京王線に乗って

京王2000形

久しぶりに京王線に乗ったらば　珍しい車両に出会いました。

京王高尾駅で入ってきた列車の　大きな窓が目の前で停車した。

大きな窓の車両に乗ると　車内には中央に手すりがあるだけで椅子がなかった

横幅は2ｍの通勤者もありますが　京王2000形は下方向、床近くまで伸びていて車両中央の手すりに寄りかかって大きな窓に向き合うと　下方向の視野が広がります。

今までに鉄道車両では経験したことがない　高架線の足元を見るような広がりです。　

この場所は　ひだまりスペースと呼ばれる　大型フリースぺースだそうです

大きな窓に車体中央に寄り掛かるパイプがあるだけの車両

空いている時は眺めが快適だけど　混んでいる時はどんな雰囲気なのだろう

定員は中間車が147人（座席51人）　ひだまりスペース車が146人（座席37人）とひとり減

立ち席基準の床面積算定基準がよくわからないけれど

座席がない部分は　詰め込みが可能なので立ち客も快適なのかもね　

この車両は京王2000形で　2026/1月から運転を開始して

2027/3月までに4編成を導入する計画だそうです。

他の車両は普通のシートと窓が並びます

高尾山口駅ホームに降りてから　改めて外観を記録です

前面のデザインは　京王5000形の流れをくんでいます

そういえば昔々　2004年前後に

青梅線に201系を改造した”四季彩”とネーミングされた観光列車が走っていました。

多摩川側の窓が　209系と同じような　大型一枚窓／2m×1ｍぐらい　に改造

車内は　多摩川側だけ　窓に向かったロングシートか　ボックスシートが配置

青梅-奥多摩間を定期の普通列車として　往復していました。

京王高尾山口で下車です。

京王高尾山口駅の駅舎は独特のデザインをしています

高尾山ケーブルの清滝駅

この日は　高尾山ビアガーデンで　平日の昼飲みでした。

ちょっと昔 成田空港 5

成田空港　５

陽もだいぶ傾いて　白い機体も夕日の色に染まり始まりました。

17:31　Singapore Airlines　9V-SMW　B747-400/412

夕日のオレンジ色が似あう機体ですね

17:36  AirFrance F-GiTC  B747-400/428

Air France   いつ見てもお洒落です

17:44  JAL　鶴丸2次　JA8141　B747-200/246B

17:46　JAL　太陽アーク　JA8909　B747-400/446

17:49　JAL　鶴丸2次　JA8921　B747-400/446

17:54　JAL　鶴丸2次　JA8183　Resocha　B747-300/346

20年前の当時は　JALがまだ元気な頃で

成田での双方の飛行機数は　圧倒的に　JAL＞ANA　な時代でした

機体では　Boeing747　圧倒的というより　747ばかり

今は貨物機以外ではほとんど見ることがない　のも不思議なくらいです

20年で大きく変化した成田空港　まだまだ眺めていたいのですが

そろそろ18時　　陽もだいぶ傾いて　日の入り迄1時間足らず

この当たりで　飛行機見学は終了としましょう

ちょっと昔 成田空港 4

成田空港　４

多くの航空会社が合併したりして　会社名・機体色も　変化が激しいこのごろ

この機体色・尾翼のフライングU／チューリップも　見られなくなってしまいました。

17:01　United Aitlines  N120UA  B747-400/422

United Airlines　も　Continental　Airlines と2012年に合併

社名はUnited Airlines　　機体色はContinental Airlines  とすみ分けた結果です

17:02  Slilankan Airlines  A340-300 

A340とは　A330を4発にした　ものらしい　　　　　　　　　　

実は詳しくは知らないので。。。

17:04　Cathay Pcific Airways　B-HUF　B747-400/467

17:07　NWA／Northwest Airlines　N224NW　DC-10-30

ノースウェストのDC10　ここでの見物そろそろ2時間ですが2機目ですね　　　　　　　　　　

17:07　Thai Air　HS-TGF　B747-400/4D7

タイ航空の機体色　何となくいいですね　　　　　　　　　　

17:16　SingaporeAirlines 　B747-400　MegeTop　

機体番号が写っている写真が無いので。。。　　　　　　　　

17:26    JAA/日本アジア航空　JA8154　B747-200/246B

JAAの機体ですが　機体色はJAL鶴丸2次から　　　　　　　　　

JALがJAAに　鶴丸がJAAロゴ　へと変更されているデザインです　

15:57　ＮＷＡ／NorthWest Airlnes　N668US　B747-400/451

機体色は各社特徴があって見ていてとっても楽しいです

つづく

ちょっと昔 成田空港 3

成田空港　３

青色なので　ANA系　？

16:34　NCA／Nippon Cargo Airlines　日本貨物航空　JA8190　B747-200/281F

　機体色，社名のNipponはANA系　社名のAirlinesはJAL系と

一見では分かりにくい会社です

2023年　日本郵船からANAへ株式が譲渡が発表され

結局　ANAグループの会社になるそうです

16:37　NWA／NorthWest  AirLines　N675NW　B747

16:39　JAL　鶴丸2次　Resocha　JA8184　B747-300/346SR

　　　　　Resocahと聴くと　海外のリゾートをイメージしてましたが　　　　　　　

この機材はSR国内線使用の機体ですねぇ　　

16:41　ANA　JA710A　B777-200/281ER

見学を始めて1時間　初めてのANA機体です　　　　　　　　　　

全日空　全日空席有/ぜんにちくうせきあり　の社名漢字表示がある時代っだのですね

16:44　Polar　N450PA　B747-400F

1990年代に誕生した　貨物航空会社です　　　　　　　　　

16:47　JAL　鶴丸2次　JA8081　B747-400/446

16:50　NWA／NorthWest  AirLines　N637US　B747-200/251B

NWA／NorthWest  AirLines　変更後の機体色です

機体色変更を実施後の機体ですが　その後　2009年　デルタ航空と合併

North West Airlinesの航空機は見ることが出来なくなりました　

16:55　ANA JA703A  B777-200/281

16:41に着陸したANA B767  JA710Aの機体には            　

”全日空”　文字が表示されてましたが  この機体には ”ANA” 表示だけ　です

16:59  JAL 鶴丸2次　JA8087　B747-400/446　

子供の時から似てきたJALの機体色では　一番印象に残る機体色・ロゴです

つづく