鉄道100年の頃 中央線６ 165系

中央線に165系が定期列車で運転されたのは

1964/10/1　上諏訪電化で　三鷹電車区に配属

401M　急行たてしな　新宿1940→上諏訪2330

402M　急行たてしな　上諏訪0900→新宿1256

編成は　上諏訪＜TcM'McTsTcM'Mc＞新宿　7両編成

でした。

1972/3/15　時刻改正時には　上りだけでも

　　　　　　　　　　定期・季節列車では　アルプス1号～11号　11本

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かいじ1号～6号　　 　6本

　　　　　　　　　　臨時列車では　　　　アルプス51号～54号　4本

　と　最大21本の運転，　中央線の主でした。

1972/4/1

405M　アルプス5号　新宿→南小谷　165系　＊＊＊＋McM'TcTc＞松本

1972/4/28

下り　松本＜TcM'Mc＊＊＊

河原で水遊び　当時はよく見かけました

急行アルプス　165系　新宿＜McM'TsTsTdMcM'Tc+McM'TcTc＞松本

急行アルプス　165系　＊＊TbTsTsM'Mc＞新宿　　霞んだ大岳山を添えて

本数が多いので　前後に特徴的な列車が居ないと　列車名の特定が難しく

なので　名無し列車が多いのです

でも　主たる原因は　当時メモを取る習慣が無い　ことなのです。

1972/4/29

　　左　101系　M'cMTTTM'Mc＋TcM’Mc＞東　　

　　　　　　　　　　　　　　　　右　165系　松本TcTcM'Mc＋TcM'McTdTsTs＊＊＊　　　　

1972/5/28

 

165系　＊＊＊TcTc＞松本

165系　松本＜TcTcM’Mc＋＊＊＊

165系　松本＜TcTc＊＊＊

甲府＜TcM'Mc＋TcM'Mc＞新宿

1972/3月時点で　中央線を走行できるM164-800番台が在籍していたのは

松本は当然　その他では田町，津田沼，大垣

ペアがMcなのは　松本，津田沼，大垣

とすると　この写真の編成は　大垣は十良いので　津田沼の車両　でしょうね

つまり　春は海水欲客はいない　からですね。

1972/11/11

165系　松本＜TcM'Mc＊＊＊Mc

富士山の手前にビル群が無い　時代ですね

富士山の冠雪も　標高の低い所が水平直線なので　冠雪したばかり　ですね

165系　松本＜TcM'Mc＋TcM'McTDTsTsM'Mc

こんな写真ばかり撮っていたので　50年後の今　この列車はなに？　状態です。

付属編成からTc一両が減車された11両の編成で

時刻表によると　定期では設定されていませんでした。

不定期も含めて　この編成の運用も判りません。

「風景の中の鉄道」　などと云いながら撮っていた当時の鉄道写真

メモが不十分　撮影コンセプトが不明確　なので

分からないことだらけの　50年目の出来事　です。

つづき