新型あずさ 営業開始

12月23日　今日から
中央本線特急スーパーあずさに新型の車両　E353系が営業運転を開始します。

2015年8月から走行試験をしていたE353系量産先行車両です。

編成は　3両+9両　の11両編成　

先頭は貫通扉付きです。 

前面の列車名表示板が無くなりました。　
やはり特急は誇らしげにヘッドマークを掲げてほしいものです。

この日の試運転は9両での走行でした。

車体断面形状は　現在の卵型から普通の形状に

車体塗装色も白が多くなりました。

JR東は　前面黒　が好きですね。
白と黒の車体にムラサキの線　と地味な色合いの車体です。

前部標識灯はLEDだそうです。

後部標識灯もLEDですね

小さな前面ガラスにワイパーが3つもついているのはすごいですね

一本は故障の時の予備，だそうですがそんなに壊れるのでしょうか？

今のE351系の振り子は車体をカーブ内側に5°傾けますが
新型のE353では2°だけだそうです。

JRでは，E351の振り子に比べて左右の揺れが少なく自然な乗り心地　とPRしています。

２°の振り子動作だけで現在のスーパーあずさと同じ時間で走れるってことは
最高速度は１３０キロで変わらず
曲線通過通過速度は振り子が少ない分，今より低くなるでしょうから
加速度・減速度が今より高くなったのでしょうか？

この日の試運転は　スピードゆっくり目　でした。

この試運転日は２０１５年９月
まだ試運転始めてから２か月目ですから　ゆっくり　だったのでしょう。

ゆっくり　なのでたくさんの写真は撮れました。

新型車両に置き換わるのは，8往復中半分の4往復
新宿からは7:00発1号，10:00発11号，16:00発23号，18:00発29号
松本からは6:51発4号，13:02発18号，14:49発22号，20:00発36号

来年の3月からはスーパーあずさはすべて新型車両に置き換わります。

いよいよE351系が引退・廃車なのですね。