヤグラム 2024/3/16改正 

このダイヤグラムは ”列車を眺める” 時のために作成しています。

作成に使用する資料は
 JTB時刻表 及び(JR)貨物時刻表 です。

したがって 資料に記載されていない列車
例えば 回送列車,運転停車,一部の駅を除く列車到着時刻 などは
記載されていませんので ご注意ください。




主な凡例

※引用
JTB時刻表 2024/3月号
貨物列車時刻表 2024年版

※基本的に平日のダイヤです
普通列車:平日時刻のみ記載
優等列車:平日・土休時刻も記載
貨物列車:平日・土休時刻も記載

※線種
実線:定期列車
破線:平日運転列車
一点鎖線:土休運転列車
点線:臨時列車

※線色
ピンク:特急列車
赤:急行列車・特急列車(準特急レベル)
青:快速列車
黒:普通列車
緑:貨物列車

※特記事項
・「列車を眺めること」を目的に作成していますので 実際の列車の走りとは異なります。
・市販の時刻表からの読み取りですので,回送列車などは記載されていません。
・運転停車なども考慮されていませんので,追突・衝突などがあるかもしれません。
・特に貨物列車は 列車時刻も細かく記載されていませんので
 追い越し・退避・交換などは 場所・時間とも推測ですので ご注意ください。

ダイヤグラムは
OuDia http://take-okm.a.la9.jp/oudia/index.html  
により作成しております。

  

2021/01/22

2014年秋 秋田で鉄人 9


奥羽本線 羽後境ー大張野

14:54 3017M こまち17号 E6系 Z8編成
この区間も 単線2路線区間です
標準軌線路を走る こまち
後追いです

 15:01 446M Ec701 N27編 クハ700-27他
秋田方面から新庄方面へ 狭軌軌道をやってくる普通列車です
後追いです 新庄方面を見ます

15:07 446M Ec701-5000系 N5001編成
この区間の複雑な所は 標準軌道を走ってくる普通列車もある ことです
盛岡-大曲を結ぶ普通列車は 標準軌の車両です

大曲-秋田間では
標準軌の盛岡から秋田を結ぶ列車,こまちですけれども と
狭軌の新庄から秋田を結ぶ列車の
双方が走るため 標準軌と狭軌の単線2路線区間 と複雑なのです

みんな原敬が悪いのです(再び個人の感想です)


東能代から帰って来る SLあきた路 を狙って 土崎に戻って来ました

16:05 2633D 男鹿→秋田 キハ48522他
時間通りに列車は走っているようです

16:13 2046M つがる6号 JRE 485系

16:25 SLあきた路 C6120+旧客
線路沿いの歩道には 観客がだいぶ増えているようです
ミニパトや警察官の姿も見られます

なまはげ が乗っているようですね



試運転は確かこの日まで 翌日からは本番です
秋田滞在はこの日まで 
本番は混むし機関車にはヘッドマークがつくでしょうから・・・

さあ! 秋田のお酒を飲んで 再び楽しい秋田の夜を楽しみましょう
今日の二次会は”若い子のスナック”だそうだし。。。
つづく

2021/01/19

2014年秋 秋田で鉄人 7


第三日目 秋田では二日目

朝 気持ちよく目覚めたら
あれ? 今日の予定はどうしたんだっけ?

どうも昨晩の記憶が二件目の ”おばさんのお店” の途中から思い出せません
何処に,何時に集合何だろう???状態なので
電話して確認しました
前夜の記憶がないのは 何十年ぶりでしょう
そんなに飲んだのかなぁ
まあ いいや 二日酔いでもなく 気分は爽快だから・・・


さて 秋田二日目のスタートは
土崎ー上飯島

8:41 1657レ JRF EF81715+コンテナ
1列車3ショットが定番です
どのショットがベストなのか?
自分にとっては みんな好きなんで困ってしまいます
写真を選びながら やはり思います
自分は 鉄道写真 を撮っているのでは 鉄道記録写真 を撮っているのだと
ただ その記録写真も今一つ なのも気になるところではあります

8:54 1127D 秋田→男鹿 JREキハ40544+キハ40×3男鹿色


9:01 2043M つがる3号 JRE485系


9:07 DE11749 SLあきた路 露払い列車
露払いと云うか先行機関車がいるのは C6120 信頼性が低いのでしょうかね

9:20 SLあきた路 C6120+旧型客車



今日は 秋田新幹線 などと変な名前が付いていますが
秋田-大曲-角館 奥羽本線と田沢湖線に出かけてみましょう
つづく 

2021/01/17

2014年秋 秋田で鉄人6



奥羽本線 大久保ー羽後飯塚
朝と同じ区間ですが 少し羽後飯塚寄りで待機です

15:50 SLあきた路 C6120+旧型客車
午前は逆光でしたが 今度は順光 架線柱は後ろ



またまた遊びます

後追い機関車 どうしても撮りたく成ってしまします

最後尾も 素敵です

シツコク 遊んでみました

朝の 土崎に戻って来ました

16:25 SLあきた路 C6120+旧型客車
土崎駅 出発です
ドレインもきれいに吐いてくれています


道路橋で煙が圧縮されて 面白い形状になっています


最後まで 後追いです

本日の鉄人 すべて終了です

さあ飲みに行きましょう
Hさん:「ビールと日本酒 どっちが良い?」
Me:「今日は ビール 明日は  日本酒」
Hさん:「二次会 若いのと おばちゃん どっち?」
Me:「今日はおばちゃん 明日は若いの」

ホテルにチェックインして シャワー浴びて
さあ 20年間溜まった話をしましょう かね

つづく 

2021/01/16

2014年秋 秋田で鉄人5

 SLあきた路 試運転 午後の開始です


14:01 DE101759 SLあきた路 の露払いが通過して行きました

さあ いよいよ午後の部です

SLあきた路 C6120+オハニ3611+オハ472246+オハ472261+オハ472266+
+オハ422173+スハニ322357
煙がちょっと暴れてはいますが良い光線です
帰りはしっかりと順光で 正面から側面まで きれいに日が当たっています


前から後追い 後ろ姿まで すべてが様になります


上りの秋田行「SLあきた路」を追いかけます

奥羽本線 鯉川駅 にやって来ました
先客は一名

15:11 SLあきた路 C6120+旧型客車
駅の周囲が森に囲まれているので 構内は日影です
日当たりにムラがなく明るいのできれいに写ります

駅構内はどこでも 係員が安全確保に努めています
どこかの踏切のガードマンみたいには出しゃばりません 

客車後ろ姿まで しっかりと押えます
つづく