梅雨の晴れ間 中央東線

６月　関東地方は梅雨の季節

前夜の天気予報では翌日は　晴れ　だそうです

梅雨なので視界は良くないでしょうが一応晴れ　

なので　この前の夜は　翌朝はお出かけの心づもりで　ベットの人でした

翌朝は予報通り　晴れ　です 
いつものおなじみ裏高尾のここに到着　
すると直ぐに　貴重な貨物列車がやって来ました

n745 

6:58  81レ　根岸→竜王　EH200-21+タキ1000

到着後すぐに3連射です

シャッター押しっぱなしの連射だと　ピントは食らいつきますが

一枚ごとのシャッター３回押しなので　その都度　ピント位置の確認が必要です

最後は16:9ワイドスクリーンで

後ろのジャンクションをトリミングでカットしました 

この場所は　この時間，真正面に太陽なので 線路向こうの小山の上に移動です

ここは線路の南側なので列車側面に日が当たります

相模湖方面は順光なのですが　架線柱・ケーブルがうるさいところです

7:11　522M　甲府→高尾　211系長野色　Ｎ326+N324編成 

Ｎ326+Ｎ324編成は211系1000番台３連×2のセミクロス車の編成です

1000番台車は元高崎の車両なので　東海道の住人にはなじみが薄い車両です

振り返って　後姿です

今日は一人だけなので自由に行ったり来たりしながら遊べます

Ｄ204

7:11　 521M　高尾→甲府　211系長野色　N614編成

n750

元田町のロングシート車で先頭のTc210-2022は私の通勤乗車車両でした

7:15  1453M　立川→大月　211系長野色　Ｎ602編成

この列車の先頭車　Tc210-2　これも通勤車 

　

通勤は平塚7:08の始発列車の最後尾車両と決めていたので

１０分ぐらい前に乗車・着席して　40分間の読書の時間でした　

n757 

7:29  704M　河口湖→東京　E233系中央色

製造後12～14年経過した編成に新製のグリーン車を組み込んで

転属廃車するときは15年近く新しい車両も一緒に廃車なのでしょうか

といまから心配してますが　

ＪＲ東日本，そんなこと気にしない会社らしいので心配無用ですね　たぶん

　

n758

7:31  1455M　高尾→河口湖　211系長野色　N324+N326編成Tc210-1008他

東海道線に211系の置き換えにE233系が配置され

211系は基本編成10両からサロサロサハサハの４両を抜いて６両化

若干の改良と湘南色から長野色に塗装色を変更して　今は中央線を走っています　 

n760

生まれ育った中央線と　稼がせてくれた東海道線　

関係の深い両線を走る　気になる車両です 

n762

7:36  1M　あずさ１号　E353系

この場所　12両編成が余裕で見渡せるようになりました

n764 

n767 

7:38  524M　小淵沢→高尾　211系長野色　N603編成

セミクロス車がよくやって来ます

乗る時はロングシート車ばかりなのですが。。。

 Ｄ209

745 　523M　高尾→小淵沢　211系長野色　N607編成Tc210-2007他

同じような写真ばかりで。。。

本人にはとっても楽しい時間なんですけれどもね

つづく