御茶ノ水でお散歩 ２

2　御茶ノ水で

聖橋から　メトロとJRを眺めてみようかと　聖橋にやってきました。

橋の歩道には　アベックや女性グループなど多くの人がスマホを構えています。

人気スポットなんですね

混雑は避け下の道に降りて　丸ノ内線のトンネル口、橋梁をメインにちょい撮りです

中央快速　JRE 233系

総武中央線　JRE231系

狙いは　３列車ワン・フレームです

丸ノ内線　2000系

東京時刻表によると　池袋方面行きが上り　荻窪方面行きが下り　だそうです

中央快速JRE233系　　総武中央線JRE231系

グリーン車が連結されてから　ここでは初めての出会いです

総武中央線JRE231系と　東京メトロ2000系

これにオレンジバーミリオンが絡めば　万歳　なのですが。。。

東京メトロ2000系と　中央快速線JRE233系

総武中央線JRE231系

このアングルではJRの車両だけでは寂しいので　アップしてみました

東京メトロ2000系

上りの後部が見えてきたら　下りがやってきました

　

30分のちょい撮りでは　３列車ワン・フレームは遭遇できず　お散歩終了です。

今回はあまり伝えてはいませんが　大きく変化した御茶ノ水駅

でも　線路は　50年前と変わらない姿でした

 

御茶ノ水でお散歩

御茶ノ水まで

 

午後から御茶ノ水で集まりがあったので

少し早めに出かけて　久しぶりの御茶ノ水を　お散歩　です。

最寄りの駅から御茶ノ水までJRで最短時間で行くならば　乗車料金と乗車時間は

平塚／東海道線＞東京／中央線＞御茶ノ水　1ｈ15ｍ　1,170円

平塚＞藤沢／小田急＞代々木上原／東京メトロ＞新御茶ノ水　1h30m　1,060円

時間は15分余計にかかるけれど時間は十分あるし　110円安いので　

小田急メトロで行くことにしてみます。

最近はもっぱらスニーカーでの外出ばかりですが

たまにはと　黒靴を引っ張り出してみました

靴箱に長いことほっぽられた黒靴を久しぶりに引っ張り出して履いてみると

痛みが進み　靴底がはがれる事故をたびたび見てきましたが

自分は大丈夫だろうか　やや心配です

藤沢で小田急に乗り換えです

小田急　5000形　藤沢方5460

9号車　5010に乗車です

床板風の車内は　落ち着きのある配色でいいですね

代々木上原で乗り換えです

ちょうどお昼の時間なので　箱そばに寄り道です

駅そば定番の　かき揚げそば　550円

代々木上原から新御茶ノ水まで　千代田線に乗車です

東京メトロ　16000系　16609に乗車　

車内は　まあ普通です

新御茶ノ水に到着

何十年ぶりかの新御茶ノ水駅は　ホームドアが設置されていました

深ぁ～い地下から地上へ出る　長いエスカレータは健在でした

地上に出るとそこには　以前はビルに囲まれていたニコライ堂が

緑の広場に囲まれていて　栄えていました

工事が一段落したJR御茶ノ水駅　聖橋口も立て替えられていました

バリアフリー化のために始まったといわれる　御茶ノ水駅の改良工事

何十年もご無沙汰していた訳ではないのに

あちこちの変わりように　やや戸惑い気味のお茶の水行きでした。

つづく

御茶ノ水をブラブラ

次は　御茶ノ水で遊びます。

学生時代に4年間通った懐かしのお茶の水で　電車見物　です。

順天堂大学・病院の建物が新しくなっているようですが

その他はあまり変わらない風景の御茶ノ水橋水道橋方向です。

外堀に工事用の施設を設けて　大きく変わりつつある御茶ノ水駅

いつ完成するのでしょう

そして　私はその完成を見ることが出来るのでしょうか？

聖橋から見た昌平橋方向

変わりませんね

ゴミ船も昔のまんま

1972/6/5撮影のごみ船とJNR，営団地下鉄

現代に戻る

丸の内線2本　中央線　クルーズ船　と4本のそろい踏み

4本の乗り物がそろったところで　御茶ノ水はそろそろ終わりにしましょう。

この日の　最後の遊び場　です

2次会まで寄って　帰路は　グリーン車に乗車です。

さすがにもう飲み物はいりませんネ