ちょっと昔 羽田から金沢

2003年7月28日

20年前の夏

北陸にお出かけ／お仕事　です。

今回は　羽田空湖から出発なので　荷物検査後の出発ロビーから航空機を眺めます。

午後の　羽田空港　出発ロビーから

14:09　ANA，B747-300 

懐かしの　JAS塗装機体

　

ANA Ｂ767　JA8199　／　ANA　Ｂ747　JA8956

搭乗した便は　ANA887便　羽田14:10→富山15:10　39A座席　

機内からの地上の様子です

R129号が相模川を渡る昭和橋ですね　上が南で厚木方面　下が北で橋本五差路方向

現在は左に圏央道相模原愛川ICへの橋が渡っています

ボケボケの失敗写真ですが　宮ケ瀬ダム　と　宮ケ瀬湖　上空です

雲海の上に　ほんのわずか岳山頂を覗かせている　富士山

羽田離陸後　横浜を横断して相模原・秩父の山を越えて

富士山を左に見ながらまっすぐ富山にむかったようです

富山空港には15：10着　

富山で　たぶんお客様を訪問したのでしょうが　何をしたのか　覚えていません

その何かの後　金沢に移動して　駅近くのホテルで一泊でした。

窓からは　金沢駅の高架が見られる部屋でした。

2003年7月29日

翌朝　ホテルの部屋の窓から眺めた　北陸本線です

8:10　485系　国鉄色　

8:14　JRW415系

8:20　EF8120

8:23  JRW419系　Mc419-5

8:26　JRW413系　Mc413-6

この日は　金沢でお客様を訪問して

福井では工事屋さんを訪問した　と記憶しています。

そして15時頃に業務終了　でした。

　

2009年夏 北陸線

今年は寒いそうで，12月の初めからゲレンデには雪が積もっている。
こんな時に動きが不自由とはついていない。
例の問題で今月は行動が制限されているので
ここでも記録からの掘り起こしです。

鉄道写真

どちらかというと
中央線とか東海道線，小田急など近場での撮影がほとんどで
全国あちこち撮影旅行なんてほとんどやらない無精者

車両も普段走っている車両で良くて
新車も廃車間近も珍車も　関心は”まあ一応”レベル

そんな自分が，突然の思い立ちで
北陸本線　新疋田　に遠征
なぜ?　　今考えてもよく覚えていないんだなぁ

未明に平塚を出発，
東名・名神で米原から敦賀をめざして新疋田付近で撮影場所を探し
地図の赤丸付近の線路際に立つ。

9:12　5135M　米原→敦賀　JRW521系

9:20　4M　しらさぎ4号　富山→名古屋

9:31　4002レ　日本海　青森→大阪

1時間の遅れで運転されていたので，捉えることが出来ました。

パンタが切れようが

いつものことながら最後までシャッターは押す！
出来は二の次

9:48　3204M　網干→敦賀　JRW223系

9:48　左／3204M　　右／4012M雷鳥12号

9:58　4007Mサンダーバード7号　大阪→富山／和倉温泉

10:25　3M　しらさぎ3号　名古屋→富山

10:25　5056M　しらさぎ56号　金沢→米原

10:30　3139M　敦賀→姫路　JRW223系

10:31　4009M　雷鳥9号　大阪→金沢

10:50　4016M　雷鳥16号　金沢→大阪

8002レ　トワイライトエキスプレスが来ません。
さっきの日本海が1時間遅れだったので
同様に遅れているのかもしれません
一時間も待てないので　移動します。

との判断は，　大間違い　でした。
移動した途端に通過していきました。
そんなこともあるさ　次はどこへ行こう？

2010年冬 北陸本線２

曇りで海の色はきれいじゃないので
海が見えなくてもいいや　ってことで
有間川-谷浜間の線路際に移動

予備知識なしなので行き当たりばったりです。

12：22　3832M

12:29　1053M　北越3号

12:41　1008M　はくたか8号

すこし遅れ気味みたいです。

12:49　535M

12:58　EF510-18

このころも後打ちしてますね

12:58　1011M　はくたか11号

いいですねぇ　どんどんやってきます

お決まりの後打ち

時間のたくさんあるので　また移動

場所がどこなのか記録がないのでGooleMapで調べてみると
谷浜駅ですね。

13:20　554M

13:33　EF81125

しっかり汚れていますね

13:34　1010M　はくたか10号

キハ52と雪景色が目的で出かけた大糸線より
ついでにやって来た「北陸本線」の方が楽しめました。

サラリーマン時代のことで，
突然やって来たので休暇は取っていなし，この辺で帰ろう
前夜はほとんど徹夜状態なので
途中パーキングで仮眠しながらの帰宅でした。