ちょっと昔4 国分寺→平塚

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国分寺から中央線で　東京行に乗車です

中央線国分寺駅 JR東Ec201

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201系のデカくて不細工な特快表示器

101系の特快表示板をそのままの大きさ・位置で

発展して多くの名称を持つ特快へ対応したための結果なのでしょう

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東京からは東海道線に乗車　この当時G車ではなく普通車・平塚行です

東海道線平塚駅 JRE113系湘南色

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JRE211系湘南色　，橋上駅通路から高麗山

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20年と云う歳月は　自分の人生からするとそんなに長くはないのですが

鉄道の車両からすると　かなりの時間の様で

20年間には現役だった車用も　かなりの種類が既に引退されているようです

私もそろそろ引退ですから　まあお互い様ですけどね

ちょっと昔 2004年中央東線

2004年　中央東線

 2月21日 

20年前の2月　真冬の上野原を訪ねた一日です。

　上野原駅

11:37　537Ｍ　高尾1123→小淵沢1338　JRE115系長野色　６両TcMMMMTc

懐かしの115系　懐かしの長野色　ですね

一日　と云いつつ線路際で動き始めたのは11時半過ぎですから

正確には半日　です

11:47　57M　あずさ57号　新宿1100→松本1342　JRE257系　M108編成　

武田菱塗装のE257系

現在は改修・塗装変更の上　東海道線の特急踊り子や　季節列車等で運用されています

　

11:50　58M　あずさ58号　松本915→新宿1207　JRE257系　M116編成　

新宿向き貫通路有り前面形状と　後追い松本向き貫通路無前面形状

11:55　1226M／27H　大月1130→東京1314　JRE201系　38編成

201系の時代　だったのですね

大月から東京まで　1時間40分　実質特快運転となる立川までは　1時間1分

ロングシートではつらいですね

上野原駅から市街地方面の眺めは　昭和の面影
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12:05　356M　甲府1049→高尾1221　JRE115系スカ色

昭和の人間には懐かしの山スカ

12:07　539M　高尾1148→甲府1328　JRE115長野色

葉の落ちた枝越しに　遠く高架橋を通過・上野原駅に接近する115系長野色

上野原駅に進入です

緑の季節では見られない光景です