1 キハ91が配置されました
お友達から キハ91 が転属してきました。
お友達からの転属なので 受入検査などの実施は不要で 即日試運転です。
キハ91
21ｍを超える車長の8両編成ですから 20ｍ車に比べ長くて 狭いわが鉄では窮屈です。
キハ91の量産試作車の長期試験から 1968年特急用キハ181系しなのの誕生につながり
さらにキハ65が誕生しキハ58の冷房化が可能になりました。
量産試作車キハ91の編成には
先行試作車キハ90-1のE/Gを換装して改造したキハ91-9が中間車として加わっているので
先頭に引っ張り出してみました。
側面は折り戸が新鮮ですが キハ58と165系を混ぜたような形
たれ目がとっても印象的でした
先行試作車のキハ90-1とキハ91-1はこの形状でしたが
量産試作車でこのたれ目のパノラミック ウインドウは採用されず
極普通の窓 になってしまいました。
AirBusA350と同様の たれ目デザイン 最近個人的に流行ってます。
つづく
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