そろそろ秋かな 百里 5

空港のラウンジで　空港を見ながらお昼ご飯です

茨城空港　1Ｆの出発・到着ロビーはガラ空きです　　が

2Ｆのラウンジはそれなりの人出です

国際線は全便運休中　国内線も一日14便の発着があるのみ　

どうもラウンジには近所のおじさんおばさんが　遊びに来ているようです

ターミナル前にはスカイマークのBoeing737が1機

ハンガー前にはF-2が１機　F-4EJ数機が駐機したままですが

そんな中　T-4に動きがありました

13:28　RW03R滑走離陸上昇　Ｔ-4SQ　浜松32　56-5738

尾翼のマークが　赤黒のチェックです

午後の動きの前の　静かな時間

よって　この機の離陸を　詳細に追っかけて見ましょう

赤黒のチェックの下に　赤いライン

浜松32　のＴ-4　ですね　　初めて見る部隊マークですが

浜松基地の第32教育飛行隊と　先生に教えていただきました

離陸しました

上昇します

ハンガー前を上昇

Ｆ-2は1機だけ　Ｆ-4は青スぺマも含めて数機が駐機しています

これから　浜松に帰還するのでしょうか

食後をノンビリと冷房の効いたラウンジで過ごしながら

百里基地のハンガーに何か動きがないかと　眺めている時間が続きます

すると　あらら？？？

スぺマ一機を残して　Ｆ-4の撤収が始まている　ではないですかぁ～

それって　午後はＦ-4飛ばない！　ってことですよね～

１機だけ残されたスぺマ機は　エンジンを始動しましたがすぐにＯＦＦ

Ｆ-2はトラブルの影響で　今日の運用はないみたいだし

今日はこれで　おしまい　みたいです

スケジュール通りに淡々と動きをこなすのではないのだから

こんな日もあります

それでも

F-4EJの上りと下り，それそれ４機を２回見れたのだから　満足です

Ｔ-4も同じ機体でしたが　何度もＴ＆Ｇを繰り返してくれました

では　我々も帰還しましょう　と動き出したら　情報が入りました

当然　食らいついて　鑑賞　そして　撮影

この日初めての機体です

14:22　進入・着陸　ＵＨ-60J　08-4560

ヘリなので　シャッタースピードを1/250としましたが

全体がブレてしまいました　失敗

ゆっくりと　遠くに去ってい行く　ＵＨ-60Ｊ

今日の日は　さようなら　また会う日まで