写真展めぐりの合間に
品川Canonで写真展を鑑賞し 広田尚敬氏の講演会までの間合い時間
京急の新しい鉄橋が姿を現したとのニュースを聞いていたので
ちょっと覗きに来てみました。
京急品川の名物 JRを跨ぐトラス鉄橋です。
京急603-1
それから56年
街の変わりようは想像を絶するするものがあります。
また一つ 昔からの面影が減るのですね
2026/06/04
2026/06/02
写真展めぐり
写真家の広田尚敬さんの写真展 ”鉄道写真” が品川Canonで開かれています。
館内は 撮影・SNS投稿もOKとの掲示がありましたので
最小の枚数で記録いたしました
従来からの写真に交じり 最近の雰囲気の大きく変わった写真と変化がある展示でした
展示場は 暗い会場でライトで照明するパターンと
外光が写真の背景にあったり 順光で展示写真に写りこんだりする展示もあり
最初はよく解らなかったのですが どうも外光も意図した展示のようでした。
別の展示場では
Facebookの同志による ”陽とひかりのあいだに” と題する写真展も開催中でした
当日は 広田尚敬さんの講演会もありました。
1時間半にわたる写真の解説や裏話も交えたトークショウで
興味深い写真も多く
私は 木の枝や根を線路にたとえた 模型を使った写真が面白かったです。
私は 木の枝や根を線路にたとえた 模型を使った写真が面白かったです。
2026/06/01
富士急行線 ダイヤグラム 2026/3/14改正
富士急行線 ダイヤグラム 2026/3/14改正
このダイヤグラムは ”線路際で平日に列車を眺める” ために作成しています。
※引用
JTB時刻表 2026/3月号
貨物時刻表 2026
東京時刻表 2026
主な凡例
※基本的に平日のダイヤです
普通列車：平日時刻のみ記載
優等列車：平日・土休時刻も記載
貨物列車：平日・土休時刻も記載
※線種
実線 ：定期列車
破線 ：曜日・月日指定で運転される列車
点線 ：臨時列車
一点鎖線：運転停車などがある場合に 作者が推測した時刻により作成した列車時刻
※線色
ピンク：特急列車
赤 ：急行列車・特急列車（準特急レベル）
青 ：快速列車
黒 ：普通列車
緑 ：貨物列車
※特記事項
・「列車を眺めること」を目的に作成していますので 実際の列車の走りとは異なります。
例えば 東京／東京貨物ターミナルー小田原間／大船間は 東海道旅客線・東海道貨物線・横須賀線の3複線ですが 線名ごとには記載せず すべて重複して記載されています。
・市販の時刻表からの読み取りですので，回送列車などは記載されていません。
・運転停車なども考慮されていませんので，追突・衝突などがあるかもしれません。
・特に貨物列車は 列車時刻も細かく記載されていませんので
追い越し・退避・交換などは 場所・時間とも作者による推測の場合がありますので
ご注意ください。
・普通列車は平日時刻のみの記載ですが 優等列車は平日・休日共記載されています。
運転日が異なる列車が記載されているため 列車線が干渉する場合があります。
・出力はA4用紙を想定しています。
富士急行線 2026/3/14改正 ダイヤグラム
普通列車／平日（一部のみ休日記載あり）のみ記載
2026/05/30
相模線 ダイヤグラム 2026/3/14改正
相模線 ダイヤグラム 2026/3/14改正
このダイヤグラムは ”線路際で平日に列車を眺める” ために作成しています。
※引用
JTB時刻表 2026/3月号
貨物時刻表 2026年
主な凡例
※基本的に平日のダイヤです
普通列車：平日時刻のみ記載
優等列車：平日・土休時刻も記載
貨物列車：平日・土休時刻も記載
※線種
実線 ：定期列車
破線 ：曜日・月日指定で運転される列車
点線 ：臨時列車
一点鎖線：運転停車などがある場合に 作者が推測した時刻により作成した列車時刻
※線色
ピンク：特急列車
赤 ：急行列車・特急列車（準特急レベル）
青 ：快速列車
黒 ：普通列車
緑 ：貨物列車
※特記事項
・「列車を眺めること」を目的に作成していますので 実際の列車の走りとは異なります。
例えば 東京／東京貨物ターミナルー小田原間／大船間は 東海道旅客線・東海道貨物線・横須賀線の3複線ですが 線名ごとには記載せず すべて重複して記載されています。
・市販の時刻表からの読み取りですので，回送列車などは記載されていません。
・運転停車なども考慮されていませんので，追突・衝突などがあるかもしれません。
・特に貨物列車は 列車時刻も細かく記載されていませんので
追い越し・退避・交換などは 場所・時間とも作者による推測の場合がありますので
ご注意ください。
・普通列車は平日時刻のみの記載ですが 優等列車は平日・休日共記載されています。
運転日が異なる列車が記載されているため 列車線が干渉する場合があります。
・出力はA4用紙を想定しています。
相模線 2026/3/14改正 ダイヤグラム
普通列車／平日（一部のみ休日記載あり）のみ記載
2026/05/28
久しぶり ドクターイエロー
久しぶりに Dr. Yellow を眺めに小田原へ
小田原駅 上りホームから下り通過線を走行するDr.Yellow／Dr.Y を狙います。
Dｒ.Yが走る下り通過線と上りホームの間には 上り停車線と通過線の2本の線路がありますが
久しぶりに Dr. Yellow を眺めに小田原へ
小田原駅 上りホームから下り通過線を走行するDr.Yellow／Dr.Y を狙います。
Dｒ.Yが走る下り通過線と上りホームの間には 上り停車線と通過線の2本の線路がありますが
3月の時刻改正後でも Dr.Y 通過時に上りホームに停車している列車は 通常はいません。
過去の経験では 上り通過列車も微妙なタイミングの時はありましたが
かぶったことはありませんでした。
この日も 大丈夫でしょう との気楽な憶測で 上りホームに立ちましたが。。。。。
上り列車に10分ほどの遅れが発生しているようです。
ホームのアナウンスでは
「上り列車が遅れているため Dr.Yellow通過時に上りホームに列車が停車しますので
お待ちの方は下りホームへ移動されることをお勧めします」
と親切な案内をされていました。
12:16 812A こだま812号 N700A JRW F3編成
Dr.Y通過は12:23頃 あと7分です
2本通過待ちならば 8分程度の停車とすると 12:24頃出発と
12:23頃通過のDr.Yとかぶってしまいますね
下りホームはカーブの内側になるので ホームと乗客が障害物になりそうなので
かぶっても良いように 上りホームの東京よりに移動します
ホームの最先端では金網があるので ホーム柵から線路側にカメラを出さないといけなく
おそらくホーム放送で 「黄色い線から下がってください」 と注意されるでしょう
なのでこの位置から狙います
ホームの上り方で上り通過列車とかぶると Dr.Yの姿が全く見られない場合がありますね
2本目の列車が通過していきました
12:23:07 JRC N700A G36編成
目指す列車 接近のようです
12:23:35 3983A Dr.Yellow 923形 JRW T5編成
28秒差 まさに秒単位でクリヤーでした
今回も微妙なタイミングでしたが 成功しました
この後更に1本 結局3本もの上り列車の通過でした
成功を祝って 海鮮居酒屋で昼呑みです
グリーンアスパラの天ぷら
お刺身盛り合わせ
箱根湯本で箱根登山電車に乗り換え
お刺身盛り合わせ
美味しいおさかなとビールでした。
まだ少し時間があるので 箱根登山電車で強羅までお散歩
ホームに降りると 箱根湯本行きのロマンスカーが到着 200円で湯本までゆったり乗車です
15:35 小田急箱根 箱根登山電車 1002形
沿線のアジサイはまだまだなので アジサイ目当てのお客さんはなし
のんびりと強羅まで乗車して とんぼ返りでした。
2026/05/26
東海道線路際で 2
都営12-600形 甲種輸送
たくさんの方々が集まっていた土曜の線路際
お目当ての列車が通過すると皆様は一人残らず撤収されましたが
わたくしはもう少し居残って辺りをお散歩です。
11:41 1068レ F210-130+コンテナ
東海道の貨物もEF210ばかりになってしまいました
11:47 3001M サフィール踊り子1号 JRE261系
11:54 5052レ EF210-158
所用があるので戸塚に移動しました。
12:31 1146S JRE235系スカ色
所用の ついで鉄 なので駅から離れず ただ押すだけ 写真であります
12:34 1081レ EF210-13+コンテナ
12:42 5075レ EF210-365
EF210は300番台が増えましたね
さて このあたりで撤収です
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