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2025/08/21

夏遊び15 栂池自然園から

夏遊び15  栂池自然園から

ここまで 栂池自然園で出会た花の記録や 
偶然出会った オコジョまで記録などを紹介してきました。

青空ではなかったけれど 雨には降られず 雲の下の柔らかい光線は
体に優しいばかりでなく 影ができないことからいろいろな記録にも適していて
真夏とは思えない条件で 栂池植物園を楽しみました。 


ビジターセンターや宿泊施設がある地点に戻ってきました。
標高1860m

歩き通して一段落  マスカットのソフトです
食べ始めてから 記録することに気が付きました また失敗

ここに来て 雨が降りそうな雲行きです 
降る前に ロープウェイ ゴンドラと乗り継いで 下山です


15時 出発地点に戻りました。

栂池自然園ビジターセンター標高1860mから ゴンドラ栂池高原駅820mへ
一気に1000mの降下です。

栂池のベース付近では曇り空 まだ雨は降り始めていませんが
車で移動を始めるとポツポツと降り始め
最近の変わりやすい天気は 途中 土砂降りの時間帯もありましたが 
コテージに帰り着いたときは小雨模様でした。

コテージは標高1178mの高原
あたりは霧が立ち込めていました。

その霧の中で 夕方の決まり事
この日は 丸くなるな 星になれ!

ーーーーーーーーーー

一夜明けた翌朝 
この日は 猛暑の下界へ戻る日 天気は小雨です

今回 数日間滞在した コテージです
フロント棟
ここは標高1140m  我が家は海抜8m
1132mを走り下りましょう

高原を下り始めると小雨は止み 雲は多いいけれど 時々日差しも射す空模様
標高250mの甲府盆地まで下って 916mの精進湖トンネルで御坂山塊をくぐって
 精進湖畔/標高903mまで 一気にドライブです

精進湖  この日も富士山はなし
湖畔のレストランで 昼食です
選んだ料理は わかさぎのフィッシュ&チップス
当然(?)スナップは忘れました(笑) 笑っちゃいますね。

富士山の姿が見えないので 西湖 河口湖はパス
標高981mの山中湖へ直行です。

富士山は湿った空気の影響か 青空の中 雲に覆われています
面白い形をした雲です
つるし雲の一種なのでしょうか


山中湖から三国峠1166mを越え 谷峨を通過したところで
突然ですが 15分ほどのちょっと休憩

と云うか 旅行中雨だったり山に登ったり車でばかりの移動で
列車をみていないので 帰路のついで鉄です

列車待ちを始めると 上空からヘリの音 見上げると陸自らしい3機の編隊
陸自UH-1Jでしょうか

数分後 御殿場線列車の通過です

御殿場線
2546M 御殿場→国府津 JRC313系 T14編成 



今回唯一の列車の走行も記録することができました。

そして 谷峨から最後のドライブで
15:30頃 海抜8mの自宅へ到着

4日間にわたる夏遊びのドライブ 総走行距離は 813km
ちなみに ガソリン価格がバカ高い長野県での給油は なし
山梨県で給油した価格は 153円/Liter でした。

参考文献
野外ハンドブック 雲 山と渓谷社 飯田睦治郎著
 

 



2025/05/29

御殿場線 ダイヤグラム 2025/3/15改正 

御殿場線 ダイヤグラム 2025/3/15改正 

このダイヤグラムは ”平日に列車を眺める” 時のために作成しています。

作成に使用する資料は
 JTB時刻表 及び(JR)貨物時刻表 です。

したがって 資料に記載されていない列車・時刻
例えば 回送列車,運転停車,一部の駅を除く列車到着時刻 などは
記載されていませんので ご注意ください。

※引用
JTB時刻表 2025/3月号
貨物
時刻表 2025年版

主な凡例

※基本的に平日のダイヤです
普通列車:平日時刻のみ記載
優等列車:平日・土休時刻も記載
貨物列車:平日・土休時刻も記載

※線種
実線  :定期列車
破線  :曜日・月日指定で運転される列車
点線  :臨時列車
一点鎖線:運転停車などがある場合に 作者が推測した時刻により作成した列車時刻

※線色
ピンク:特急列車
赤  :急行列車・特急列車(準特急レベル)
青  :快速列車
黒  :普通列車
緑  :貨物列車 

※特記事項
・「列車を眺めること」を目的に作成していますので 実際の列車の走りとは異なります。
・市販の時刻表からの読み取りですので,回送列車などは記載されていません。
・運転停車なども考慮されていませんので,追突・衝突などがあるかもしれません。
・特に貨物列車は 列車時刻も細かく記載されていませんので
 追い越し・退避・交換などは 場所・時間とも作者による推測の場合がありますので
 ご注意ください。

ダイヤグラムは
OuDia http://take-okm.a.la9.jp/oudia/index.html  
により作成しています。



  

2024/09/19

夏の森 御殿場線

御殿場線 山北-谷峨  第二酒匂川橋梁

2024/9/9
カレンダーでは9月 一応”秋”ですが 日中の陽ざしは 真夏
森もまだ深い緑に覆われています。

13:53  2544M JRC313系 N4編成 
国府津<Mc313-2604_M313-2604_Tc312-2330>沼津
                                                                                                               3653
                                                                                                                1879
                                                                                                               3662
                                                                                                              3671

14:19 2545G  JRC313系L6編成 国府津<Mc313-1306_Tc312-1306>沼津
                                      3689
2両編成ですね
                                      3694
編成番号はL6 2022年夏版編成表には記載がありません
                                                                                                              1908
車番からチェックすると 神領のB406編成の様で
神領のB401からB408編成16両が
静岡に移動してL1からL8編成に変更されたようです
                                     3697
この車両
315系新製に伴う玉突き移動で御殿場線までやって来たのですね。

2024/09/05

ちょっと昔2004年 御殿場線 

 ちょっと昔 20年前の車両たち 御殿場線
2004/4/9
桜が咲いている時期でした

御殿場線 足柄-御殿場

13:16 2555G JRC313系
V6編成 沼津<Tc312-3006・Mc313-3006>国府津
振り返って
御殿場線の313系は1999年の製造ですので 当時は5年目のまだ若者
2024年の現在は25年目ですので そろそろ置き換えかな?
今もあまり変わらない雰囲気の場所ですね

谷峨駅
14:01 2556M JRC115系湘南色 B4編成

115系はすでに引退済みです



14:30 2561G JRC313系 V11編成 沼津<Tc312-3011・Mc313-3011

谷峨駅の桜

最近 この谷峨駅の桜は
老木になってきたこと つる植物が木に纏わりついているからか
花の勢いが徐々に衰えているように感じます


2024/04/11

御殿場線 ダイヤグラム 2024/3/16改正

御殿場線 ダイヤグラム 2024/3/16改正 

このダイヤグラムは ”列車を眺める” 時のために作成しています。

作成に使用する資料は
 JTB時刻表 及び(JR)貨物時刻表 です。

したがって 資料に記載されていない列車
例えば 回送列車,運転停車,一部の駅を除く列車到着時刻 などは
記載されていませんので ご注意ください。






主な凡例

※引用
JTB時刻表 2024/3月号
貨物列車時刻表 2024年版

※基本的に平日のダイヤです
普通列車:平日時刻のみ記載
優等列車:平日・土休時刻も記載
貨物列車:平日・土休時刻も記載

※線種
実線:定期列車
破線:平日運転列車
一点鎖線:土休運転列車
点線:臨時列車

※線色
ピンク:特急列車
赤:特急列車(準特急レベル)・急行列車
青:快速列車
黒:普通列車
緑:貨物列車

※特記事項
・「列車を眺めること」を目的に作成していますので 実際の列車の走りとは異なります。
・市販の時刻表からの読み取りですので,回送列車などは記載されていません。
・運転停車なども考慮されていませんので,追突・衝突などがあるかもしれません。

                                 ダイヤグラムは
OuDia http://take-okm.a.la9.jp/oudia/index.html  
により作成しております。

2023/11/25

黄葉・黄葉 御殿場線

御殿場線

山中湖から三国峠を越えて駿河小山へ向かいます。
明神峠付近からは
丹沢の主脈を神奈川側/東側から眺めるいつもの姿とは違った
静岡側/西側から眺める
つまり丹沢主脈を裏側から眺める姿/神奈川県民基準 が
くっきりと眺められました
           ↓ この当たりが搭ヶ岳    
南東に目を向けると 相模灘の海岸線と江の島
その奥には 三浦半島 さらに 東京湾・房総半島までが見渡せます
高麗山越しに見る 相模湾・三浦半島・房総半島 です

御殿場線 山北-谷峨
14:10分頃 定刻の10分前に到着した時は 山に沈む太陽が まだ健在でした

14:29 2545G/10分遅れ 御殿場→沼津 JRC313系 V6編成
列車が10分遅れ/到着から20分後 には陽の光が先頭部だけを照らすのみ


さらにその10分後の上り列車の頃は すべてが日陰へと
14:44 2546M/5分遅れ 沼津→国府津 JRC313系 N1編成


14時台なのでもう少し日が当たっていると考えていましたが
山間部の日の入りは 早いですね