1972年夏 ぐるっと東北２

前日　急行ばんだい51号で　会津若松1603着　

東山温泉泊りで始まった　東北の旅です

８月23日

この日は何をしたのでしょう

記録は　真っ白　で　記載事項なし

旅行の目的は　一応年間研究テーマのための合宿ですから

旅館の部屋に籠って勉強でもしていたのでしょうか。。。
ちなみにこの年の年間研究テーマは「地下鉄」
例年だとテーマの地方にいって現地調査だのいろいろするのですが
東京で合宿しても面白くないので　どっかへ行こう？
去年が　伯備線　で西だったので　北だね
くらいのお話で決まったのでしょう　たぶん

８月24日

　

会津若松機関区の見学会です

もう研究は終わったのでしょう　きっと

作業の合間の一休み　でしょうか

この二人

ここでもこんなことしています

 EＤ77901
全サイリスタ制御による試作車ED931として生まれ
ED77として量産移行後　ED77901に改造・改番されました
非重連ということで前面２枚窓非貫通で生まれましたが　
重連総括制御となり　貫通扉付きに改造されたため
正面からの写真では分かりにくいのですが　前面ガラスが傾斜しています
車体構造や車体製造補法などにも新しい試みがされましたが
量産車ED77では　ED75と同等に戻され
最大の特徴は全サイリスタ制御を実用化した　貴重な車両でした

 ついでに・・・

首都圏でもおなじみ　オールマイティーDD51845

初めてお目にかかりました　キ151

Ｄ51435　ＤＤ11528　Ｃ11248

いい時代でした
申し込めば　構内への入場も許可され　行動の制限もあまりありませんでした
ヘルメットの着用もなかったようです

キハ17

Ｃ11252

午後からは　猪苗代周辺を観光したようです

この日の夜は　合宿の打ち上げの宴会です

当時は現役で入学した新入生だろうが　

みんな差別せず　平等にアルコールの飲み方を練習したもんです
今の世の中で　成人年齢は18歳　と改革がすすみますが
当時は高校を卒業したら選挙権以外は　成人　として行動してましたね
　

そのあと　街に繰り出し　某劇場に学割で入場，大サービスの歓迎を受けて。。。

この後は書けない・・・・・・・・・・・

東北の旅

前半は　サークルの合宿でしたが　それも今晩で終了

明日からは各自　四方八方に飛び散ります

つづく