自遊な時間: 11月 2017

2017/11/30

京浜急行　

これで遊んできました。
有効期限が切れてしまうので，では乗ってこようと

泉岳寺から三崎口　とも思ったが
泉岳寺までいっても地下鉄じゃつまんないし　
起点は品川だからまあいいや　と品川から乗車です。
当然，席はここ

さすが　京急
ホームだろうが

カーブだろうがしっかり加速して飛ばしますね
加速度の高さも気持ちいい

乗った車両は　2157

京急はメンテナンスも駅業務も分業が進んでいます

三崎口　到着です。

停止と共に前面にホースで水をかけて
前面ガラス掃除です。

三崎駅前　なにもありません

さすが三浦半島
京急のバスがずらり

最近話題のオープンバスもいました

丁度お昼なんで
ここで　かき揚げ蕎麦　420円

駅前には何もないし

これで　戻ります

車内はロングシート

車端はボックスシート

これは良いですね　

ＪＲ東とは全く反対の考え方

ＪＲ東はボックスだと混雑時乗客が

奥に行きたがらないからでしょうか？

乗り降りに時間がかかるからでしょうか？

ロングシート優先ですよね

セミクロスシート車の

113系115系もドア間はボックスでも

最初にロングシート化したのは車端部からでした。

快適なボックス席でしたが　京急長沢で下車。

ちょっとお散歩です。

2017/11/29

青空を飛ぶ３　ミサゴ

遊び部屋の上を舞う　2羽の野鳥

最初はトビだと思ってカメラを向けた。

ファインダー越しの姿は　「いや　違うな」

色が少し白いし　尾もバチじゃない

では　ノスリ　か？

脚になにか抱えています

無理やりトリミングしてみますが　
何をつかんでいるのかまではよくわかりません。

別角度の大トリミング写真には
かなり大きな丸みのあるモノをつかんでいます。

顔がノスリとは違うね　眼には過眼線があるね

一旦，建物の後ろに隠れてしまった後
再び姿を現しました。

ノスリ　とも少し違うね

昔と撮った　ノスリ　です。

つばさの下はもっと白　です。

過眼線もありません

ノスリはやさしい顔立ち

比較してみると

翼の下面の白が少ない　ノスリはもっと白い

翼が長い　ノスリは幅広

腹が白い　ノスリは脇腹黒褐色

頭が白い　ノスリは白茶色

過眼線が黒い　ノスリは無い

こちらは今回のなぞの野鳥の　もう一羽

こちらも何かを抱えています。
なにかは　さっきのモノより少し小ぶりです。

またまた　無理やりトリミング
なんだか　小さい魚　のようにも見えます

全長60cmぐらいと仮定すると20cmぐらいのモノでしょうか？

あぁ　遠ざかってしまう

いってしまいました。

さあ　なんという名前の野鳥でしょうね？

さて何だろう。

もう一度　さっきの特徴を確認してみると

翼の下面の白が少ない　ノスリはもっと白い

翼が長い　ノスリは幅広

腹が白い　ノスリは脇腹黒褐色

頭が白い　ノスリは白茶色

過眼線が黒い　ノスリは無い

ミサゴ？

つばさが長く，尾が短い大型のタカ。
海岸，河口などに留鳥として住み

水中の魚を急降下して足でとらえる。
体やつばさの下面に白色が多い。

引用：野鳥ハンドブック　高野信二編　山と渓谷社発行

ミサゴは初めての対面です。

以前から近くの松林で

カラスに追われるノスリ？みたいな野鳥

を目撃していたのですが　これだったのかな？

2017/11/28

青空を飛ぶ２　トビ

日本中どにでもいるこの鳥

トビ

遊び部屋の窓にも年中現れます。

トンビとか呼ばれたりして

とかく軽く扱われる傾向がある　トビ

でも　タカ科　なのであのオオタカの仲間なのですよ。

猛禽類のくせに

カラスに追われていることも多いのが

やや情けないけれど

クマタカだってカラスに追われるから

カラスが　悪い奴　なのかもしれないね。

上空を輪を描くように舞う

スズメと同じように誰でも知っているので

特徴を述べるまでもないが

他の鳥と比較区別するときのために

知っていても良いかもしれない

その特徴

全長60cm

色は黒褐色で淡色の羽縁　

過眼線（目の前後の線）が濃い

翼の裏，初列風切りの基部に白い斑がある　特徴１

三味線のバチのような尾　この尾の形は特徴２です。

青空を飛ぶ　飛行機を見ていたら現れたトビでした。

私は　トビ　好きです。

2017/11/27

”Flightrader”という
おもしろいアプリがあります。

今，飛んでいる世界中の飛行機の
便名，機種，会社名や
どこからどこへ
今の位置と高度やスピードなど　が表示されるのだ。
すべてではないけれど　かなりたくさん

これが　Flighrader　の画面です。
NH853便の飛行経路を表示していています。

NH853便　ANA　　
この航空機をの情報をFlightraderから読み取ると

羽田13:12離陸　TAPEI15:49着予定
機種はBoeing787-8　機体番号JA834A
飛行経路は
羽田をD滑走路から離陸し右に180°旋回
しばらく南下後右旋回
進路を北から時計回りに256°方向に向けて
東京湾から三浦半島を横断し相模湾にでて
わが遊び部屋の南4kmぐらいを通過して
Tapeiに向けて飛んでいきました。

今この航空機は　飛行機マークと地点を飛行していて 現在の高度は29,325ft≒9,000ｍ
速度は287kts≒530km/h
飛んでいく方位は256°西南西です。

赤矢印の　始点から矢の方向を見て撮影した
NH853便が　下の写真。

遊び部屋から4,000ｍ位南を飛行していますが
高度が29,000ft　≒　8,800m　と高いので　
真上を見るように見上げています。
見上げる角度は
tanΘ　＝　8800　÷　4000　
Θ　＝ 65.5°　水平から上に　66.5°
なので　真上を見ている感じ　ですね。

撮影距離が　約10,000m　10キロと遠いいので
機体長さ56.7mの物体を撮るには遠すぎです。

上の写真のトリミング前の　撮ったまんま　がこれ
拡大すると機体が歪んでいます。

野鳥の写真だと　これぐらいトリミングしても
産毛の一本一本まで見える。　でも
この写真では機体番号は読めるけれど
機体や翼の直線部分は歪んで見える。
やはり10キロ分の空気の影響でしょうか？

と　こんな風に

画面から　数字を見つけて
いろいろ想像してみると面白いよ　(*^^*)
以下　同様に　がんばって！

BC517便