小田急 10年前は

 10年前の2012/3/6

こよみでは春　でも桜はまだつぼみの肌寒い日

　

小田急　小田原線　東海大学前－秦野間での

ロマンスカーの記録です

14:45　小田急RSE 

御殿場線直通「あさぎり」用の車両で　小田急では2編成が製作され

JR東海も専用の1編成を製作　3編成が新宿－御殿場を結んでいました。

15:05  小田急LSEオリジナル色

今でも大人気の3代目ロマンスカー

HiSE登場時　塗装色がHiSE車と同じ「赤ベース」に塗り替えられましたが

大人気のオリジナル色に再度戻されました。

15:35  小田急VSE

つい最近　定期運用を終了し，一年後には廃止が予告されたVSE

あまりに短すぎる一生でした。

15:44小田急EXE

ロマンスカーと呼ぶにはちょっとね　と思われる　ボギー車のロマンスカー

SE車も前面展望室はありませんでしたが

あちらはこちらとは車両の”格”が違いますからね

15:46　小田急MSE

地下鉄乗り入れの意気込みは認めます　でもこれも前面展望室がない特急車両

後に御殿場線乗り入れ用としても使われています。

 

16:26　小田急LSEオリジナル色

この当時は「赤」塗装車はなかったのかな

16:33　小田急HiSE

前面展望室　ハイデッカー　と豪華ロマンスカーでしたが

ハイデッカーがバリアフリーに支障があるそうで

とっても残念なことに　短いロマンスカー時代　でした。

16:37　JRC　371系

小田急のRSEと共に　新宿－沼津間「あさぎり」で運転されていました

RSEと共に御殿場線・小田急線から撤退してしまいました

この日から　一か月

この年の桜はちょっと遅い開花でした

当時はこの年で　職業訓練校に通っていたのでその帰りに　寄り道でした

2012/4/11　15:49

15:56

翌2012/4/12は　天気も晴れ

夕日を浴びた桜は　あでやかなに輝いていました

17:02

LSE　HiSE　RSE　VSE　JRC371系　が引退をして

今　定期列車で残っているのは　MSE　と　EXE

新たに　GSE　が加わってはいますが

展望室がある車両は　GSE　2編成のみ

　

ロマンスカーの小田急としては　ずいぶん寂しい時代になりました。