本日最後の上りを捉えに 茨城空港ターミナルビルの南側
茨城空港公園にやって来ました。
茨城空港公園
F-4 の引退した２機の機体が展示されています。
手で触れる距離で見るファントムは
おおきい！
こんな大きな機体が こんな小さな翼で飛ぶ
と考えると 飛行機は不思議な物体です。
公園に到着すると すぐにやって来ました。
15:19 Ｕ-125Ａ 440号機
滑走路上をパスしていきます。
捜索レーダー、赤外線暗視装置などにより救難者を捜索する救難捜索機です。
15:30:48 Ｆ-4ＥJ改 440号機
301飛行隊 この日3回目の離陸の開始です。
滑走路の南エンドに近い場所なので，
ここからは滑走を開始する北エンドが見えないどころか
滑走路を離れる所も見られません。
15:31 Ｆ-4ＥJ改 437号機
すぐに2番機が上昇してきました。
15:31 Ｆ-4ＥJ改 395号機
休む間もなく 3番機です。
のんびりと上昇している機体に見とれていると
次の機体が正面を通過していってしまいます。
15:31 Ｆ-4ＥJ改 416号機
15:31:48
1番機が上昇してきてから4番機まで たった1分の出来事です。
15秒に1機のタイミングで滑走・離陸・上昇して来るのですから
見ごたえがあります。
しばらくすると先ほど飛び上がった機体が戻ってきます。
16:17:33 離陸から45分後
4機の編隊で基地上空をオーバーパスして行きます。
オーバーパスしながら
最初に着陸する一番機から左旋回して編隊から離脱して行きます。
続いて 二番機が離脱が始まりました。
16:22:26 440号機
一番機がこの上空で編隊から離脱してから
360度旋回，タッチアンドゴーを行って5分後に再び上昇して行きます。
16:22 440号機 1番機の30秒後に2番機がパスします。
再び左に旋回して周回してきます。
16:23 395号機 やはり30秒間隔でパスしていきます。
かなり ひねっていますね。
16:23 416号機 4番機は20秒後でした。
今回最大の”ひねり” 90度近いバンク角度で旋回していきます。
4番機 前を飛ぶ3番機がそれなりにひねったので
俺だってやるぞ！ と気合入れたのでしょうか。
最後尾ですから 後ろからはだれも来ないし，見てないし。。。
この後4機は順に着陸しましたが，ここ南のエンド近くでは
着陸後の減速もすでに終了，ただ滑走路を誘導されるだけ
なので写真は なし でした。
上の写真 大きなバンクで旋回するF-4EJ改 416号機 が
今回の最後 F-4の写真となりました。
ただし 百里基地での離陸・着陸した航空機の紹介は完了しましたが
茨城空港のご紹介は まだですからね。。。
つづく
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