同じような写真の量産
つづきです
7:48 794M 大月→東京 E233系中央色 T33編成Tc232-33他
n9769
西の空には鈎状巻雲がでてます
n9770
東の空には帯状巻雲でしょうか
天気は下り坂気味かな
中央東線 高尾-相模湖間
平日にやって来る定期列車・車両は
E233系 211系 E353系 EH200 の4種類のみ
実際には そろぞれの車両に若干のバリエーションはありますが
写真で見ればみな同じ に見えてしまいますからね
8:05 525M 高尾→甲府 211系長野色 N603編成
中央東線 高尾-相模湖間
平日にやって来る定期列車・車両は
E233系 211系 E353系 EH200 の4種類のみ
実際には そろぞれの車両に若干のバリエーションはありますが
写真で見ればみな同じ に見えてしまいますからね
8:05 525M 高尾→甲府 211系長野色 N603編成
n9773
セミクロスシート車のN603編成
先ほど上っていきましたので 高尾で折り返しで再び登場
先ほど上っていきましたので 高尾で折り返しで再び登場
8:10 5003M あずさ3号・富士回遊 新宿→河口湖・松本 E353 s107編成
n9778
n9780
n9781
架線柱3径間の距離で ノンビリと12両の編成が眺められるのは いいですね
8:12 3102M かいじ2号 甲府→新宿 E353系 S101編成
n9782
”かいじ”の列車番号は 従来は ”30**M(**は連番)でしたが
2019年3月から ”31**M” と100位に ”1” が追加されています
n9783
特急列車は 100位の数字は”0”であったので なぜ?
昔は 第一アルプス 401M みたいに 急行列車のイメージでした
n9791
まあ ”かいじ” は車両は ”あずさ” と同じで特急レベルですが
停車駅や運転時間,そして列車名も 準特急 つまり 急行レベル なので
100番台の列車番号でも これといって違和感はありませんけれども。。。
むしろ 100番台が復活して10番台が急行の証である 0,1 で真に急行列車なので
列車番号だけでも急行列車復活 でしょうか
急行列車 復活論者としては大歓迎です
むしろ 100番台が復活して10番台が急行の証である 0,1 で真に急行列車なので
列車番号だけでも急行列車復活 でしょうか
急行列車 復活論者としては大歓迎です
8:27 527M 豊田→甲府 211系長野色 N604編成
n9796
巻雲がだんだん大きな塊になって来ました
この場所に来るのに山道を藪漕ぎしましたが 藪には朝露がいっぱい
おかげでびしょびしょです
この場所に来るのに山道を藪漕ぎしましたが 藪には朝露がいっぱい
おかげでびしょびしょです
8:27 5004M あずさ4号 E353系 S202編成
n9802
527Mが走り去ると 突然(そんな感じに)現れた 5004M
前の写真を見ると 遠くに列車が見えているので 私の心配りミス ですが
予期せぬ出来事だったので 慌てての撮影となってしまった一枚 です
8:36 1452M 大月→高尾 211系長野色 N602編成
D6221
あらら またセミクロスシート車ですね
D6232
8:40 5M あずさ5号 新宿→南小谷 E353系 S102+S208編成
n9809
一日一本だけの大糸線乗り入れ特急です
むかし昔の 糸魚川行 急行白馬 を思い出します
8:45 6M あずさ6号 E353系 Tc352-15他
n9817
雲は巻雲から積雲ぽっくなってきました
8:50 529M 高尾→小淵沢 211系長野色 N602編成 Tc210-2他
高尾で折り返してセミクロスシート車がまた来ました
n9829
8:45 6M あずさ6号 E353系 s203編成
D6237
D6239
ピントが甘いです
正面が画面左から右に移動しているの対応できませんでした
D6242
8:58 2083レ EH200-12+コキ14両
この日2本目の貨物列車です 14両すべてが眺められます
D6247
n9835
n9838
ここでの撮影もそろそろ2時間
太陽もだいぶ右に移動して来ましたので 私も移動します
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