昔むかしの多摩 中央線５

昔むかし／50年前　の多摩　中央本線５

多摩川橋梁　右岸上流側・下流側

1973/9/21

夏休み中は　市営プールで監視員のアルバイトをしていたので

鉄　はお休みだったようです。

夏休み　冬休み　春休み　は季節労働者にとっては　稼ぎ時ですから(笑)

101系　M’cMTTTM’Mc+M'cMTc／TcM’Mc　10両

中央線の101系は　全電動車で配置を開始した後　6M4Tに変更したため

付属編成の並びにその歴史が残っていました

中央線101系　当初の編成は

allM8両編成　　M'cMM’MM’Mc＋M'cMc

でしたが　早急な混雑緩和・変電所容量不足・経費節減などから　

all M編成から　7両で４M3T　8両で6M2T　10両で6M4T　とするため

基本編成は　allM8両編成のM’Mを抜いて　新製のTT’Tを挿入して

基本7両編成　M'cMTT’TM’Mc　

付属編成は　基本から抜いたM’Mと　付属M'cMc　をばらして　

新製のTc2両を加えた6両を組み替えて

2種の付属3両編成　M'cMTc　と　TcM’Mc　

10両6M4T編成　　M'cMTT'TM’Mc＋M'cMTc／TcM’Mc

が誕生した　そうです

1403D　アルプス7号／こまがね3号　新宿→松本／飯田　DC58系

日が暮れ始めても粘ってますね

408M 南小谷→新宿　Ec165系　新宿＜McM'TsTsTbMcM'Tc+M'cMTcTc＞松本

サハシ165の特徴的な窓配置が印象的です

現在は食堂車が連結されている列車が　全く無い時代

当時は　急行列車でもビュッフェがあり

特急には食堂車が連結されているのが当たり前（1部を除く）でした。

6M　あずさ4号　松本→新宿　Ec183系　新宿＜TcMMMMMMTsTc

151系　181系　大好き人間にとっては　食堂車を保有しない天敵183系が

房総でじっとしていればいいのに　中央線に侵略してきました　

1973/10/4

EF13かな

モニタールーフが無く　デッキも長い物なので　EF13でしょう

Ec101系

最近のデジカメの世界では　車両はピタッと止まって写るのが当たり前　ですが

この当時はフィルム感度はASA/ISO100　高くてもTRI-Xで400

曇りなど暗い環境ではどうしてもSSが稼げないので　ぶれてしまいました

Ec103系　上り特快

Ec101系　ヒガンバナ/彼岸花

花の色彩をモノクロで表現する方法を勉強しなければいけません

Ec165系　ヒガンバナ/彼岸花

Ec101系

秋の色彩が　少しずつ　広がっています。

つづく