2024年 8月23日
M250系スーパーレールカーゴの試運転がありましたが
試運転なのでコンテナは積載されてなく
さらに編成も T車6両の減車と短い編成での走行でした。
フル編成,フルコンで走るM250
下りは東京貨物ターミナル23時過ぎの出発なので 走行写真の撮影はNG
上り列車は 早朝の相模貨物4:34頃通過なので
日の出が4:30分前後の夏至近くだけに捕えることが出来きる/湘南では
夏限定の M250スーパーレールカーゴです。
夏限定の M250スーパーレールカーゴです。
50レ 安治川口→東京貨物 M250スーパーレールカーゴ
2017/5/18 4:32 大磯-二宮
この日の日の出時刻は 4:37頃
列車通過時は4:32と日の出前なので 太陽の姿は山の後ろ下の方に隠れています
日の出時間を過ぎていても 山に隠れて中々姿を見せてくれないのが
湘南での50レの姿です
15分ばかり遅れてやって来たので だいぶ明るくなりました
この時期の日の出は 東より北側に回り込んだ位置から姿を表しますので
線路北側からが順光で 正面・左側面にも陽が当たります
列車が遅れて明るくなってからの通過でした
晴れていると正面は日が当たりますが 進行右側面/南側は 日陰になってしまいます
幸い曇り空だったので 進行右側面が陰にならず 2重のラッキーでした
湘南地区の日の出時間は 最も早い時で
4:27頃 6/5~6/21までの15日間程度
4:35まで広げても 5/20~6/27 40日未満の間だけ
6月中旬以降は梅雨の季節なので 晴れる日は大きく減少するでしょうから
勝負は5月の20日過ぎから 入梅前の6月10日ごろまで でしょうか 。
実際に山や丘から太陽が姿を表すのは 日の出時刻の数分後ですので
定時の通過時刻 4:32頃に太陽が見えることは 湘南では無い のです。
50レが遅れると 不謹慎ですが 「ラッキー!」と云ってしまうかも。。。
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