昔むかし 冬こそ北海道 湧網線

冬こそ北海道

湧網線

1974/2/26

旭川102／517レ大雪5号→403遠軽421／622D→441中頓別514／921D→749網走

　

上の行程表で　網走へ行くのに遠軽で下車して　何やってんだ？　ですよね

本当は名寄本線全線乗りたかったのだけれども　時間が無いので

名寄本線は遠軽→中湧別だけでも乗って　ついでに湧網線も乗ろうかと

こんな変なルート・時間なのです

ただし　乗っただけで　記録は無

乗車券も周遊券だし　途中下車印　も無しだし

そんな回り道しながら　網走駅着　です

冬山登山もしてみましょう

天都山へ

網走→天都山　舗装路ですけどね　4.3キロ　70分　の山登りです

天都山からの眺めです

網走湖方面　奥には能取湖

p04-36

オホーツク海方面

北浜から斜里へ　沖から海岸線には　一面流氷が接岸しています

p04-37

天都山から　湧網線　網走-二見が関　の列車を眺めます

10:10　1990レ　網走→中頓別　9600+FC　

天都山から眺める　網走湖畔を行く　1990レ　　　　　　　11-08

みんな白　なので　湖面と湖岸の区別が付きません　　　　　11-09

当時の所有していたレンズは　　　　　　　　　　　11-10

　24ｍｍ　55ｍｍ　135ｍｍ　×2テレコンバーターだけなので

おそらく　135×2で270mmと　画質無視の撮影です

11-11

1991レの手前は　網走湖　　山の奥は能取湖　　　　　　　ｐ04-38

列車までの距離はおよそ5km　大望遠レンズが欲しい！　　　　11-12

　　　　　　　　　　　　11-13　

この後の　湧網線の列車は

旅客列車は1400網走着　と　1416発　　貨物列車は　1617着　だけ

つまり　この列車一本の為だけの　天都山山登り　だったのです。

天都山から下山して　網走駅着は　11時ごろでしょうか

網走駅　構内　9600　C58

11-14

北浜に行きたいのですが　列車は1307までありません。

2時間もありますが　さあどうする？