自遊な時間

2018/02/07

昔話　羽田空港

羽田で飛行機を見ていたら昔に振り返ってみたくなった。
1984年1月の羽田空港

まずは　TDA　「東亜国内航空」　　えっ！　何それ?　　ですよね
この会社「東亜航空」と「日本国内航空」が1971年に合併してできた会社で　
このあと　「日本エアシステム」に社名変更して，さらに
日本航空に吸収されました。

TDA　エアバスA300　だったかな？

A300一度だけ乗りました。　内部がちゃちな作り　だったような記憶

TDA　左　YS11　　右　DC9

YS11は二回だけ搭乗　　　飛行高度が低くて地上が良く見えましたが
乱気流には弱いみたいで良く揺れました。
DC9　主翼がかなり後ろについていて好きな飛行機でした。

手前　TDA　DC９　　奥　B滑走路から北へ向かって離陸滑走中の　TDA　YS11

B滑走路から離陸した　TDA　YS11

TDA　YS11

流れ撮り！？

ターミナルからB滑走路方面を見ます。

そして　全日空
このころからANAと云い始めたようですがそれまでは　略して　全日空
その「全日空」も中国では　「全日（終日）空き(空席）」との意味だそうで
機体からその文字が消え，略語も使わなくなりましたね。

ANA　L1011　トライスター

手前　全日空ダビンチ塗装のトライスター　　後ろTDA　DC9

全日空YS11　　尾翼はトライスターですね

全日空　B727　の離陸

展望デッキ前のスポット
トライスターとB747と　たくさんの搭乗用バスたち

ターミナル前駐機場　新塗装の全日空トライスターと
A滑走路駐機場　のJAL　B747　他

沖合移転前のターミナルビルは，今の国際線ターミナル当たりだったと思います。
滑走路は　今のA滑走路が当時のC滑走路　
その滑走路とターミナルビル間にA滑走路があったのですが
駐機場不足でA滑走路を駐機場に使用していた　と記憶しています。

さあ　JAL
この機体は何だろう？　DC8？

JAL　B747　の離陸

B滑走路からの離陸のようですが　
当時は短いB滑走路から大型機が離陸していたんですね。

JAL　B747SR-46　　JA8121
この当時のJALの文字は　「JAPAN　AIR　LINES」
現在は「JAPAN　AIRLINENS」　
AIR　と　LINES　の間にスペースがあるかな以下の違いです。

同じ構図ですが別機体です。
JAL　JA8128　B747-100/146　上はSR　こちらは-100　
機体外観ではどこが違うんでしょう？

尾翼が切れたドジ写真です。

上がSR　　下が-100　です。

SRはShort Range，短距離用の略で日本独自の仕様で基本的に機体は-100と同じ
違いは，書類上の最大離陸重量が　SRが570,000lb，-100が600,000lbであること
頻繁な離着陸に対応して機体を重量3,050lb強化していること
だそうです。

展望デッキは駐機場に飛び出た形でスポットのも近く
またフェンスも低く，すぐ近くで飛行機が眺められましたね。

昔話　そろそろおしまい

2018/02/06

Digitalカメラ全盛

仕事では遊びより一足早く，2000年前後からデジカメ全盛でした。
撮ってすぐに資料に取り込みができるデジカメは
ドキュメント作成の仕事ではとても威力を発揮しました。

遊びではちょっと遅れます。
やはりレスポンスが今一つピンとこないのが最大の理由
それでも　2004年　ついにデジタルカメラを購入

キャノン　PowerShot Pro-1

一眼レフカメラは，手に取ってみても　まだ今一歩　納得できませんでした。

PowerShotPro1
店頭でチェックしていた時はまあまあの感触だったのに
購入後，常時使い始めると　なに！このレスポンスの悪さ
置きピンでないと使いもにならないAFのモタツキ
不具合化と疑って修理に出したけど　正常です　と帰ってきました。
Canonへの不信の始まりです。

仕事で使っていたG5の方がずっと使いやすかった。
でも　2年間我慢でした。

2006年　これならば大丈夫　とついに踏み切った高価な　デジタル一眼レフ
Nikon　D200

期待通り　やっと満足できるデジタルカメラでした。
シャッターを押した瞬間　「撮れた！」　と思えるカメラ
今までのフィルムも含めて　一番いい感触です。

AF-S　Nikkor　18-70mm　ｆ3.5-4.5　DX

AF-S　Nikkor　70-300ｍｍ　ｆ4.5-5.6

最近，70-300ｍｍの中心は変わりないのですが

周囲の解像度が良くありません。　　

修理か？　　修理費見積もると20,000円　ぐらい　

代替品選定か？　同品新品なら　57,800円　　新製品なら72,000円　

中古なら美品で33,000円

思案中です。

タムロン　28-300ｍｍ　ｆ5.6-6.3

画僧はまあまあレベルですが
300ｍｍで50ｃｍまで近付ける，　花の写真を撮るときはこれは便利です。
でも　この間　落っことしたらなぜか壊れました？　困りましたねぇ
中古（美品で40,000円ぐらい）でも買おうかな

そして　現役を引退直前　窓際族になったんでヒマになり，新しい道具を投入です。
Nikon　D800

D200を越えます。　世間では手振れを話題にしますが　それだけ？
手振れもあるとは思いますが　もう一つ　AFもありませんか？

AF-S　Nikkor　24-120ｍｍ　ｆ4

実はこのレンズ　最初はイマイチでした。　なんか眠い画像
あるとき画像チャックしました。　驚きました。　
まったくピントが合っていません。

次に　AF微調整　しました。　　しっかり　良くなりました。
結局，わずか数センチのオートフォーカスのずれが影響していた見たいです。

それを機会に　すべてのレンズをＡＦ微調整したら　みんなずれてました。

AF微調整の詳細は　こちら
　　https://tsc151.blogspot.jp/2017/06/blog-post_8.html

AF-S　MicroNikkor　105mm　ｆ2.8　

野草の花を撮りたくて購入しました。
でも　一番の活躍の場所は　フィルム撮影
民生用のフィルムスキャナーより　ずっと高品質なフィルムのデジタル化が可能です。
是非　お試しください。
数年前からフィルムのデジタル化はすべてこのレンズ使用です。

フィルムのデジタル化　詳細はこちらを
　　　https://tsc151.blogspot.jp/2016/12/blog-post_10.html

AF-S　Nikkor　200-500mm　ｆ5.6

20万円以下の500mmですから，価格を考えると素晴らしいと思います。
価格を無視して，しいて言うならAFがもう少し早ければ　と思うのですが・・・

そして人生最後のお買い物
Nikon　D850

まだ十分に使い切っていないので楽しみはこれからです。

でも　AF微調整はこのカメラでも実施済み
そしてすべてのレンズでわずかなずれを補正しました。

このカメラから　自動でAF微調整ができる機能が追加されました。
メーカーは知っている？　じゃないでしょうか？
自分たちのレンズの基準では，このカメラは使いこなせない　って。

そして　現役の道具たち　フルラインアップ　です。

一緒に遊べないヤツはここには入れません。

これらの道具とは　これからまだまだたくさん遊ばなくっちゃ　と。

そして忘れてはいけない　最後にはこれ
Oliｍpus　VR-370

どこに行くときもポケットに入っているカメラ
集合写真もこれで撮りましたので　仲間入りはできませんでした。

スマホのカメラ機能？
単焦点カメラとしてWeb限定なら使えます。
ズームしたり，印刷したら　まあ考え方によりますが私は使わない　です。

あのぉ~　　ミラーレスもほしいんですがぁ
そろそろ一眼レフを超えるでしょうね。　　たぶん

2018/02/05

Filmカメラの終焉

昨日の続き

SRT-101のシャッター動作がおかしくなった。

購入後既に15年　何回か修理もしているのでそろそろ買い替えかな？

1988年頃に買い換えた。

ミノルタ　X-500

80-210ｍｍ　ｆ3.8-4　はじめてのズームレンズ

ズームを付けてみると　ちょっと不格好

55ｍｍ標準レンズの方が似合います

28-200ｍｍ　高倍率ズームのタムロン最初の購入品

80-210mmがあるのに何で買ったのかよく覚えていない。
山用に小型・軽量が目的だったのだろうか？

そのほかに

タムロン製のレンズは何本かがあった。

タムロン　300mmです。

タムロン　105ｍｍ/ｆ2.5

この2本のタムロンはもらったレンズなんだけど　あまり使わなかったな。

モノクロ時代には重宝しました。
各種フィルター

一番のお気に入りは　赤フィルター
空が黒く　雲が白く　写ります。
今，フィルターは全く使わなくなりました。

そしていよいよオートフォーカスの時代

最初のオートフォーカス機は
キャノン　オートボーイ　　友達からのもらい物でした。
重宝しましたが　アチコチ壊れて廃棄　　
思い入れもそれなりだったので　廃棄されたようです。

次のオートフォーカス機が　これ　
ペンタックスESPIO　170SL

購入してすぐ　　ポケットに入れていたら　レンズカバーが外れました。
見ると接着で固定したらしく，接着跡は２ｍｍぐらいが2か所　黄色く残っています。
接着不良ですね。　　保証期間中だったので　メーカに送付，修理を依頼しました。

そうしたら　サービス担当から電話があり
ペンタ：「落としたんじゃありませんか？」
Me：「いいえ，ポケットに入れていたら外れました」
ペンタ：「本当ですか，落としたんでしょう」
Me:「いいえ，落としてはいません，落とした痕跡でもありますか？」
ペンタ:「今回は信用しましょう」
Me:「落とした痕跡もないのに，今回は信用しましょうとは何という言い草だ，
ふざけるな」

カメラも最低　サービスも最低
今後一切　PENTAX製品は手に取らない　と決意したカメラです。

生ごみ程度で捨ててもいいカメラですが，一応動くので置いてはあります。

長らく一眼レフカメラのオートフォーカスはカヤの外でした。
それはオートフォーカスの応答速度が遅いから。
シャッター押した瞬間にシャッターが切れない一眼はイヤ
だったんですね。
ミノルタがAFレンズマウント変えたのも大きく影響している。

やっと買う気になったのが　2000年過ぎ
この時代になってオートフォーカスをやっとほしくなってきた。
その時に財布と相談してみたら　これだった。

ミノルタとの決別です。
Nikon　F80

Nikkor　24-85ｍｍ　レンズ付きで購入でした。

この時　キャノンのEOS7と比較してほとんど同じなんだけど　
なにかでちょっとひっかっかてニコンにしたのが運命の始まり。
運命の分かれ道　その何かがなんであったか　おぼえていないんだよなぁ

その後レンズとかいろいろの財産を考えると　
今では　ニコン　から動けなくなってます。

F80+24-85ｍｍ

ここまでのレンズ
ミノルタ　タムロン　ニコン　と有りますが

タムロンとニコンのレンズはカビが生えて，使う気になりません。
ミノルタのレンズは立派です。　
購入後50年近く経ちますがカビ生えていません。（目に見えるカビがかも）

なので　我が家のX500に電池を入れて、レンズを着けると今でも写真が撮れます。
フィルムが手に入りずらくなりましたが
そして　ピントが合わせられるか　かなり不安ですが・・・

つづく

2018/02/04

思い出のカメラ

ニコンミュージアムに行ってみた　ずらりと並んだ昔からのカメラ
それに刺激されて我が家も納戸から段ボール箱を引き出して
過去の遺物を引っ張り出してみた。

オリンパスペンD3

中学，高校と稼働していたカメラだが
このころは撮り鉄に目覚めていなかったので
これで撮った列車は数えるほど，と記憶してます。
今は動かない。

1年の夏，バイトして買った初めての一眼レフカメラ
ミノルタ　ＳＲＴ１０１

当時のアルバイト時給は２００円　一日５時間で1,000円
一か月で2万円ちょい
なので安いカメラの選定で　これになった。

2台目一眼レフカメラ　ミノルタ　SR-1ｓ

当時はレンズ付き箱入り販売が一般的
そんなところに　新宿のヨドバシカメラで「ボディーだけ下さい」って言ったら
店員から文句タラタラいわれました。　1970年代前半、まだ小さなヨドバシ時代。
SR-1sの用途は　
SRTは露出計が付いているので　カラーポジフィルム
SR-1sは　モノクロフィルム　　として使い分けていた。
1台運用の場合は，露出計内蔵のSRTが稼働するので　これは　一応サブ機

SRTに付属してきたレンズ
Rokkor　55ｍｍ/ｆ1.7

よく使いました。　　そして好きでした。

初めての交換レンズ
Rokkor　135ｍｍ/ｆ2.8

これもよく使いました。　×２のテレプラスなんか付けて無理やり撮ってました。
当然今から見直してみるテレプラス付き画像なんてボケボケです。

この後　一番好きだったレンズ
Rokkor　24ｍｍ/ｆ2.8　があるのですが　見つからない！！
28ｍｍ，35ｍｍ全盛時代に　24mmという広さが大好きでした。
でも　どこ行ったんだろう？　　探さなくっちゃ
ちなみにそのレンズ　乱暴に使っていたので前玉が傷だらけになってしましい
最後は　ソフトフォーカスレンズ　でした。

カメラとレンズを見たら　組み合わせてみたくなった。

カッコ良いですね

いやいや　止まらなくなりそう

これはかなり後
タムロン　300mmです。