2015年5月 小海線

2015年5月4日

明日の日の出時間から　八ヶ岳をバックに小海線の列車を撮ろうかな

と前夜から近くの道の駅で待機・車中泊です。

連休は”ひきこもり”人になるこの頃
この時は　一応まだ仕事していたのでそうも云ってられないかった
のでしょう　たぶん

今，路面は雨で濡れています。

八ヶ岳と小海線の列車　が目的なので雨だと山は雲の中

明日の天気はどうなんでしょうね。

翌朝　雨は止んでました。

日の出前から行動したのですが

山に登っているときに列車の音が聞こえ

残念ながら一番列車には間に合いませんでした。

6:20　撮影地とした山の上に到着

こんなところです。

足元　右下から左上にかけて小海線の線路が伸びて

　その上に残雪が残った八ヶ岳が顔をのぞかせています。

背後の空は　白い雲，青い空　が希望ですが

まあ見えているだけでも　よし　としましょう。

7:07　221D　小渕沢→小諸

下りの一番列車

JR東日本の代表的なディーゼルカー，キハ110系の2両編成です。

八ヶ岳　

 左のピークが　赤岳　右の鞍部につづいて　　　　　

　　　　　　　　　　横岳　しばらく尾根が続いて　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右のピークが硫黄岳　

8:02　時刻表にはない列車ですが，

土曜休日運転の小淵沢発8251Dの送込み回送でしょうか

落葉樹の山は一部の枝にやっと少し黄緑の葉が出始め

所どころで山桜が咲いています。

標高1200mの高原では，5月の始めが春の始まり　みたいです。

8:21　224D　小諸→小淵沢

8:41　小淵沢→小諸

タラコ　と言われた首都圏色がやって来ました。

首都圏色，要するに赤とクリームの2色塗装から

タラコ色の1色塗装への原価低減であり

当時はあまり好みではなかった塗装色ですが

首都圏色＝首都圏では不人気　でも

山の中では目立っていいですね

当時は　青空の下　新雪頃にまた来よう
などと考えていたのですが　いまだ未実行
夢ばかり見ています。

天気に大きな変化はないようで
同じような写真の量産になってしまいまいそうなので

移動します。

つづく