レイアウトの製作１９ ポイント脱線対策の実施

「カメラ片手にブラブラと自由に遊び歩いています。

との　紹介文ですが
していませんねぇ　最近は

引きこもって　建設・メンテナンス・運転　に没頭しています。

前回の（案）に基づいて引きこもり対策（？）
ではなく脱線対策を実施してみる。

対策内容は

基本レールを0.2ｍｍ削り

車輪フランジが基本レールに接触しないようにする

である。

加工は丈夫なカッターナイフで，

基本レールのトングレール接触面をキサゲ加工加工のように削るのである。

できるかなぁ～　(^-^;

結果　加工はできました。

黄色い案内が加工したレールの形状です。

このぐらい加工すると

トングレールはこんな感じで収まります。

試験走行の結果も上々でした。

分岐方向はもちろん

心配したフログ方向（分岐と反対方向からの走行）も安定していました。

ただし　加工はかなり大変です。

すでに現場に設置されているので「現場作業」になり

姿勢が確保できる現場は良いのですが

左手加工など力の入らない方向での加工は，かなり難しいです。

でも無精者ですから，簡易方法も考案しました。

なんと　0.2mm厚の粘着テープを

トングレール前方に貼るだけ　　　です。

当然ながら耐久性や見てくれは　×　ですが

応急対策にはなるようです。

有効ではない　との検討結果は出ていますが

ガードレールも作ってみました。

残念ながらというか

当然ながらというか

効果はありませんでした。

机上検討の勝利です。

と変なところで勝利宣言です。