上昇する

離陸した飛行機は急角度で上昇し，わずかな時間で小さな機体になってしまう。

離陸直後の上昇角度は，15°を超えているようです。
ANA　JA708A　B777-200/281/ER

対岸のビルは有明でしょうか？

JAL　JA307J　B737-800/846

そして　出ました　東京スカイツリーです。

これが画面に入ると引き立ちます。

ANA離陸JA705A　B777-200/281

これから韓国でしょうか？

KoreanAir離陸HL7534 B777-300/3B5

JAL　JA734J　B777-300/346/ER

同じ機種でも目的地などによって重さも違うので離陸位置が固定しないので
意図する位置に入れて撮るのは中々難しい。

 ＡＮＡ　離陸　JA60AN　Ｂ737-800/881

ANA　離陸　JA708A　B777-200/281/ER

ANA　離陸　JA8654　A320-200/211

Asiana離陸HL7793　A330-300/323X

AirDo　離陸　JA08AN　B737-700/781

JAL離陸JA658J　B767-300/346/ER

ANA　離陸　JA80AN　B737-800/881

AirDo離陸JA706A　B777-200/281

Ｄ滑走路から離陸した飛行機は遠い
JAL

Ｃ滑走路からは離陸後，城南島上空当たりで右旋回して 湾岸沿いに上昇していきます。
JAL　離陸　JA8944　B777-300/346

今日は快晴　ではなくてわずかなスジ雲の空

空も　真っ青でなく　やや水色

冬にも拘らず風は穏やかだったので　暖かい日でした。

離陸する

皆既月食があったので　羽田空港シリーズ　
ちょっと中断しちゃいましたが
また　離陸しますので　よろしく

第2旅客ターミナルからC滑走路を見ると
海の向こうに　東京スカイツリーと東京ゲートブリッジが見える。
最近は何とか？っていう新しい大きな橋，
そうそう東京ゲートブリッジだよね　　それもあるのもいいね。

ところで
東京ゲートブリッジと横浜ベイブリッジ　　どっちが大きいんだろう？

ベイはbay＝港，　

そうかぁ　　港だけなんだね
ゲートは門だから港だけじゃなくて，東京全部の門なんだ。
横浜の負け　　広さでは

その　東京ゲートブリッジを横に見ながら　離陸です。

JA734J　B777-346/ER

JALを見たからANAも見ないとね。

 JA708A　B777-281/ER

JALは　”ジャル”　て呼ぶけど
ANAは　”エーエヌエー”　って呼ばなきゃいけない　って知ってるよね。
特に　ANAの関係者の前で　そして　もしあなたがANAへの納入業者だったりしたら　
これ絶対なんだけど　取引停止になるかもしれないくらい重大みたいなんだけど。
エーエヌエー　って発音してくださいね。　

えっぇ！　読んではいけない　呼び名　　ってなにかって？
私からは言えない！　　　Netで調べて！

手前　誘導路 　AirDo　JA09AN　　B737-781　

奥　　離陸中　スカイマーク　　JS73NL　B737-8HX

スカイマーク　JS73NL　B737-8HX

AirDo　JA09AN　B737-781

JAL　JA772J　B777-246　これでも離陸です

 ＪＡＬ　ＪＡ342Ｊ　Ｂ737-846

ＡＮＡ　離陸　JA60AN　Ｂ737-800/881

各社の離陸，着陸が休みなく続きます。

 ANA　離陸　JA80AN　B737-800/881

遠くドイツからの国際線がやってきました。
それも最近の国内では珍しい　B747旅客用　です。

 Lufthansa　着陸　D-ABY1　B747

着陸間際に機種をわずかに上向きにしました。

その後着地の瞬間　機体を水平に戻しました。

そのままの姿勢で着地
わずかに前輪が遅れての着地です。

国内各社とは明らかに異なる着地姿勢です。
国内各社は　機首上げの状態で着地するのがほとんど
どちらがどうなのかは　わかりませんが
この時はそうだった　　と　とりあえずそういうことで。

 スカイマーク　JA73NJ　737-800/86N

 頭　あがっているでしょ

JAL　離陸　JA8944　B777-300/346

 ANA　着陸　JA75AN　B737-800/881

これも頭上がり
ついでに　このタイヤスモークを狙っているのですが
障害物が多くて　なかなか難しい。

 AieDo　着陸　JA16AN　B737-700/781

頭あがり着地

 ANA　着陸　JA706A　B777-200/281

良い煙です。　頭上がり

 AirDo　離陸　JA706A　B777-200/281

 韓国への出発です。

 KoreanAir　離陸　HL7534 B777-300/3B5

Asiana離陸HL7793　A330-300/323X

 ANA離陸JA03AN　B737-700/781

 JAL　着陸　JA8984　B777-200/246　空のエキ2020ロゴが描かれています。

良い煙を捉えたところで　切りがないので　やめましょう。
とりあえず　離陸・着陸は　(*^。^*)

つづく

皆既月食が見られた

午後　空を見上げると薄い雲が広がっている。

今日は「皆既月食」なんだよ

「晴れろよ！　　薄い雲でも滲んじゃうんだから」

暗くなってから空を見ると満月が見えている。

薄い雲は，さらに薄くなったようで月は滲んでいない

うん，まあいいんじゃない

厚い靴下，オーバーズボン履いて，羽毛服，防寒帽子をかぶって

20時ごろからカメラのセッティングとカメラの低温ならしで

屋外作業

少し滲んではいるけれど

アップには耐えそうなんで　まあOK

20：42　今日の月　です

まだ開始前ですが　気持ち左下が暗くなっていますね。

今回の皆既月食を　

スーパーブルーブラッドムーン　　と呼んでますね。

その意味は

スーパームーン：月が地球に近付き大きく見えること

ブルームーン：1月は2回目の満月，月に二回満月が見えること

ブラッドムーン/Blood Moon：赤黒く/血の色に見える月　

何ですが，　本当のスーパームーンは1月最初の満月で，今回はちょっと小さいから無理にこじつけ？感ありです。

ブラッドムーンは皆既月食ではいつものことだから

まあ　マスコミと一部の盛り上げりたい方々のためのネーミングってことで。

さあ開始です

2018/1/31　20：53

左下から地球の影に入り始めました。 

21：05 

影の部分は赤銅色に光りますが　まだ明るいので良く見えません。

21：14 

21：23

21：33

21：43

カメラの露出を影の部分に合わせて　影の赤銅色　を狙ってみますが
光の当たってる部分が明るすぎて中々難しいですね。 

21：51

そろそろ皆既食の始まりです。

22：00

22：15

赤銅色がきれいになってきました

22：23

22：32

皆既色の最大あたりです。
皆既月食の色　　赤銅色　　です。

その時の観察地点から雰囲気は　家の真上近くに赤い月が暗く光る

22：36

この頃の　赤銅色が一番きれいだったように感じます。 

22：41

下から明るくなり始めました

22：52

23：01

少しずつ白い光が広がり始めます。

23：04 

23：08

皆既食終了の時間です 。地球の影から脱出，太陽光が当たり始めました。

23：11

23：12

23：15

光が当たり始めると　赤銅色の光は失われていく

23：21

薄い雲が広がって来ているようです。

それを言い訳に　この後は最初の巻き戻し　ということで　撤収

　　

とりあえず　速報　は終了です。