夜明け前から３ 日の出の後も

 6時を過ぎました

そろそろ　貨物の時間から旅客の時間へシフトされます

6:12　5032M　サンライズ瀬戸出雲　クハネ285-3他

日本で唯一になってしまった寝台特急列車　

東海道本線東京寄りでは　唯一の　長距離特急列車　でもあります

貴重な列車なので　つい　振り返りたくなります

いや　貴重でなくても振り返ってはいますが。。。。。

6:17　回3072M　湘南2号回送　E257系-2000踊り子色　NA04編成

上りの「湘南」で回送？　と思ったらば　ダイヤ見て納得です

平塚始発を　たぶん国府津からの回送なんですね

6:26　5086レ　百済→札幌　EF652089原色+コキ

この日初めての　EF65　です

貴重なので　たくさんの姿で

パンタを高々と揚げた姿は　機関車　らしいです

調子に乗って　ディテール　も

EF60 500から始まった20系ブルトレ用機関車のためのこの塗装

60年近く前のデザインなのに　いいね　ですね

さらに　名残惜しそうに　後追いも

昔は　またEF65　というくらい見飽きた65でしたが

大きく数を減らして　今や貴重な存在です

6:31　3074M　湘南4号　E257系-2000+2500踊り子色　NC32+NA06編成　

付属編成2500番台の　東京向き先頭車です

2000番台の東京向きと2500番台は　貫通路付運転台ですがデザインが異なります

個人的には　この2500番台より　2000番台がいいかな

2000番台小田原向きは非貫通です　

こちらも一言言ってしまうと　0番台がよかったな　と

一言が多すぎますけどね

つづく