早朝の貨物列車 ４

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通勤列車と特急列車しか走らない　刺激の少ない時間になりました。

つまり　視覚的にはちょっと単調な時間

そんな単調な時間でも　線路際大好き人間　には　楽しい時間であります。

6:55　3076M　特急湘南6号　JRE　E257-2000番台　NA-10編成

朝の通勤特急は10分から30分間隔で257系だけがやってきます。

7:07　3078M　特急湘南8号　JRE E257-2000番台　NA-11編成

7:11　回2544M　JRE　E231系　S-26編成

7:15　5068レ　EF210-14

二宮から大磯へ向かい　上り坂を駆け上がり平坦になったところが　ここです　

7:17　2059レ　EF210-316

EF210は　300番台が増えましたね

日の出から2時間半　この時間になると編成海側側面に日が当たりだしました

7:19　2828Y　JRE　E231系　U-60編成

正面窓の反射の少なくなって　行き先表示も読めるようになってきたころ

ズーム流しにも少し慣れてきた感じです。

7:22　3094M　特急湘南24号　JRE　E257－2000番台　NA-01編成

順光である上り貨物列車はこの時間は一段落

線路際に到着からそろそろ3時間　お腹もすいてきたので　この辺で撤収します。

早朝の貨物列車 ３

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日の出から１時間ほどは東の空に薄い雲がかかり　その雲越しの柔らかい日差しでしたが

今は雲が途切れ強い朝日が　列車の正面と　山側側面／北側面を照らして

海側側面／南側面は日陰になっています。　

5:57　1096レ　EF210-375

6:12　1526E　JRE　E231系　S03編成

日の出から１時間半　太陽はまだ低いところにあるので

列車の正面ガラスは太陽光を反射して光ってます。

6:16　回送3072M　平塚から特急湘南2号　JRE　E257系　NA-12

6:17　5032M　特急サンライズ　285系

唯一の寝台列車であり　夜行旅客列車でもあります

太陽が姿を現すと　車体に架線柱やアームなどが影を落とします

6:23　66レ　EF210-365

6:31　5086レ　EF210-337

6:39　特急湘南回送　JRE　E257-2000番台　NA-01編成

6:51　1834E　JRE　E231系　U58編成

ズーム流しを練習中です

6:30を過ぎると上り貨物列車は終了　旅客列車が増えてきます。

車両は湘南色のE231とE233　特急湘南はE257

この3車種しか来ないので　ちょっと刺激が足りません。

つづく

早朝の貨物列車 ２

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影ができにくい　薄い雲が太陽を隠している

強い影ができない優しい光の朝です。

5:10　3070レ　EF210-111

太陽が昇ってくると西の空は雲が薄くなり　青空が見えてきました

東の空は薄い雲に覆われてオレンジの空が段々と薄くなり明るくなってきます

5:11　1822E　熱海→高崎　JRE　E231系　S08編成

5:11　下り回送　JRE　E257系-2000系

上り湘南の送り込み回送ですね

5:21　5054レ　EF210-103

朝焼けがさらに薄くなってきました

5:29　2068レ　EF210-355

5:53　70レ　EF210-336

貨物列車の途絶えた20分の間に朝日が差してきました

陽が差すと海側側面には日が当たらず　コントラストの強い姿になってしまいます

5:55　1524E　JRE　E233系　E-65編成

行き先表示が写るよう　1/125で撮影ですので　列車前面の文字などがブレています。

流し撮りなり　ズーム流しなりしないと駄目のようですね。

つづく

東海道線路際で

都営12-600形　甲種輸送

世間の皆様が遊びに繰り出す土曜日に　珍しく線路際にお出かけです。

駅から線路際の道を歩いてくると

線路際の柵にへばりつくように三脚を立てている方を発見

やはり休日にはこの手の方がいらっしゃるのですね

かなり離れた場所でわたくしも柵にへばりつきます

10:18　8093M　踊り子3号　JRE257系-2000番台　NA-01編成　

やってくる列車を気ままに記録します

10:29　8067レ　盛岡→笠戸　EF210-114＋コンテナ

通常は8時前に通過の予定ですので　3時間ほど遅れているようです

10:44　3025M　踊り子5号　JRE257系-2000番台　NA-09編成

10:50頃　三脚を立て　柵にへばりつく方々が増えてきました

自転車のおばちゃんに「たくさん人がいるけど何か来るの？」と探られました

10:52　2832Y　JRE231系　S-33編成

E231が接近してくるときは　シャッタースピードを1/125に設定するのですが

この角度ではぶれてしまいます

10:52　1060レ　EF210-361

11:05　8052M　踊り子52号　JRE257系-2000番台　NA-08編成　

遠くに　待っているらしき列車が　接近のようですが

この時期の晴れた昼時間　地表の熱で空気が揺らいでいるのでしょう

ピントが合いません

11:09　9864レ　EF210-360　都営12-600形　甲種輸送　

この列車の通過と共に　たくさんの方々も一斉に撤収されました。

わたくしは人がいなくなった線路際をもう少しウロチョロしてみます。

暑さは峠越え 東神奈川で

 １  東神奈川で

9月も20日過ぎてから   少し過ごしやすくなったかな？

35℃を超える日は 1時間も歩いていると 歩幅・歩行速度が落ちてくるのを感じました。
その時はまだ疲労感はないのですが   2時間ほど歩いてちょっと休憩した後に動き出すと
おや？ 休憩した後なのに なんか疲れたみたい     

そんな訳で 8月，9月と  ちょっと引きこもっていました。
引きこもると  当然新しい話題に乏しくなり
とうとう 在庫切れから 一週間ばかりの休憩をいただいてしまいましたが
ここ数日  やや過ごしやすくなって来たので 活動再開です。

今回は  東神奈川から新子安まで  線路沿いの西側を北に向かって歩いてみました。

10:20   横浜線  東神奈川-大口 間     938K列車  八王子発→東神奈川行  E233系6000番台 

10:21  横浜線  東神奈川-大口     1005K  東神奈川→八王子  E233系6000番台  横浜線色

10：21  東海道線  3025M 踊り子5号  東京→伊豆急下田  E257系-2000番台 

10:23   東海道線  1567E  小田原→小金井  E231系3000番台 湘南色

10:24  横須賀線  2006M 成田Ex  成田空港→大船  E259系

10:37  京急  子安-神奈川新町間   京急600形  655-4

10:43  京急  子安-神奈川新町間  京急1000形  1492

10:44  京急  子安-神奈川新町間  京急1500形  1572

10:46 京急  子安-神奈川新町間  京急1500形 1552 

10:54 横浜線  東神奈川ー大口間  1011K  東神奈川→橋本  233系6000番台 横浜線色

10:56 横須賀線   E235系-1000番台 スカ色

11:00  東海道線   1549E  宇都宮→熱海   E233系-3000番台  湘南色

東海道線の車内から眺めるこの区間は  西側を小高いところに国道1号が並行して走り

東海道線 横須賀線 京浜東北線  横浜線の見晴らしがよい場所  のように見えてましたが

歩いてみると 架線柱・梁がかなり目立つ場所  でした。

新子安から 移動しましょう。

つづく