天気を司る神様 ４

 天気を司る神様　４

今年のような9月が不純な天気でも　輝くような黄金色に黄葉するのでしょうか？

この年の上高地の落葉松は　黄色というより　輝くような黄金色　でした

河童橋で右岸から左岸の五千尺ホテルに向かって渡ります

河原のダケカンバと　梓川の水の色が印象的な河童橋からの眺め

梓川、河童橋、岳沢、釣り尾根、穂高連峰　　上高地を代表する風景です

9月におかしな天気ばかり作り上げていた　天気を司る神様

願い通りに素敵な黄葉を実現してくれたとしたら　どうしよう

上高地は大混雑だそうなので

最近はちょっとご無沙汰気味　さてどうすべきだろうか。。。。。

天気を司る神様 ３

 天気を司る神様　３

いつもの通りだと

 秋も10月の中旬過ぎると　黄金色に萌える落葉松の登場です。

自分にとって　落葉松の黄葉といえば　上高地

近頃は沢渡の大駐車場が満車になるほど大混雑らしい上高地

焼岳の黄葉

大正池の周囲に平がる黄葉

大正池から田代池、田代橋から梓川右岸を河童橋までの散策路を歩き

その頭上を飾る落葉松

とってもきれいな水が流れる　梓川

水の中も　山の斜面も　秋の色彩があふれています

背景には霞沢岳　手前には梓川　その間に挟まれて黄金色の落葉松　

この年の上高地の落葉松は　黄色というより　輝くような黄金色　でした

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天気を司る神様 ２

 天気を司る神様　2

野には　ナナカマド

センニチソウ

コスモス

紅

雑木林では　山栗拾い

山栽培種に比べ　大きさは半分以下　甘さも控え目

でも　風味は抜群です

茹でて　ナッツを食べる感じでお酒のつまみで　秋を満喫です。

ただ　難問がひとつ

小さくて　皮が硬く　渋皮もごついので　剝くのが大変！

肥える　秋　もうすぐです。

天気を司る神様

 近年　残暑厳しい9月　のイメージが頭にも体にも定着してしまって

9月も真夏の暑さを覚悟していたらば

今年の9月は曇り空と雨ばかり　それもちょっと天気が悪いねのレベルではなく　一か月ほとんど毎日と云いたい位

何日も太陽が姿を現さない日が続く9月でした。

その9月も天気が悪いまま終わるようで　あと数日で10月です。

本来の季節を忘れてしまったような天気を司る神様に

昔の写真を引っ張り出して　「今年の秋はこんな感じにしてください」　

とお願いしてみましょう

秋晴れの秋　紅葉の秋　がやってきました　と書かせてほしいですね

秋の訪れリンドウから　エゾリンドウ　です。

空には赤とんぼ／アキアカネ

空高く　巻積雲／うろこぐも

こんな空が見たいですねェ

中央東線 東京-松本ダイヤグラム 2026/3/14改正 差替

 中央東線　東京-松本　ダイヤグラム　2026/3/14改正　差し替え

このダイヤグラムは　”平日に列車を眺める”　時のために作成しています。

作成に使用する資料は以下の通りです。

　JTB時刻表　2026/3月号

（JR）貨物時刻表　2026年

鉄道ダイヤ情報10月号　中央本線国立ー塩尻貨物時刻表　b)

したがって　資料に記載されていない列車・時刻

例えば　回送列車，運転停車，一部の駅を除く列車到着時刻　などは

記載されていませんので　ご注意ください。

※改定履歴

差替a　26/3/24　ダイヤグラム差し替えます。　ファイル名末尾に　a　を付加しました。　

差替b　26/9/20　引用に鉄道ダイヤ情報10月号を追加し　ダイヤグラムを差替えます。

※引用

JTB時刻表　2026/3月号

貨物時刻表　2026年版

鉄道ダイヤ情報10月号　中央本線国立ー塩尻貨物時刻表　ｂ）

※主な凡例

※基本的に平日のダイヤです

普通列車：平日時刻のみ記載

優等列車：平日・土休時刻も記載

貨物列車：平日・土休時刻も記載

※線種

実線　　：定期列車

破線　　：曜日・月日指定で運転される列車

点線　　：臨時列車

一点鎖線：運転停車などがある場合に　作者が推測した時刻により作成した列車時刻

※線色

ピンク：特急列車

赤　　：急行列車・特急列車（準特急レベル）

青　　：快速列車

黒　　：普通列車

緑　　：貨物列車　

※特記事項

・「列車を眺めること」を目的に作成していますので　実際の列車の走りとは異なります。

・市販の時刻表からの読み取りですので，回送列車などは記載されていません。

・運転停車なども考慮されていませんので，追突・衝突などがあるかもしれません。

・特に貨物列車は　列車時刻も細かく記載されていませんので

　追い越し・退避・交換などは　場所・時間とも作者による推測の場合がありますので

　ご注意ください。

ダイヤグラムは　OuDia　により作成しています。

中央東線　2026/3/14改正　ダイヤグラム　2026/9/20ｂ差替

普通列車／平日（一部のみ休日記載あり）のみ記載

特急・急行・快速・貨物列車／平日・土休日も記載　

出力はA3用紙を想定しています

 

安曇野にて ４

安曇野にて　4

コテージ周辺は秋の気配
　

森の中に生るザクロ／9月10日時点


キキョウ

栗を収穫している最中の写真　撮り忘れました

美味しかったお蕎麦も　グラタンも　撮り忘れました
何かあるとまず行動してしまう　

記録してから行動　と年中言い聞かせているのですが　忘れてすぐ行動

そんな年頃です。

この日は安曇野滞在最終日　神奈川に帰宅する日です。

帰路は　長野道・中央道ではもちろん無く　Ｒ19・Ｒ20でも無くて　

安曇野から波田に向かってから山形村・朝日村を経由して塩尻をかすめて岡谷に向かい　

諏訪から20号のルートで神奈川へ向かいました。

高速道路は変化が少なく退屈なので　眠気を誘うのであまり使いたくありません。

今回初めてのついで鉄

アルピコ交通　波田駅近くの踏切です

モハ20105＋クハ20106は　20100形の第三編成で　

「2代目なぎさTRAIN」として側面は「渕東なぎさ」のイラストが描かれています。

通過列車のため踏切停車でしたが　先頭だったので車から降りずに　ついで鉄でした。

帰り路も　太陽が姿を現さないばかりでなく　雨は降る・霧で視界も勝れず　と

四日間の総決算をしているみたいです。

山中湖パノラマ台

山中湖が微かに見える程度でした

最近改築されて立派になった　山中湖パノラマ台

立派になっても駐車場のキャパは10台以下と以前から増えていないので

宝の持ち腐れ感の強い展望設備ですね。

自宅まで後一時間程度ですが　太陽の姿は現れる気配はなく
天気は最後まで　雲と雨ばかり　でした。

安曇野にて ３

 安曇野にて　3

早めにコテージに戻り　ビール中でした。

コテージの周りを　動きまわるもの出没です。

ニホンサルの群れが　左から右／斜面の上から下へ　移動しています。

親子連れがちょっとお休みのようです。

このあと子ザルは木に登って枝から枝へ飛び回ったり　枝をつかみ損ねて落ちたり

子ザルのくせに動きが速く　枝と葉が密集している場所でもあったので

追いかけられず　失敗写真の連続です。

その子ザルを眺める親ザルです。

遊び疲れたのか　飽きたのか　親と合流

群れが移動していった方向に移動です。

今回滞在した木々に囲まれたコテージ

テラスからの眺めは　木が多すぎて　ちょっと視界不良気味

風呂は岩風呂で温泉付きです

自炊の晩ごはんは　現地／山林から調達の栗で　栗ごはんカレー　です

贅沢な秋の味覚を頂きました