昔むかし 飯田線 ６

昔むかし

7　田切ー伊那福岡　

上片桐駅1318→247M→田切駅　

田切から伊那福岡方向に歩いて　田切ー伊那福岡間　中田切川の橋梁で　

1228M　1228M　Ec3両編成

Mc510r54/d1D6D6D2_Mc52200代/d1D6D7D2_TPgcクハユニ56＞豊橋

中央アルプスが見えていないのと　

午後なので　東から西を向いた順光の構図のようです

クハユニ56が連結されているので

前日東上ー野田城間でクハユニ56を連結した1221M

さらにこの日の朝　目撃した　1221Mの辰野折り返し1228M　と判断しました

4403M　こまがね2号　新宿1030→飯田1532　Mc165+Ｍ164Tc165＞豊橋

こまがねは　アルプスの付属4両での運用なので　通常豊橋側にTcが2両連結なのですが

Tc1両だけの3両での運転が当時あったのかは不明です

※14:50頃　251レ　ED19+FC

※15:10頃　255M　Ec3両　Mc51_Tc47 100代_Mc43＞豊橋

田切の大カーブへ移動しましょう

つづく

昔むかし 飯田線 ２

昔むかし　飯田線

２　東上→本長篠　乗車

ちょうど50年ほど前の　1975/6/14　のお話

前夜　東京駅から東海道線347Mに乗車し　早朝の豊橋で下車

東上ー野田城間で朝のお遊びをした後

東上駅に戻り　辰野方面へ移動します。

8:30頃　東上駅　 ※636M　中部天竜→豊橋　Ec4連　辰野＜半流Tc68400_Mc43+2両

乗車する列車の到着です

※629M　豊橋→本長篠　Ec4連　辰野＜Mc52004広窓_＿＿Mc52狭窓

Mc52004車内

Mc52004運転台

広々とした運転室です

大海駅で交換です

左／629M　Mc52004　　右／638M　Mc52広窓

Nc52広窓車同士の並びです

左がMc52004下り先頭車ですが　待避線側に停車しています　

当時在籍していMc52は　狭窓の001　002　2両　広窓は003　004　005　の5両でした

番号の判別は難しいのですが　全車記録した　と思われます

9:03　629M　本長篠着です

602M伊那1号と交換だったので　下り線着でした

折り返し上り出発までの間に　601Mと交換するので　上りホームへ入替するようです

最後尾はMc52狭窓車

上り番線へ入替終了です

本長篠駅　豊橋側から見る

一日目　朝一番の行動をまとめてみました

つづく