武蔵野線 ２

武蔵野線　２

今にも雨が降り出しそうな空模様の中

前回に引き続き　武蔵野線　多摩川橋梁での貨物列車見物です。

2025/3/10

12:43　4093レ　新鶴見→宇都宮　EF66125/吹田+コキ

カラフルな　OCEAN NET EXPRESS　コンテナ積載です

この列車　EF66　が目的の見物人がいたようで　配給を待たずに撤収していきました。

13:08　4074レ　倉賀野→川崎　EF210-162／新鶴見+コキ

アンモニア専用コンテナ　メタノール専用コンテナ　タキ43000　と

昼の東海道ではあまり見かけない貨物です　

14:40　80レ　竜王→根岸　EH200-9+タキ

見慣れた　タキ1000緑

94レ　札幌→相模貨物　EH500-56＋コンテナ

新鶴見を越えて湘南まで乗り入れて行く唯一の赤い機関車列車　94レです

13:28　 8765レ　倉賀野→新鶴見　EH200-17＋タンク

タキ43000　

13:35　4091レ　根岸→宇都宮　EF210-16／岡山＋タキ1000　

待ちに待った目的の列車が姿を表したころ　雨が強くなってきました。

13:41　配9441レ　大船→長野　EF641032+JR/E217系　Y34編成

後方の山が雨で霞んでいます

お友達から　「甲種輸送で台湾鉄路管理局向けの機関車　が来るよ」と

LINEがあったので移動します。 

つづく

武蔵野線 １

武蔵野線　１

春たけなわのこの頃　まだ春と冬が行ったり来たりの頃　のお話です。

2025/3/11

　

この日　横須賀線で使用されているE217系の廃車配給列車が走る日

天気は曇り後雨の予報

太陽は出ないようようなので　天気よい日は太陽を正面に眺めることになる

武蔵野線多摩川橋梁に　お出かけです。

到着とほぼ同時にやって来た3064レ

カメラは　まだバックの中でレンズも装着していない段階なので

ポケットに入っているコンデジでの撮影でした。

11:38  3064レ 札幌→東京タ　EH500-4+コキ

11:42　75レ　東京タ→隅田川　EF210-342　吹田機関区

橋脚が補強工事中なので　河川敷きはゴチャゴチャしています。

11:48　3090レ　倉賀野→根岸　EF210-133＋タキ1000

その工事中のゴチャゴチャを避けるフレーミングでの撮影です。

12:00　72レ　隅田川→東京タ　EF66121/吹田機関区+コキ　

3/15に迫ったダイヤ改正で運用が大幅に削られたEF66

12:11　85レ　根岸→八王子　EH200-19+タキ1000

この橋梁は　立派な手すりがあるので　この位置では列車の足回りが隠れてしまいます。

もっと線路から離れて　横から見るような位置だと少しは足回りも見えるのでしょうが

橋脚工事が目障りなのでここで我慢です。　

12:14　86レ　八王子→根岸　EF210-115/新鶴見+タンク

タンクは　タキ43000やタキ1000青，緑　が混じった編成です

8765レ　東京タ→倉賀野　EF210-146/吹田＋タンク

タンクは　タキ43000　コキにメタノール専用コンテナが積載されてます

12:39　2088レ　新潟→東京　EH200-14+コキ

この列車にも変なコンテナが2個　乗ってますね

つづく

線路と海を眺めながら

我々の仲間内では　この写真だけですべてがわかってしまう

有名な眺めです。

12:09　3001M　サフィール踊り子1号　JRE261系

この日頂いたお料理はこちら

12:22　EF66 100番台+コンテナ　

お昼のこの時間に下って行く　EF66けん引の貨物列車

定期列車には見当たりませんので列車番号は　分かりません

天気も良く　外で過ごすにも最適な気候だったので

眺めの良いテラス席です

平日だったからでしょうか

12時とお昼の時間でしたが　快適な食事を頂くことが出来ました

ごちそうさまでした

眺めも

ちょっと鉄２ 東海道貨物線

 

東海道貨物線　新鶴見信号所／新川崎-鶴見

貨物もやって来るようだし　相鉄新宿乗り入れ車両もやって来るので

しばらく　電車・機関車ごっこ　です。

　11:57　244M　海老名→新宿/埼京線直通　相鉄12003　ID93編成

YOKOHAMA　Blue　　いい色です

我が車は　レーザーブルークリスタルシャイン　と長ったらしく意味不明の名前ですが

雰囲気は同じ感じの　ブルー    こちらは　SHONAN　Blue　でしょうか

最近は　DATSUN　ROCKY  SSS　を名乗っています

12:17　3090レ　倉賀野→根岸　EF210-345+タキ1000緑

300番台　増えましたね

12:21　2099レ　東京→新座　EF210-343単機

JR貨物も　JR直後のインパクトを狙っただけの車体色から

最近は落ち着いてきましたね

12:27　127M　新宿→海老名/埼京線直通　相鉄12002　ID92編成

YOKOHAMA　NAVYBLUE　はとっても良いのですが

車のラジエターグリルのようなデザインは　何を意味しているのでしょう

なんとなく　いらない　気がするのですがぁ～

12:28　246M　海老名→新宿　相鉄12005　ID95編成

相鉄12000の表示器　s=1/800で撮影ですが　表示が乱れません

やればできるのじゃないですか

12:40　72レ　隅田川→東京タ　EF66 116+コンテナ

66 100番台も　体のあちこちに疲れが見えるようです

これも300番台と入れ替えになるのでしょう

東海道貨物線／横須賀線　新川崎-鶴見 

12:45 1007S　君津→逗子　JRE235系スカ色　J26編成

スカ線は　昔から　ブルー青15号

最近のブルーの名称は何色と云うのでしょう

12:47　8015M　サフィール踊り子5号　新宿→伊豆急下田　JRE261系　RS1編成

サフィール踊り子も　メタリックブルー／伊豆アズール　

踊り子のE257-2000番台も　ペニンシュラブルー　と

神奈川は　KANAGAWA　BLUE　にあふれています。

そろそろ1時になってしまいますね

お昼は何を食べようかなぁ