ちょっと昔 中央線をしらかみが走る

またまた10年前のお話　　２０１０年３月６日

その年最後のスキーのつもりだったのでしょうか

前夜から　八ヶ岳南麓に滞在でしたが

その日は　雨

若いころは　折角出かけてきたのだから　と　

少しばかりの雨でもゲレンデで遊んでいましたが

雪でさえも敬遠する歳になり　雨なんて問題外　

そんな訳で　線路際で遊ぶことになりました
スキー仲間は　鉄　には興味を示さないので
雨の中　ひとりで
好きな場所で　居たいだけ　線路際で列車を見る
そんな　ひとり遊び　です

10:43　「リゾート八ヶ岳１号」　EF6439+リゾートしらかみ・橅編成　

ディーゼルカーの　「リゾートしらかみ・橅」　をEF64がけん引する変則的な列車

「リゾート八ヶ岳」　が　甲府ー小淵沢間に運転されました

58M　あずさ8号　E257系M112編成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　／　リゾート八ヶ岳１号　EF6439+リゾートしらかみ・橅編成

後姿は　こちらに向かって列車　とも見えて愉快な姿です

機関車の助けを借りなくても走れるだろう　橅編成を　

人気の　EF64 ０番台　けん引列車 した　演出でした

私は　正統派　ではなく　なんでもOK派　ですので

機関車が引く気動車　もＯＫ　ですが

正統派の方々は　どんな思いでみているのでしょうね

この列車　当時のＪＲ東のお知らせによると

リゾート八ヶ岳 1 号 　甲 府   9:56 　小淵沢 10:53

リゾート八ヶ岳 2 号 　小淵沢 12:17 　甲 府 13:01

リゾート八ヶ岳 3 号 　甲 府 14:04 　小淵沢 14:56

リゾート八ヶ岳 4 号 　小淵沢 17:00 　甲 府 17:48

EF64＋キハ 48 系 3 両リゾートしらかみ

と記載されています

雨の中　こうして出かけているのですから　

この演出　成功　なのかもしれません

下り列車通過のあと　折り返しの上り列車がやって来るまで

雨の中で　撮影続行です

11:10　436M　115長野色　N4編成　/　59M　あずさ9号　E257系M106編成

すでに中央線からは撤退してしまった　車両たちです

 11:15　2080レ　EH200-13+タンク

11:26　2083レ　EH200-22+コンテナ

 中央線の貨物は　短いコンテナ

11:56　14M　Spあずさ14号　E351系

これも　撤退　そして　すでに解体済み

顏づらが間延びした初期車です

11:57　11M　Spあずさ11号　E351系

顏づらが　端正に成形された2次車です

待つこと１時間２０分　やって来ました 

12：24　リゾート八ヶ岳２号　EF6439+橅

今なら前後に機関車を連結した　プッシュ・プル　で運転なんでしょうが

この時は　小淵沢で松本方の機関車を甲府方に回送・連結した

きちんとした姿　でやって来ました

14時過ぎに３号が運転されますが　

この雨だし　もういいか　とこれにて退散です

　 

翌日３月７日も　雨

10:53　リゾート八ヶ岳１号　EF6439+橅

まだ仕事をしていたので　明日は仕事日

折り返しを待たずに　このまま帰宅です

昨日は

1号の後あすさや貨物で時間をつぶし　２号を撮ってから３号を待たずに　退散

今日は

１号だけとって　後は何もせずに　即退散

気が短くなり　根気もなくなりました

１０年も前から・・・な話ですが。。。