Rwy22南端で

1　 羽田イノベーションで　

南風の日の午後

羽田空港では　Rwy22は15時頃まで着陸で使用されていますが

15時から18時頃までは北から南／川崎方面　に飛び立つ離陸となる時があります。

前回訪れたときは時間の都合でRwy22から離陸を見られなかったので

6月の南風の日の午後に出かけてきました。

空港の西にある滑走路　Rwy22は陸地側に位置しているので　周囲には　

城南島　京浜島　羽田イノベーション展望台　ソラムナード羽田など

飛行機を眺めるスポットが多くあります。

今回は　天空橋で京急を降りて　羽田イノベーション　展望デッキへ向かいます。

羽田空港Rwy22南端の西に位置する　羽田イノベーション

展望デッキには12時過ぎに到着です。

今は南風　そしてこの時間の離陸は　Rwy16R　と　Rwy16L

着陸は　Rwy23　と　Rwy22　です。

展望デッキからは　Rwy22への着陸を眺めます。

最初に目に入ってきた

機体はポケモンがラッピングされたスカイマークの機体　

12:11　JA73NG　Skymark　B737-800 　ポケモン

続いて　ANAの　ふるさとJET

12:13　JA58AN 　ANA　B737-800

日本の47都道府県の県花が描かれているそうです

Rwy22へ北の空から着陸機が接近です

12:17　JA11XJ 　JAL　 A350-900

主脚が接地して　タイヤスモークが上がります

十分に減速した機体は　Rwy16Rを過ぎたあたりで誘導路へ進みます

ボーイング一辺倒だったJALに投入されたエアバスの機体

すでに7年が経過していますが　JALの主要機材としての地位を確立してますね

東京モノレールと　羽田エアポートガーデン

第3ターミナルに向かって走る黄緑の2000形と　

浜松町に向かう赤い車体の1000形でしょうか

　　12:25　ANA   B767-300/381ER

双発機　セミワイドボディー機　忠長距離海外路線　の走りであったB767

そろそろ引退の時期が近付いているのではないでしょうか

12:29    JA745A　ANA 　B777-200/281ER

B777　　これからもANAの主役です

12:30    JA847J 　JAL 　B787-8

B787の飛行中の翼の上向きのそり　　良い感じです

機種を見分ける時に　操縦席の窓4枚と共に　B787の外観の大きな特徴です

右に傾いて接地してますね

12:32    東京モノレール10000形と　Rwy16Lから離陸したSolseed Air  B737-800

ビルは羽田エアポートガーデン

12:53　JA80X　Solseed Air  B737-800/86N

B737の見分けは　垂直尾翼前縁下部の逆▲形状と

エンジン正面形状が〇が扁平していること

13:07     第3ターミナルからRwy16R or Lに誘導されていく　JA736J JAL B777-300/346

Ｂ777の見分けは　APU排気口形状が特徴的ことですね

飛行機に関しては全くの素人です

B767 　A320　A330　などは見当がつきません。

つづく