東海道新幹線

N700系列ばかりの東海道新幹線

N700A　JRC　G12編成

N700S　JRC　J41編成

N700AとS　　

側面の　N700A　と　N700S　のロゴマークでの違いは判ります

Sの前部ボンネット脇のひげも　分かりやすい違いです

写真で頭部形状を比べてみると　

Sの方が　前灯部分が盛り上がっている　のが分かります

J41編成　動画です

N700S　JRC　J0試作編成

量産されているJ1編成以降の車両と　見分けがつきません

写真を見て外観で気が付いたのは　1号車の後部屋根上の三角断面の出っ張りがあります

高速で通過したときは　まったく気が付きませんでした

ほんのわずかな時間の線路際でした

雪が降る

2月8日　朝８時前は穏やかな雪で　積雪１cm程度だった

 その頃から降り方が激しくなり　10時ごろには積雪6cmぐらい

横浜では5cm程度の積雪だったようですが

ここ平塚では　14時を前にやっと小降りになったときは9cmを越える積雪量

平塚では久しぶりの大雪でした。

ちょっと昔 夕日に輝く

 夕日に輝くVSE

2016/2/14

ちょっと昔　10年前の夕方

日没直前の太陽に金色にに輝く白い車体

そのあと　何度か挑戦してみましたが　再現はならず

一度きりの貴重な輝きでした。

雪遊び

 1月の中旬　この冬最初の雪遊びでした。

いつもの通り一般道での雪遊び行ドライブです

山中湖

雪も降っておらず　湖面凍結もなく　茶枯れで冬なのが想像できるだけ

振り返ると雲の帽子をかぶった富士山

いつもは河口湖　西湖　精進湖　時々本栖湖と富士山を眺めながらのドライブですが

この日は富士山が雲に隠れているのでR138→R139→R358と山梨県入りでした

ちょっと寄り道

甲斐小泉駅

当然無人駅です

上下2線あってすれ違いもできましたが

最近下り線が廃止されレールも撤去されてしまいました

雪遊びの遊び場　ブランシュたかやまスキー場

雪はそれなりにありますが　ここ数年ゲレンデは荒れた状態の日が多いですね

荒れたゲレンデの滑走は　体力的な衰え　運動能力低下により

年を追うごとにきつくなってきました

シニアに優しいスキー場のはずが

経費節減のためかゲレンデ整備の回数が減っているようです。

シニアクラブに入会するとリフトが割り引かれたりコーヒーが100円で飲めたりするので

今年も入会しましたが／1500円/3年間有効　次回はもういいかもしれませんね　

北杜市小荒間から眺める夕方の富士山

翌日はシャトレーゼ小海スキー場へ

数年前は小海リエックスとの名前のスキー場でしたが

経営があのケーキ屋さんのシャトレーゼに変わりました

レストランの半分は　学生の団体客専用席として使用されていましたが

残り半分でも一般客はガラガラ

どこもスキー場の経営は厳しいようですね

スキーの帰り道

まっすぐ帰るのはつまらないのでちょっと寄り道です

小海スキー場から右に曲がりR299へ向かいます

R299はこの先の合流点から麦草峠方面は冬季閉鎖中なので

右折して八千穂高原へ向かいます

標識の右のドライブイン／冬季休業中　駐車場から佐久から小諸方面の眺めです

残念ながら浅間山は姿がありませんでした

正面が八千穂高原スキー場です

自称　日本一の白樺林のドライブが続きます

雪道ドライブした後　八千穂からR141で八ヶ岳南麓へ向かいます　

今回滞在したコテージ　

間取りは2LDK　4ベット　二重ガラス　床暖房などが設備されたきれいなコテージでした

夜　雪が舞ってました

雪はちょっと舞って　辺りをちょっと白くしただけ

残念ながら積もりませんでした

ほんの数日の雪遊びでした。

消火活動ヘリ 2

消火活動中のヘリコプター

猿橋を離れ上野原へ向かうと　上野原駅付近の桂川で

消火活動中のヘリコプターがバケットに給水してました。

2026/1/16　14:10:46　JA21AR　BK117岐阜消防

上野原は扇山の東10キロ

各機　大野貯水池のほか北方面、南方面などと分散して給水しているようです

14:24:50　15分後　JA21AR　BK117岐阜消防が戻ってきました

 

給水せずに川沿いの臨時ヘリポートらしき広場に着陸して　バケットを取り外しました

バケット取り外し後　西へ飛行して行きました

14:31:08　JA131Yはまちどり横浜

上空で旋回・待機していた　横浜消防はまちどりが着陸です

機体下にオレンジ色のホースを取り付けて離陸していきました　

この機体はバケットでなく　機体下部に薄い箱状のタンクを持っているようで

オレンジのホースでタンクに水をためる方式のようです

 山梨県の広報によると    この日　使用されたヘリコプターは9機

内訳は

航空自衛隊　CH-47チヌーク　4機

JA21AR　BK117　岐阜消防　1機

JA131Y　横浜消防はまちどり　1機

JA6748　SikorskyS76　山梨消防あかふじ　1機

他未確認　1機

他の日には　東京　埼玉など近隣都県のヘリコプターが毎日駆けつけて　

関東のみならず　全国の消防が力を合わせて消火活動にあたっているようです。

2026/1/25の報道によると

山梨県扇山の山林火災は　鎮火宣言が出されたそうです。

  

消火活動ヘリ

消火活動中のヘリコプター

扇山の山火事　2026/1/22時点では

火の勢いは だいぶ収まってきて　ヘリコプターによる消火活動は停止され

地上からの放水を中心に　残り火を徹底的に消し止める消火活動が行われているようです。

今回は1/16午後に記録したものです

1月16日12時27分37秒/カメラ記録時間

左に陸自CH-47　右下に山梨消防SikorskyS76あかふじ

2機のヘリコプターは　百蔵山と扇山の稜線鞍部に向かっています

12:27:55　　山梨消防SikorskyS76あかふじ

12:28:40　S-76あかふじは　稜線を越えて百蔵山の北側に向かって飛行です　

CH-47が左稜線後ろから姿を現すところです

12:28:44　CH-47は散水後に水場に向かい　S-76あかふじは散水に向かいます

CH-47は扇山南を東に飛行しているので　給水は大野ダム／貯水池でしょうか

12:40:16　放水を終えた　山梨消防SikorskyS76あかふじ

12:59:43　陸自CH-47チヌーク

当日はCH-47は4機が投入されていたようで　放水に向かっていたCH-47とは　別機体ですね

つづく