小田急線へ行こう ４

次は　駅撮り

実はこの日　夕方から海老名でお約束があるので　

この時間以降は時間が読めるエキナカで対応です

14:16　3000系　3081・・・

14:20　3000系　3495・・3095

 どちらのカットが良いかな？　　撮ってから考えるのが自分流

撮ってから考える　とは言ってみたものの

どっちも良いじゃない　とその程度なのだけれども。。。

ここのホームは大きく右に曲がっていて
車掌さんからはお客さんの乗り降りが直接確認できません

 ドアを閉めて　ドア開ランプが消灯してから　
列車を離れてモニターの下に移動し　安善を確認です

 4台のモニターを１台ごとに視差確認しています

 最後はホーム端まで歩いて　視差確認

 車掌室に戻ってから　運転士さんに合図してから発車です

ドアを閉めてからここまで5秒以上

この駅では　 この動作を　すべての列車ですべての車掌さんが実施していました

日差しの強いこの時間帯だけなのか　すべての時間帯なのか　この駅だけなのか

細かいことは分かりませんが　丁寧な確認作業でした。

この日何回目のGSEでしょうか

14:30　Spはこね22号　GSE　

Gマーク2018Gold　／Good　Design賞　2018年金賞受賞

Gマークは　つい最近から　ブルーリボン賞マークに変わりましたので
古いネタなのが　バレバレですね

ちなみに今GSEには　ブルーリボン賞受賞ステッカーが　表示しているそうです。

正面に位置してみました

14:36　1000系新宿　1066・・・

14:43　1000系　1064・・・

さてこの日の最終目的地に到着ですが

ちょっと早めについたので　またまたエキナカで　鉄

15:03　Spはこね35号　GSE　Gマーク2018Gold

15:15　1000系　1096

15:17　1000系小田原＜1481・・1081/新宿＜1063

15:21　はこね37号　MSE　　/はこね24号　EXEα

さあ　約束の時間ですので　この日はここまで