スハフ12 162に乗った

学生時代に所属したサークル

その後輩たちが

専用列車を企画してくれました。

熊谷発　水上往復

車両は　EF6019+１２系PC５両＋EF65501

のプッシュプルで

下りはEF6019　上りはEF65501がけん引

実はEF6019けん引１２系客車は

2013年5月31日

やはり後輩が企画して運転・乗車していた。

上野発高崎，ここでDD51895に付け替えて

八高線毛呂までの運転でした。

2013年5月31日の上野駅で

終着　毛呂駅

昔の話はここまで

前日から前遊びで長瀞泊り

良く晴れた当日の朝

上長瀞駅から行動の開始です。

熊谷駅南口に集合　

設立から50年以上のサークルですから

年齢構成もお察しの通り

案内表示も点灯

高崎方からEF65501にけん引されて入線です

こちらは下り牽引機　EF6019

ヘッドライトが豚の鼻（SB２灯）から

変更されていますね

渋川駅での機関車見学時間

車内はお祭り騒ぎ 

水上駅では折り返し時間を利用して記念撮影
今回のスタッフの方々です
ありがとうございました

上りはEF65501　

昔　東海道のブルトレを牽引して東京-下関間を往復

東京駅14，15番線を発着していた特別な機関車です。

その特別な機関車が

上り　水上熊谷を引っ張ります

誕生から50年以上

いつまで本線を走ってくれるのでしょうか？

そして　これから

客車列車に乗れるチャンスはあるのでしょうか？