どこかに行こう

  どこかに行こう　取りあえず新宿へ向かって

細かいことは　そこで考えよう

この日4月の8日なのですが　久しぶりに都内までお出かけ

平塚から新宿まで　東海道線だと1,170円　藤沢から小田急だと840円

乗り換えが増えますが　330円の節約です。

藤沢の小田急ホームに降りると　3000形の新宿行急行が出発したところ

次の急行は　5000形　初乗車であります

3000＜5000なので当たり！です

全面は最近はやりの曲面スタイル

内部は細かいところでは独特のデザインもありますが　雰囲気はE233擬き

乗り心地も　まあまあ

ただ線路の状態は　東海道線の方がいいかもしれませんね

江ノ島線は良く揺れます

新宿までやってきました

さて　何しましょう？

途中の車窓からは　もう散っていると思っていた桜が

まだしっかり咲いていたので

四ツ谷－市ヶ谷-飯田橋辺りに　行ってみましょうかね

小田急新宿駅から　JR西口へ来て　驚きです

ニュースでは聞いていましたが　来るのは初めて

JR西口の改札が無くなり　東口への自由通路に変身してました

何年新宿に来ていなかったのでしょうね

広々とした　そして殺風景な　西口東口連絡通路　です

ついでに　中央線ホームで　あずさ，かいじのE353見物です

いまだE353系は未乗車でしたので　初乗車　です

普通車シートのデザイン・座り心地は　まあまあ

列車は　ビールを飲みながら旅行ができる　が最大のメリット　かな

かいじを「行ってらっしゃい」　とお見送りです

新宿駅のホームはまだ 　工事中　の様子

横浜駅と同じですね

中央・総武線　千葉行最後部に乗車です

TcE231-501　TIMSの車掌メニューでは

号車ごとに　エアコンの状態　室温　湿度　乗車人数　が表示されてます

ずいぶん昔から情報を収集していた　のを今頃知り

それが最近の配信に反映されているのですね

千駄ヶ谷あたりでしょうか

四ツ谷駅下車です

外堀の周辺の桜はどんな状態でしょうかね

つづく