昔むかし 冬こそ北海道 宗谷本線2

冬こそ北海道　宗谷本線2

1974/2/25

前夜は　稚内ユースホステル泊り

久々のベットで寝れて　多分ぐっすりだったことでしょう

ここは夜の食事がカレーライスで有名で　普通の方は連泊はしないユースでした。

Googleで稚内市街を散歩していたところ

2019/12/31に閉館されたユースの建物が写っていました。

記憶には全くないのですが　こんな所に立つ建物だったのですね

2023/8月撮影

閉館後3年半たった写真ですが　建物には”稚内YH”の表示が掲げられています

2019/8月撮影

12月閉館の年　8月の撮影では　入口の道に案内看板もありました

稚内YH写真　引用；GoogleMap

50年前にもどって　この日は

サロベツ原野の雰囲気を味わいに　豊富へ行ってみます。

1974/2/25

稚内715／306D宗谷→756豊富　

9:14  324レ  稚内756→旭川1540　C5550+PC

10-10

雪原の彼方から　旅客列車が接近です

10-11

機関車はスポーク動輪のC55 　

最後尾の客車は　狭窓が20個並び　両脇にトイレと業務室の窓が並んでいるところから

スハフ32　でしょうか

昭和10年開発のC55＋昭和7年開発のスハフ32は　昭和の歴史

当時で39年+42年経過していた車両の組み合せです　

10:43　1391レ　音威子府→稚内　9600＋FC

b04-03

9600形は　大正2年開発　国産機関車です　　　　　　　p04-18

撮影地から豊富駅へもどりながらの撮影です　

10:45　311D　急行礼文　キハ56

足回りは雪の塊　　　　　　　　　　　　　　b04-04

急行礼文が通過した後を振りかえる

p04-19

豊富駅に戻ってきました

4381レ　名寄→稚内　39631＋FC　／　337D通過待機

10-18

337D　旭川→稚内　キハ22　豊富駅進入／4381レ　名寄→稚内　39631＋FC

この日の　宗谷本線での撮影列車とダイヤグラムです。

到着した337Dに乗って　南稚内で下車

宗谷本線とは　ちょっとお別れです。