百里基地 F-4EJ改，RF-4E／4EJ 離陸

その日は7時30分に茨城空港駐車場で

お友達/ミリタリーの専門家　と待ち合わせでした。

我が家からだと4時半起床の5時出発なので

6時間睡眠を考慮して22時にベットイン　素直に寝付いたのに

なんと４時間後の2時に　スッキリとお目覚め。。。

目が覚めた後，二度寝を期待してベットの中でおとなしくしていたのですが

もう　寝れません。

百里で興奮していたと云うよりも
3時間か4時間後に目覚めると，二度寝ができない
これが最近のパターンなのです。

ならばダラダラしていてもしょうがない

早めに出発　眠たくなったらば途中で仮眠すればいい

早く着いたらば，待ち合わせ時間まで仮眠すればいい

と起床して3時前に出発です。

時間があるので高速道路で高い料金を払う必要もない

新湘南、圏央道、東名の有料道路は使わずに

戸塚まではR1号、横浜・都内は信号が面倒なので首都高走って

四つ木からR6号を選択、茨城空港には6時前に到着でした。

7時30分　お友達と合流して

午後からの撮影ポイントにベースを構築

9時ごろには始まる　あさイチの離陸撮影ポイントへ移動です。

今日は南寄りの風　RW21Lでの離陸なので　南エンドで待機です。

と　専門家に教わりました。

準備は整いました。

ところが　中々始まりません。
もうおひとりのお友達が専門家に
「おぃ~　どうしたんだよぉ~！」と語尾を強くして迫まりすが
こればかりは。。。

今日は　坊主？　などと考え始めたころ

9:40にやっと上がって来ました。

9:40　F-4EJ改　57-8355号機　離陸

しかし　ひねりが足りませんねぇ～

やっとこの程度

1番機は飛び立ちましたが　この後がまた続きません。　

連続して何機かが1分以内の間隔で離陸してくるのですが。。。

17分後　やっと今日の2番機が離陸です。

9:57　77-8395号機

素晴らしい爆音です。

地元の方々には迷惑なのは承知していますが。。。

今度は2機編隊で上がって来ました。

9:58　17-8437号機　/　17-8438号機

編隊だからでしょうか?

ほとんど機体をひねらずに左に大きく旋回して，太平洋方向に飛んでいきました。

あさイチなので”ひねり”がおとなしいのでしょうか
昨年の百里で小松のF15Jは，ここまでひねってくれました。

2018/2/21　百里基地にて

すでに10時を過ぎました。　
10時過ぎにもうおひとりのお友達と待ち合わせをしているので

迎えに行くか？　次の離陸を待つか？　考えていると

次が離陸する　との情報が入りました。

お友達より　離陸です(^_-)-☆。

離陸してきました

10:00　RF-4E　47-6905号機　洋上迷彩色　

Special Marking/SM/スぺマ/特別塗装機　です。

スペマ項目は　シャーク，シャーク赤目，リボン付き，タンクリボン色塗装

一番のお気に入り　洋上迷彩色で　この塗装機は3機だけだそうです。

きれいですねェ～～

見とれてしまいます。

10:03　57-6907号機　が続きます。

この迷彩色グループは　501飛行隊　

マスコットは尾翼に付く　ウッドペッカーです。

ちなみに最初に離陸したグレーの機体色は　

301飛行隊　マスコットは　カエル
筑波のガマガエル　でしょうか。

ウッドペッカーもカエルと同じぐらいの機体をひねり　かな。。。

この機体のスぺマは
シャーク，シャーク青目，リボン，タンクリボン色塗とフル装飾のようです。

さらに　

10：05　77-6392号機　も続きます。

この機体は　RF-４EJ　でF-4EJからの改造機です。

”R”は　Reconnaissance/偵察　の略

つまり　機種下にカメラを抱えた”偵察機”　だそうです。

RF-4E は当初から偵察機として製作された機体で

違いは　機種下バルカン砲の出っ張りの有無です。

この機体のスぺマは　シャーク，シャーク青目　で　リボンは巻いていません。

スぺマ／SMの話が出ましたので　ちょっと解説

F-4EJ/RF-4E/RF-4EJ　は今年度いっぱいで退役の予定です。

それを忍んで　昨年からいろいろなスぺマ/SM/特別塗装が登場しています。

最近のスぺマを　お友達からお聞きしましたので
にわか知識をまとめてみました。

この機体は現在のスぺマをすべて施していますが
個々の機体はすべてが施されていないので

この機体には　有る？　無い？　をお楽しみください。

さて10時10分を過ぎました。

お友達のお迎えと　

離陸した機が返ってきますので，着陸ポイントへと

移動だそうで付いて行きます。

つづく