先生には間に合いませんでした。
やってきたところは 新幹線の相模川橋梁
相模川右岸堤防の上, 橋梁の上流側です。
13:18 516A N700改A X48編成
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トラスの中を列車が走る鉄橋,トラスの桁に邪魔されて列車がよく見えないので
写真を撮る方々からはやや嫌われ者かもしれない。
でも鉄橋としては存在感が立派であって見ごたえがある 橋 です。
橋梁の下流側へ
657A 700系 B6編成
N700A F13編成
今回は新幹線としては珍しく手製ダイヤグラフを持参して
やってくる列車と列車番号を照らし合わせようと試みたですが
どうも時間通りにやってこないのです。
この時間でも5分から8分ぐらいの間隔でやってくる列車
列車の種類も 700系か N700系の2種類しかないので
ちょっとでもダイヤが乱れると これはのぞみ?ひかり?こだま?
なのでこの当たりの列車から列車番号がわからなくなりました。
13:45 N700改A X編成
N700改Aとは,私が勝手につけた記号で
N700系Z編成として製作された後,
N700A系と同じレベルに改造された車両で、改造後はX編成を名乗っています。
なので Aとは異なるので 改A としています。
13:52 700系
13:54 N700A系 G42編成
13:55 N700A系 F15編成
河原に降りてみましょう。
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やってくる列車と列車番号を照らし合わせようと試みたですが
どうも時間通りにやってこないのです。
この時間でも5分から8分ぐらいの間隔でやってくる列車
列車の種類も 700系か N700系の2種類しかないので
ちょっとでもダイヤが乱れると これはのぞみ?ひかり?こだま?
なのでこの当たりの列車から列車番号がわからなくなりました。
13:45 N700改A X編成
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N700系Z編成として製作された後,
N700A系と同じレベルに改造された車両で、改造後はX編成を名乗っています。
なので Aとは異なるので 改A としています。
13:52 700系
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13:54 N700A系 G42編成
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13:55 N700A系 F15編成
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