横浜戸塚ぶらぶら

 久々に電車でお出かけです

待ち合わせの時間にはちょっと早かったので　横浜-戸塚間で”かぶりつき”です。

横浜駅下り出発

最近は陽ざしに関係なく　日よけを下ろしている運転士さん/顔隠しでかな

が多いのですが

珍しくフルアップなので　ついカメラを出してしまいました

保土ヶ谷駅通過　大ケーブに笹かかります

清水谷戸トンネルに向かって掘割を進行

清水谷戸トンネル　横浜側口

下り/左　上り/右　でトンネルの断面形状が違うのですね

左が側壁が曲線　右は直線です

 

東戸塚駅進入です

もうすぐ戸塚駅です

戸塚駅では　貨物列車に遭遇

横須賀線　E235系

E217系と置き換わりが始まっているE233-1000番台

ただの切妻E231

わずかなサイド形状の処理で大きく印象を変えてくれたE233

なんだ！これのE235と　JR東のデザインの変化に付いていけません

大踏切が地下化し戸塚駅が大きく変貌してだいぶ経ちます

行き先表示器対策で1/125で撮影していますが

突然やって来た特急列車は早いようで　ぶれてしまっています

先ほど　サイド処理の仕方で大きくイメージを変えたE233正面デザイン

E235系に置き換えが進む　E217系

E217系廃止で　今度は横須賀線で大騒ぎが始まるのでしょうかね
この日もホームでカメラを構えている方々を見かけました

目的のない　ただの時間つぶし　でした