自遊な時間

2017/12/27

2009年夏　北陸線４

北陸線　クリスマス休暇でちょとお休みでしたが　再開です
　

やってきたところ　東富山-水橋間の有名な撮影場所
列車の後ろに立山連峰が壁のようにそびえる所なのです。

ところが　今日は曇り
山は雲に隠れて良く見えない。　残念！

10:09　1007M　はくたか7号　金沢→越後湯沢

10:17　91レ　稲沢→南長岡　EF81503

交直流機でありながら
それまで直流機に”色”だった青系で塗られたこの機関車色は
当時，違和感一杯だった。
無くなってしまった今でも，もう一度見たい　とは思わない位。

10:49　428M　糸魚川→富山

時刻を記しているが，これはデジタルカメラで記録された時刻です。
この列車，時刻表では隣の水橋10:51発となっている。
水橋からここまで3分ぐらいだろうから通過は10：54頃のはずなのに
記録では10：49　　
どうもカメラの時計は5分ばかり遅れているらしい。

10:53　1052M　北越2号　新潟→金沢

10:59　1009M　はくたか9号

振り返って

11:18　1004M　はくたか4号

後ろに残雪を付けた立山連峰が見える　なら良い所なんだけど

11:24　1053M　北越3号　金沢→新潟

山が見えたならば　　と思いながらシャッターを押す

11:41　544M　直江津→富山

クハ581の面影を限りなく残した車両

12:01　1011M　はくたか11号

成願寺川の堤防まで歩いて行ってみた一枚

12:12　3097レ　東水島→新潟　EF510-13

12:25　541M　金沢→直江津

ライトが原型　シールドビームへの過去前の姿は
このデカ目はいいですね。

今日2日箇所めだったこの場所での滞在も2時間が過ぎたころ
さらに北へ移動です。

クリスマス休暇明けの再会でしたが
これから年末年始の国民的行事につき　年越しで来年につづく

2017/12/26

とてもうれしいクリスマスでした。

そして来年のクリスマス，正確にはプレゼントに向かって
いい子になるぞ！　と決意も新たにしたところで
そろそろお正月の準備です。

まあ，普通は大掃除から入るのでしょうか
その辺は好ききらいとか，いろいろな事情もあるので
ちょっと置いておいて　・・・

12月初めからムードを盛り上げてくれたクリスマスツリー

フクロウをいただいた　サンタクロースさんに感謝して
来年の準備に入りましょう。

大きな赤い球や　鈴をはずしして
お正月飾りに衣替えです。

ちょっと貧弱です　マンリョウお正月バージョン　です。

一部の葉が変色していますね。
そして　赤い実は大きくて輝いているのですが
数が少ないです。

また「メリークリスマス」「あけましておめでとうございます」
と活躍していただくために
来年一年間　しっかりと手入れしましょう。

はい！　がんばります。

2017/12/25

サンタクロース

うれしいことに
サンタクロースがやって来た。

そして　赤い袋のクリスマスプレゼント　を頂いた。
子供帰りした老人にも来るんだね　(^_^メ)

赤い袋の中には　暖かそうな毛糸の手袋が入っていた。

フクロウが編み込まれている。
右にも左にも付けられるタイプの手袋なので　
フクロウは手の甲にも中にも，つまり４羽居るんだ。

タッチテック　と書いてある。
フムフム・・　　手袋したまんま　スマホがいじれらしい。

動くねぇ~　( ^)o(^ )

外で写真撮っている時など
手袋を外して操作していたので
これは　　いいね！　

うれしいですねぇ
サンタがやってきたのは何年ぶりだろう？
娘が大きくなってからは素通りされてましたからねぇ
これから毎年来るのかなぁ？
ならば　来年はいい子にしていよう。
そしてビックなプレゼント　お願いするんだ！

ありがとう　ございました。(*^。^*)

2017/12/24

クリスマスに見る

今日はクリスマス・イブ

クリスマスに見たくなる映画

まずはこれ

ホワイト・クリスマス

クリスマスといえば　ホワイト・クリスマス

ホワイト・クリスマスといえばビング・クロスビー

誰もが知っている代表作

そのビング・クロスビーが主演するミュージカル

共演のダニー・ケイも

「五つの銅貨」とか「ヒット・パレード」などの音楽がらみ映画に出演

こちらは年間いつでも　いいね！　だね。

そしてこれ

サンタクローズ

その名の通り，お父さんがサンタクロースになってしまいます。

北極にあるサンタクロース工場も見られます。

極めつけは

「34丁目の奇跡」

トナカイのそりをサンタクロースが操っているところですが

話のメインは　サンタクロースは居るのか？居ないのか？

結末が見事です。

クリスマスではないけれどシーズン・インだから
これも見たくなる

こちらは映画のタイトル画面

こちらはＮＨＫ放映時のタイトル画面

今年はＪＲ東も30周年とかで大々的にやってますね

2017/12/23

新型あずさ　営業開始

12月23日　今日から
中央本線特急スーパーあずさに新型の車両　E353系が営業運転を開始します。

2015年8月から走行試験をしていたE353系量産先行車両です。

編成は　3両+9両　の11両編成　

先頭は貫通扉付きです。

前面の列車名表示板が無くなりました。　
やはり特急は誇らしげにヘッドマークを掲げてほしいものです。

この日の試運転は9両での走行でした。

車体断面形状は　現在の卵型から普通の形状に

車体塗装色も白が多くなりました。

JR東は　前面黒　が好きですね。
白と黒の車体にムラサキの線　と地味な色合いの車体です。

前部標識灯はLEDだそうです。

後部標識灯もLEDですね

小さな前面ガラスにワイパーが3つもついているのはすごいですね

一本は故障の時の予備，だそうですがそんなに壊れるのでしょうか？

今のE351系の振り子は車体をカーブ内側に5°傾けますが
新型のE353では2°だけだそうです。

JRでは，E351の振り子に比べて左右の揺れが少なく自然な乗り心地　とPRしています。

２°の振り子動作だけで現在のスーパーあずさと同じ時間で走れるってことは
最高速度は１３０キロで変わらず
曲線通過通過速度は振り子が少ない分，今より低くなるでしょうから
加速度・減速度が今より高くなったのでしょうか？

この日の試運転は　スピードゆっくり目　でした。

この試運転日は２０１５年９月
まだ試運転始めてから２か月目ですから　ゆっくり　だったのでしょう。

ゆっくり　なのでたくさんの写真は撮れました。

新型車両に置き換わるのは，8往復中半分の4往復
新宿からは7:00発1号，10:00発11号，16:00発23号，18:00発29号
松本からは6:51発4号，13:02発18号，14:49発22号，20:00発36号

来年の3月からはスーパーあずさはすべて新型車両に置き換わります。

いよいよE351系が引退・廃車なのですね。