1973年2月28日
夜中の新庄駅で 上り津軽２号から 下り津軽１号に
車中泊列車を乗り換えで 東能代を目指します
新庄259→401レ津軽1号/オハ352742→710東能代
新庄を夜中の2:59に出発した 本日二回目の宿401レ津軽１号は
東能代に7:10に到着・下車します
前年の夏に訪れた五能線 今度は冬の五能線です
東能代駅構内は ハチロク だらけ
38689 が左から移動中 28667 は構内停車中です
225レ 東能代808→沢目839
構内はハチロクだらけ 38689が左から移動中 28667は構内停車中
225レ 東能代808→沢目839 オハフ611043 に乗車
8:30 北能代で下車 28667+ＰＣ
いいですねぇ この雰囲気
列車が行ったあと 踏切もない線路渡って 目的地に向かいます
現在の 列車が来ない時でも 線路内立入禁止 と違っておおらかです
8:50 226D 北能代駅
待合室に居た多くの乗客が 列車に群がります
ローカル線がその存在を示している時代でした
8:20頃 230レ 28667+ＰＣ
先ほど乗車した編成が 沢目→東能代 の列車で戻って来ました
ハチロク バック運転で通過して行きました
日本海からの冷たい風が吹き抜ける 冬の能代平野 です
北能代駅に到着した28667の写真、素敵ですね。
返信削除後ろに続く、オハユニらしき客車の台車も
好きなＴＲ11のようだし。
私は筑豊と鹿児島機関区で見たくらいで、
縁もないですが、KATOの8620が欲しくなって
しまいました。
どうしましょう。
それは もう ”即 買い！” でしょう
削除この後KATOからは EF64一次型 も出ますよ 一次型だと奥羽線→中央西線ですが。。。
車両配置表によると オハユニ61 106,107,108 のどれか のようです
削除鋼体化客車、好きです。
返信削除そういえば、オロ61が制作途中で放ってあります。
またその気になってきました。
8620も欲しいですが、KATOのED19を予約して
しまいましたので、その次ですね、ネットで探します。