自遊な時間: 2月 2021

2021/02/28

When the NAVY was at Atsugi. ５

9:20に離陸して　10:50に帰投した　E-2C/NF601

うれしいことに　Touch & Go を繰り返してくれています。

Touch & Go　は2回目

Rwy01に設置後　離陸・上昇・旋回して行きます。

10:53

NF601の右後ろに小さく機影が認められますが　ボケていてわかりません
この時間の前後には　厚木基地では他機の飛行は無かったようなので
他の基地　または　会社の機体のようです

雪景色の富士山をバックに　DownWingLeg　を南下して行きます

10:54

DownWingLeg　から　BaseLeg　へ進入　

さらに　Final　へと進入してきます

10:55

Final　への左旋回中です

Rwy01を　正面に見る位置に　旋回してきました

高度を下げ

10:55　TouchDoun/Rwy01に接地

そして　Go

うれしいですねぇ
再び　Touch & Go して　上昇して行きました

10:56

3回目の Touch & Go 　の上昇・左旋回で

DownWingLegを南に飛行しています

当然ながら　前回と同じコースで周回

副操縦士は右窓から　きれいな富士山の姿に見とれている

時間は無いでしょうね　たぶん

10:57

旋回して　Final　から　正面を通過するまでの

見える角度が変わる機体　を追いかけてみます

機体に表記された文字　　尾翼から機種に向けて読んでみます

垂直尾翼　”NF”　”5827”→165827の後ろ４文字　

胴体後部　”E-2C" "165827"

"CVW-5" "USS GEORGE WASHINGTON"

"NAVY" "VAW-115"

機首　”601”

所属　ビューロナンバー　機体形式　搭載空母　所属団　所属隊　モデックスナンバー

沢山の情報が書かれているのですね

10:58

Touch ＆ Go

4回目ですよ　4回目！

さて　次はどんな姿を追いかけようかなァ

つづく

2021/02/27

When The NAVY was at Atsugi. 4

2011/1/7

昨日に続き　この日も厚木基地の滑走路脇でブラブラしてます

前日11時前に行ってみれば　ちょうど帰投の時間

もう少し早ければ離陸に間に合ったのに　とちょっと反省して

翌日は　9時過ぎと早めにやって来ました

9:24

U.S　NAVY 165827 E-2C/ホークアイ/早期警戒機

CVW-5　VAW-115　NF601

お立ち台に到着と同時に　NF601が　目の前にいますね

早くも反省した結果が出ましたねぇ～

前日より1時間早くやってきたらば
ちょうど　E-2Cに　”Cleared for takeoff”　が出たようで
Runway01から離陸です　

Rwy01へ進入し離陸準備完了

滑走　Takeoff/離陸　して行きました

上昇です

左へ180°旋回して　相模川沿いに南下　海上へ向かうようです
大きくバンクしてくれると　レーダとか4枚の垂直尾翼など
機体の形状が良く判ります

10:50

9:24に離陸したNF600が帰投です

Rwy01へ　Straight In　で進入してきます

この日は　NF601　に焦点を当ててみます

前日は真下気味からの観察だったので
この日は飛行コースの少し東から　側面を眺めて見ます

E-2CもEA-6Bと同じように　フラップの内側が赤く塗装されているみたいです

Touch & Go をしてくれました

またまやラッキーですねぇ

10:52
Touch & Go の後　NF601　Rwy01へ進入してきます
前回は　Straight In　　　
今度は　Touch & Go後の進入ですから
TrafficPatern　を　BaseLeg　から　Final　へ飛行してきます

つまり簡単に云うと　左旋回しながら　着陸態勢に入ります
そして　Rwy01　へ進入です
2回目は機体をアップで見つめてみました

アップでつぶさに見て見るのも　面白い！
どこが面白い？　なんですが　　　何となくあっちこっち

10:53

再び　Touch ＆ Go 　2回目ですね
着陸・進入は　3回目が見られます。　